Wątek: Check list przy odbiorze nowego samochodu

[Mit]

Witam wszystkich
W piątek odbieram nowy samochód. Ponieważ zawsze przy tym są emocje czy mógłby mi ktoś z forumowiczów zaproponować check listę , co sprawdzić ?
Czy ktoś może wypowiedzieć się na temat elektrycznie otwieranego bagażnika. Warto ?

[tomery]

W piątek odbieram nowy samochód

czy mógłby mi ktoś z forumowiczów zaproponować check listę , co sprawdzić ?

1) czy marka i model są zgodne z zamówieniem
2) czy samochód jest rzeczywiście nowy

[Wojak WRO]

Przejechać wszystkie blachy czujnikiem grubości lakieru.
Poprosić o kopię CMR, na którym ten samochód przyjechał do dealera (sprawdzić wpisy o uszkodzeniach w transporcie).

[mariuszs]

Witam wszystkich
W piątek odbieram nowy samochód. Ponieważ zawsze przy tym są emocje czy mógłby mi ktoś z forumowiczów zaproponować check listę , co sprawdzić ?
Czy ktoś może wypowiedzieć się na temat elektrycznie otwieranego bagażnika. Warto ?

Warto sprawdzić czy alarm dobrze działa, jeśli masz kartę proxy Vodafone oraz poprosić o wyciąg z homologacji (najlepiej wcześniej).

Pewnie fajnie też wcześniej poprosić aby nalepka na słupku miała wszystkie dopuszczone do użytku rozmiary opon.

[dibo75]

to ze nowy nie znaczy ze idealny i pozbawiony wad takze zycze Ci jak najmniej powrotow do ASO

[dibo75]

Przejechać wszystkie blachy czujnikiem grubości lakieru.
Poprosić o kopię CMR, na którym ten samochód przyjechał do dealera (sprawdzić wpisy o uszkodzeniach w transporcie).

Z calym szacunkiem ale jakbym zaczal jezdzic pod salonem z czujnikiem grubosci lakieru po aucie to wyszedlbym na mega janusza bo po 1. nikt by nie szpachlowal tak trudnych do wyprowadzenia elementow a po 2. jak juz ktos faktycznie chce spac spokojnie niech to zrobi za brama salonu,gdybym latal z czujnikiem pod salonem Ci ludzie nie traktowaliby mnie w przyszlosci powaznie a wierzcie mi dobre stosunki z salonem i kultura procentuja,ja u siebie w ASO wymieniam 18calowe opony z Tmps za 70zl,janusze placa wiecej

[KoMarek]

Jak odbierałem Aurisa w ASO w Bydgoszczy, to osoba przekazująca obleciała samochód z elektronicznym miernikiem grubości lakieru i wyniki nanosiła na jakiś arkusz. Myślałem, że to standardowa procedura.
Ta osoba nie cieszyła się, że jej zaglądam przez ramię.

[Mit]

Przejechać wszystkie blachy czujnikiem grubości lakieru.

Na tym się nie znam i nie mam dostępu do czujnika.

[Mit]

to ze nowy nie znaczy ze idealny i pozbawiony wad takze zycze Ci jak najmniej powrotow do ASO

Dziękuję, mam nadzieję że będzie się sprawować jak Avensis którego kiedyś miałem.

[Mit]

Miałem na myśli bardziej porady typu gdzie szukać usterek. Dokumenty sprawdzone, homologację widziałem i mam kopię. Sprawdzę czy nie porysowany lakier i na co jeszcze zwrócić uwagę ? Jakie są najczęstsze wady fabryczne ?

[greg ko]

Ja poprosiłem i pan w salonie w mojej obecności zrobił pomiary. Jedyne co się dowiedziałem to to że warstwa lakieru jest coraz cieńsza :(  na naszych samochodach i że wszystko jest OK.

[Wojak WRO]

po 1. nikt by nie szpachlowal tak trudnych do wyprowadzenia elementow

Kiedyś prowadziłem magazyn Mercedesów Vito. 90%, które zjechało z lawet wymagało (i miało robione na koszt ubezpieczyciela firmy transportowej) poprawek lakierniczych po transporcie (jechały z Niemiec).
Dlatego obecnie na nowych samochodach stosuje się folie na czas transportu. Czy na Toyotach też?

Z calym szacunkiem

Nie lubię tego zwrotu. Dla mnie oznacza, że szacunek właśnie się skończył gdy to usłyszałem/ przeczytałem. Wolę zwrot "Proszę wybaczyć, ale ..."

[Gracol]

Z calym szacunkiem ale jakbym zaczal jezdzic pod salonem z czujnikiem grubosci lakieru po aucie to wyszedlbym na mega janusza bo

No zobacz, a mnie zrobił to (fakt na moją prośbę) pracownik salonu ich sprzętem - dla mnie nie było to nic wielkiego (dla nich chyba też nie). Zresztą jak zostawiasz samochód w rozliczeniu to sprawdzają wszystko jak leci - Janusze? To nie Januszowanie, a po prostu dbanie o swój dobrostan, coby nie być głupim Jasiem, co łyka wszystko jak pelikan na karpniku.

Echhh...

[Kierowca CHR]

ciekawy watek....

faktem jest, ze zostawiajac auto w rozliczeniu jest ono gruntownie sprawdzane przez dealera....
czy taka sama kontrola przy odbiorze fabrycznie nowego samochodu moze kogos obrazic....raczej nie powinna...no chyba, ze faktycznie mamy pojazd po jakiejs naprawie w wyniku uszkodzen..np transportowych (malowanie)..

czy mamy mozliwosc negocjacji ceny jesli przy takim tescie okaze sie, ze jakis element nadwozia byl naprawiany i malowany....czy mozemy odstapic od transakcji ze zwrotem zaplaconej zaliczki....jak to jest ?
mamy jakies prawa czy nie za bardzo...?

[dibo75]

Oprócz latania z miernikiem naokoło auta polecam jeszcze wziąć ze sobą trzech wąsatych mechaników,niech rzetelnie się przyjrzą...