Wątek: Hałas jakby niedomkniętej szyby przy wyższej prędkości

[MMZabrze]

Cieszę się, że bynajmniej hałas z komory silnika ucichł, faktycznie jest to choroba Auris ta przepona ?? Co do kół to założyłem letnie Dębice i ... jestem zachwycony. Tylko dwie opony maja taki indeks hałasu 66 dB : Dębica i Sava, przejdź do wątku o oponach tam jest opisany, model, nośność, indeks prędkości, ale szczerze polecam Nasze gumy.

[Ixemek]

Witam,
W sprawie wygłuszenia auta zabieram się do pracy. Zamówie maty bitumiczne i wygłuszę drzwi ,bagażnik i może ścianę grodziową silnika. Prośba do Was tylko taka czy ktoś już rozbierał tapicerkę drzwi? Nie chcę czegoś połamać przy demontażu.
Pozdrawiam

[Stivo]

Ja w Aurisie I. Co do innych modeli gdzie indziej było opisane

[KoMarek]

Ze zdziwieniem stwierdziłem, że po ostatniej sezonowej zmianie kół, gumiarz napompował mi 2,6 atm., pomimo, że chciałem 2,3. Upuściłem i zauważam, że szum "niedomkniętej szyby" zauważalnie zmniejszył się.

[Stivo]

Ciekawi mnie to dlaczego w silnikach 1,6 to głównie występuje. Reszta chyba się nie skarży.

[KoMarek]

Ciekawi mnie to dlaczego w silnikach 1,6 to głównie występuje. Reszta chyba się nie skarży.

U mnie w 1,6 szumi niezależnie od tego co robi silnik. Więc silnik nie powinien mieć znaczenia, ale z silnikiem mogą iść nieco inne elementy wyposażenia w komorze silnikowej (np. maty wygłuszające?). W Corolli 1,6 jest wyraźnie ciszej, tu też mogą mieć znaczenie drobne niepozorne różnice w porównaniu z Aurisem.     

[Stivo]

w mojej HSD przy 120 nie słychać żadnych szumów itp
Więc myśle że to po prostu ma coś wspólnego. Z konstrukcją

[Ixemek]

U mnie w 1.4d4d też słychać,a do tego dochodzi odgłos przy przyśpieszaniu jakbym miał tłumik gdzies dziurawy albo nieszczelny;)

[KoMarek]

W 1,6 przy obrotach ~2000-2400 też słychać rurę dużo lepiej przy przyspieszaniu, jakby wchodziła w słaby rezonans. W ASO sprawdzili i TTTM ...
Ale to nie ma nic wspólnego z szumem "niedomkniętej szyby". Poza tym, przyspieszanie z takimi obrotami w valve, to "Auris nie jedzie" 

[Ixemek]

Witam.
Tak jak u Was dokuczał hałas jakby niedomkniętej szyby. Zrobiłem wyciszenie auta matami bitumicznymi oraz gąbką do izolacji rur. Wyciszyłem drzwi od wewnątrz oraz otwory w drzwiach, na wewnętrzną część tapicerki naklejałem gąbkę. Następnie po demontażu foteli zabiegowi poddałem podłogę. Na koniec ściana grodziowa oraz nadkola. Efekt jest bardzo dobry;) Jadąc wczoraj 90km/h słyszałem tylko radio;) Jadąc 120km/h szum był słyszalny ale nie tak jak przed wyciszeniem. Drugi pozytywny punkt to teraz jakby głośniki lepiej grały. Jeśli chodzi o demontaż boczka drzwi to odkręca się śrubkę za klamką oraz dwie śruby schowane pod rączką do zamykania drzwi,ta rączka jest wciskana i trzeba ją podważyć i wyciągnąć. Reszta boczka drzwi jest na spinki i teraz powoli podważamy od dołu pod głośnikiem i wszystko ładnie odchodzi. Nie złamałem ani jednej spinki;)
Pozdrawiam

[MMZabrze]

