Wątek: RAV4 2019 kiedy w Polsce?

[Arder]

Ciekawe informacje z forum RAV4World. Tłumaczenie z niderlandzkiego na angielski:

The so-called Toyota Multimedia Navigation System from Panasonic is no longer filled with the Toyota e-Store apps, it takes too long and is not reliable enough, also not of this time ...... now it comes:

My Toyota dealer called me personally last Monday to inform me that Toyota Motors Europe has decided to provide all RAV4 with retroactive effect by 2020 with Apple Carplay (Android Car is not yet certain), a retrofit hardware and software is now in test phase and will be installed on all cars from spring 2020.

From 1 January 2020, the RAV4 has a modern multimedia navigation system, no more hassle in the car programs, the competition has nothing better, period.

Czyli, w skrócie, planowana modernizacja obejmie nie tylko udostępnienie AC i - może - AA, ale i ogólnie unowocześni cały system multimedialny. Oby.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Gary]

Brzmi super. Ale domyslam sie ze osprzet i ekran pozostanie ten sam, a ten ekran .... to tez jest taki dosc budzetowy, troche z tylu za innymi, ale szczerze mowiac... mi osobiscie nie przeskadza...

[Arder]

Mi też nie, Netflixa w 4K i tak w samochodzie nie mam zamiaru oglądać. Jeżeli soft stanie się bardziej intuicyjny i praktyczny, będę zadowolony.

[Skylog]

Nie wiem skąd te narzekanie na obecny system w RAV4, dobrze rozumiem brak AC i AA ale cała reszta chodzi sprawnie, ekran jest responsywny o dobrej rozdzielczości. Są tam wszystkie potrzebne rzeczy.

W czasie testów szybko sparował się z moim telefonem (Oneplus 7), muzyka przez BT grała bardzo fajnie (system JBL), do tego kontakty itp działały. Nawigacji nie było, ale komu ona potrzebna w dobie google maps. Jak tylko dorzucą AA to system będzie kompletny. No chyba że komuś zależy na świecidełkach z grupy VW to zawsze będzie narzekał. Miałem przez kilka miesięcy służbowego Passerati B8 i owszem tam system może i był ładniejszy, ale czy lepszy...

[strzmiele]

Cytat: gilal w 30-08-2019, 20:15:54

    Czy można wiedzieć ile Ci wyniosła ta ravka?

Ja wywoze auto do Niemiec i juz na niemieckich blachach - a co do ceny:
1. Executive + lakier perlowy + hak + alarm - 144 550 PLN Netto
2. Niemiecki MwSt 19% (VAT) -  6293 EUR
3 Zwrot akcyzy musze jeszcze w urzedzie skarbowym zalatwic - 18 200 PLN
Wiec sumujac wszystko to kolo 149 600 PLN 

Cala procedura wywozu za granice finasnsowo zakonczona - urzad skarbowy oddal akcyze wiec po ostatecznym podsumowaniu i dokladnym podliczeniu
1. Rav4 Hybrid 2WD Executive + lakier biala perla + hak = 153.7 kPLN
2. KFz Steuer (podatek od samochodu w Niemczech) 118 EUR/rok
3. Ubezpieczenie AC/OC w zaleznosci od znizek - w moim przypadku - 768 EUR
Na poczatku myslalem auto w Polsce rejestrowac i ubezpieczac ale z tego co widac duzo korzystniej wyszlo je wywiezc...(duzy udzial akcyzy) ...ale teraz juz akcyza o polowe mniejsza....i pewnie wyladuje w kieszeni importera/dealera a nie pozostanie u kupujacego....

[To$ka]

 
Witam!
Czy zauważyliści w swoich nowych RAV4 w jakim stanie jest ostatni tłumik? U mnie po 5 miesiącach pojawiła się już rdza w miejscach spawów oraz zciekająca rdzawa woda, którą ciężko zmyć z posadzki w garażu. Czyżby "Start Your Impossible" w wersji tłumik do wymiany po niespełna pół roku i  przejechanych 2500km?

[cedricdh]

Niedługo odbieram auto z salonu,

jakieś rady ? robie to pierwszy raz. Brać miernik do lakieru?

[marb]

Mi dali w salonie.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[animuss]

Niedługo odbieram auto z salonu,

jakieś rady ? robie to pierwszy raz. Brać miernik do lakieru?

Miernik się nie przyda,  malują i naprawiają niezłe szroty tak profesjonalnie, że tego nie wykryjesz.   

[diplodok]

Witam wszystkich.
Zastanawiam się nad kupnem jeszcze w grudniu nowej RAV 4 2.0 173KM; samochód użytkuję głównie w zatłoczonym mieście, sporadycznie krótki wypad za miasto, 2-3 razy w roku dłuższa trasa w góry bądź nad morze.
Choć budżet mnie specjalnie nie ogranicza to nie jestem skłonny aby wydawać 150 tys. bądź więcej pieniędzy na auto, samochód ma służyć mi jako praktyczne  wozidło, nie oczekuję głośników JBL, skórzanej tapicerki, generalnie wodotrysków. Samochód ma być w miarę wygodny i bezawaryjnie jeździć przez najbliższe 3 lata (leasing).

Stąd też zastanwiam się nad podstawową wersją Active
Cena na fakturze 114 tys.zł, w tym:

lakier, Touch with Go2, Vodafone Pro,pakiet Business

Po przejrzeniu forum widzę większość wybrała Comfort+ Style

Czy dopłacić do wyższej wersji czy też ta wersja będzie ok jak na moje skromne potrzeby?

[jacool]

nie myślałeś o hybrydzie ?

[marek324]

Ja mam wymagania podobne do Twoich. Przebieg roczny na poziomie 6, 7 tyś. km. I z tego powodu nie zdecydowałem się na hybrydę. Ale automat i AWD sprawdziłem w trakcie wakacji i z perspektywy czasu żałował bym gdybym tego nie wziął.

Comfort + Style. Lepsze światła LED. Przeciwmgielne. Bezkluczykowy dostęp i parę pierdołek więcej.

[animuss]

Witam wszystkich.
samochód użytkuję głównie w zatłoczonym mieście, sporadycznie krótki wypad za miasto, 2-3 razy w roku

Do zatłoczonego miasta to lepiej jakiś mniejszy.

[klaudiusz]

Witam wszystkich.
samochód użytkuję głównie w zatłoczonym mieście, sporadycznie krótki wypad za miasto, 2-3 razy w roku

Do zatłoczonego miasta to lepiej jakiś mniejszy.

Polecam skuter elektryczny albo hulajnoge.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[animuss]

 Ravka to kawal budy, nieraz jest wolny parking ale Ravką tam niestety nie mogę się wcisnąć.
Jeżdżąc  C-HR-ką  więcej bym znalazł miejsc do parkowania.