Kolor ma znaczenie jeśli lampka zapali się w trakcie jazdy (czerwona - stop, żółta - ostrzeżenie że coś może być nie w porządku). Jest to całkowicie normalne, że zapalają się po przekręceniu kluczyka, układy są testowane i przygotowywane do startu. Część gaśnie szybko, część po uruchomieniu silnika. Póki gasną nie masz się czym martwić (chyba, że kupiłeś rozbitka i opornik udaje poduszkę powietrzną...).