Witam.
Tak jak u Was dokuczał hałas jakby niedomkniętej szyby. Zrobiłem wyciszenie auta matami bitumicznymi oraz gąbką do izolacji rur. Wyciszyłem drzwi od wewnątrz oraz otwory w drzwiach, na wewnętrzną część tapicerki naklejałem gąbkę. Następnie po demontażu foteli zabiegowi poddałem podłogę. Na koniec ściana grodziowa oraz nadkola. Efekt jest bardzo dobry;) Jadąc wczoraj 90km/h słyszałem tylko radio;) Jadąc 120km/h szum był słyszalny ale nie tak jak przed wyciszeniem. Drugi pozytywny punkt to teraz jakby głośniki lepiej grały. Jeśli chodzi o demontaż boczka drzwi to odkręca się śrubkę za klamką oraz dwie śruby schowane pod rączką do zamykania drzwi,ta rączka jest wciskana i trzeba ją podważyć i wyciągnąć. Reszta boczka drzwi jest na spinki i teraz powoli podważamy od dołu pod głośnikiem i wszystko ładnie odchodzi. Nie złamałem ani jednej spinki;)
Pozdrawiam

I tutaj nasuwa się tylko jedno jak z reklamy: ..."Brawo Ty"... (całkiem szczerze, bez złośliwości) tylko szkoda, że musiałeś to zrobić to Ty (jak domniemam w nowym aucie), a nie fabryka. Niestety wtedy niesmak pozostaje, a szkoda.

[Ixemek]

No fakt że w nowym aucie. Jeździłem innymi markami ,nawet starym renault 21 z 1992r i było o wiele wiele ciszej. Toyota to w mojej przygodzie z motoryzacja mała wpadka. Za dwa lata sprzedam i kupię coś innego. Marka jakoś mi niepodpasowała.
Pozdrawiam

[Mystik]

Witam.
Tak jak u Was dokuczał hałas jakby niedomkniętej szyby. Zrobiłem wyciszenie auta matami bitumicznymi oraz gąbką do izolacji rur. Wyciszyłem drzwi od wewnątrz oraz otwory w drzwiach, na wewnętrzną część tapicerki naklejałem gąbkę. Następnie po demontażu foteli zabiegowi poddałem podłogę. Na koniec ściana grodziowa oraz nadkola. Efekt jest bardzo dobry;) Jadąc wczoraj 90km/h słyszałem tylko radio;) Jadąc 120km/h szum był słyszalny ale nie tak jak przed wyciszeniem. Drugi pozytywny punkt to teraz jakby głośniki lepiej grały. Jeśli chodzi o demontaż boczka drzwi to odkręca się śrubkę za klamką oraz dwie śruby schowane pod rączką do zamykania drzwi,ta rączka jest wciskana i trzeba ją podważyć i wyciągnąć. Reszta boczka drzwi jest na spinki i teraz powoli podważamy od dołu pod głośnikiem i wszystko ładnie odchodzi. Nie złamałem ani jednej spinki;)
Pozdrawiam

Jestem pod wrażeniem.
Mi najbardziej przeszkadza hałas z nadkoli no i ten dach po którym przy byle deszczu wali jak po gołej blasze.

Nadkola jak zrobiłeś? Oklejałeś te plastiki gąbką? Jak z demontażem?

[Ixemek]

Nad dachem też się zastanawiałem ale ściąganie podsufitki by mnie przerosło. Ściągnołem nadkola i nawet były tam jakieś gąbki włożone,ale dokleiłem swoją a na nią mate bitumiczną. Problem pojawił się z montażem nadkoli bo warstwa była już za gruba ale wziołem podciołem i weszło na miejsce. Ogólnie pod nogami kierowcy są dwa kawałki styropianu i najtańszy ,najzwyklejszy filc.

[Ixemek]

Witam,
wczoraj po urodzinach teściowej byłem zmuszony posadzić za kierownicę żonę a ja z dzieckiem usiadłem z tyłu:) Wniosek jest taki ,że tył też bardzo szumi ,normalnie z nadkoli słychać jak się kółka kręcą:) Dziś idę do pracy, ale jutro lub pojutrze ściągam koła z tyłu i robię wygłuszenie nadkoli tylnych.