Idąc tropem doświadczeń kolegi MMZabrze, postanowiłem zgłosić do ASO kwestię naszego ukochanego szumu z naciskiem na sprawdzenie osłony/pochwy kolumny kierownicy.
Po sprawdzeniu rzeczywiście okazało się, że osłona jest lekko poluzowana (ale nie spadła) - serwis docisnął zacisk i efekt jest taki, że mniej słychać silnik (aczkolwiek wcześniejsze doznania audio nie były jakieś rażące wg mnie).
Jeśli chodzi o szum z kół/nadkoli, to tutaj poprawy nie odnotowałem. Mechanik sprawdził dodatkowo całe zawieszenie, łożyska etc. i potwierdził, że wszystko jest w największym porządku. Po teście drogowym usłyszałem, że szum kół w mojej Aurisce nie różni się niczym od innych egzemplarzy i po prostu "ten model tak ma", że hałas zależy od ogumienia, nawierzchni, temperatury etc.
Może rzeczywiście te fabryczne Continentale nie należą do najcichszych? Zobaczymy jak będzie na zimówkach.