Moje
Michelin CC w Toyocie Auris Hybrid z 2016r. po 80 tys. km miały jeszcze ponad 4 mm głębokości bieżnika - żadnych nawet najmniejszych uwag do opon.

Po sprzedaży auta następny właściciel jeździł jeszcze do 100 tys. km i zmienił na nowe tylko dlatego było to przed zimą a bieżnik zszedł poniżej 4 mm.
Tak dla porównania do innego auta (Renault ZOE II) kupiłem całoroczne
KLEBER Quadraxer 2 poziom 4 mm osiągnęły przy przebiegu 92 tys. - auto sprzedałem i nie wiem co było dalej.
Teraz użytkuję całoroczne
PIRELLI Cinturato All Season SF 2 (Honda HR-V) i do 30 tys. km są porównywalne do Michelin CC, różnicy w jeździe nie widzę a są trochę tańsze od Michelin.