Coś za coś - jeździsz na tańszym, ale bardziej wymagającym paliwie. Przy standardowych przebiegach i tak powinno sięrobić przegląd raz w roku, wymiana świec i filtrów nie jest wówczas przesadnym wydatkiem. Regulacja zaworów to już ciut większy problem, ale per saldo i tak sięopłaca. Gorzej jeśli instalka stwarza nieustanne problemy i źle sięjeździ - wtedy można sięwkurzyć. Jeśli jednak jazda jest w porządku, ale tylko częściej trzeba robić przeglądy - nie ma sprawy IMO
T.