Ja nie będę polemizował z fanem nastolatki, który wierzy, że podróżuje jachtem i pierwszą klasą, tak sama z siebie. Do tego robi różne ustawki na których już parę razy została złapana...
Zamiast ślepo wierzyć podręcznikom i wykładowcom, zacznij przyglądać się faktom...
Czy możesz wskazać, gdzieś wpis w którym mówił bym o tym, że jestem fanem nastolatki podróżującej jachtem i/lub pierwszą klasą?
Młoda dama używa do przemieszczania się Tesli... auta które udowadnia, że dziś już jest czas dla elektryków i mogą w pełni zastąpić auta spalinowe...
Nie są jeszcze wstanie zastąpić samochodów spalinowych(za mały zasięg i za długi czas ładowania), ale kierunek słuszny. Nie wiem co nastąpi szybciej, rozwój ogniw wodorowych, czy bardziej wydajne baterię, ale niedługo będziemy jeździć takimi samochodami. Generalnie jest w tym dużo plusów, silniki elektryczne są bardziej niezawodne, prostsze i mają o niebo wyższą sprawność.
Tutaj uważam, że pomysł Toyoty na hybrydy jako faze przejściową(sama Toyota podkreśla nawet w reklamach, że jest to jedynie etap przejściowy) jest strzałem w 10 i te auta się sprawdzają. Jeździ się nimi bardzo przyjemnie, nawet w porównaniu z autami, które na papierze mają lepsze parametry. Spalanie też jest zdecydowanie mniejsze niż porównywalnych konstrukcji konwencjonalnych.
co z tym faktem zrobiła wielce szanowna Komisja Europejska... nic, auta emitujące znaczne ilości tlenków azotu i rakotwórczej sadzy, nadal jakby nic się nie stało jeżdżą po ulicach UE...
Czyli z jednej strony pseduokolodzy są źli rzucając nierealne i hipokryzyjne hasła z drugiej strony dobrze by było z dnia na dzień zakazać ruchu dużej części starych pojazdów?
Nowe auta muszą spełniać w UE nowe normy emisji spalin inaczej nie uzyskają homologacji. Auta VAG miały w UE akcje serwisowe i zmienione oprogramowanie. Jest u nas nieco inne prawodawstwo niż w USA, gdzie orzecznictwo sądów jest wyjątkowe na skale światową. Nawet palacze uzyskiwali tam odszkodowania od koncernów tytoniowych, a Starbucks był pozywany za sprzedawanie kawy... Norwegia i Szwajcaria jak sam zdążyłeś zauważyć nie jest w UE i też nie poszła śladem USA. Co więcej w USA nie zakazano w żaden sposób ruchu tych samochodów, jedynie właściciele mają tam większe prawa jeśli czują, że otrzymali towar niezgodny z umową.
Prozmawiaj sobie z Profesorami AGH pokażą Ci metody spalania węgla bez emisji zanieczyszczeń...
Trochę to uprościłeś, da się spalać nawet węgiel nisko emisyjnie, ale nie bezemisyjnie - fizyka jest nieubłagana. Spalanie to w skrócie utlenianie, czyli łączenie atomów węgla z atomami tlenu, która dodatkowo powoduje wytworzenie ciepła. Można ograniczyć wytwarzanie innych szkodliwych gazów, ale CO2 powstanie zawsze. Gaz ten nie jest trujący(jest nawet w wielu miejscach potrzebny), ale powoduje powstawanie efektu cieplarnianego.
W samochodach ciężko jest uzyskać taka efektywność spalania min. dlatego, że silnik spalinowy tylko w bardzo wąskim zakresie obrotów pracuje optymalnie. Do tego dochodzi ciągła zmiana obciążenia. Więc samochody elektryczne, będą czystsze, nawet jeśli w początkowej fazie prąd będzie pochodził ze spalania kopalin.
Sprawdź sobie czym Niemcy zastąpili elektrownie węglowe... podpowiem Ci... gazem..., a wiesz jakim paliwem jest gaz...
Oczywiście nie jestem za energetyką opartą na węglu ale... wszystko musi przyjść z czasem, a ekooszołomsto prowadzi do nikąd...
Nie tylko gazem. Bardzo mocno, podobnie jak Norwegia(bez tej złej UE), stawiają też na źródła odnawialne. Na dzisiaj, z dnia na dzień, nie da się zastąpić wszystkiego źródłami ekologicznymi, nie zmienia to faktu, że warto nad tym pracować, tym bardziej, że w tym wszystkim jest kasa.
Rozwój jest efektem wolności, a nie nakazów i zakazów...
Rozwój jest, był i będzie efektem konieczności. Największe rozwój i postęp był zawsze w czasie wojny - potrzeby rodzą rozwiązania. Potrzeby wytworzone przez regulacje prawne też mogą się przydać.
Świetnym przykładem tego, że nie warto czekać od samego końca jest też tutaj właśnie Toyota. Rozwijali hybrydy już od dłuższego czasu, świetnie przewidując to co się wydarzy. Dzisiaj mają nisko emisyjne samochody i notują świetne wyniki inne firmy muszą na gwałt szukać jakiś rozwiązań. Lepiej sukcesywnie przystosowywać się do tego co i tak musi nastąpić niż czekać bezczynnie do samego końca.
