Wątek: Przybywa oleju w silniku

[miland]

Odebrałem samochód w styczniu z salonu przyjechałem do domu sprawdziłem olej i stwierdziłem że jest 2 milimetry ponad stan więc wężykiem od kroplówki  przez bagnet upuściłem 150 gram było ze 4 milimetry od górnej kropki przejechałem 3 tyś km i nic się nie działo olej sprawdzam co dziennie teraz jak temperatury na zewnątrz skoczyły do góry zrobił się znowu stan więc 2 dni temu upuściłem znowu 100 gram teraz widzę ze jest 1 milimetr poniżej od górnej kropki na bagnecie nie wiem czy mam się martwić czy to normalne może opiłki z docieranego silnika zwiększają nie znacznie poziom oleju czy może jest cieplej na zewnątrz i olej trochę zmienił objętość.

[gregoreu]

Nie zwlekaj, jedż do serwisu (obstawiam uszczelka pod głowicą)

[JanB]

Nie zwlekaj, jedż do serwisu (obstawiam uszczelka pod głowicą)

Genialna diagnoza na odległość... 
I ja dołożę swoją - koniecznie każ w serwisie sprawdzić spalanie oleju - czy jest zgodne z normą producenta.
A tak na poważnie to zgłoś na przeglądzie swoje spostrzeżenia i poleć zmienić olej silnikowy dużo wcześniej niż każe serwisówka.

[Meett]

może opiłki z docieranego silnika zwiększają nie znacznie poziom oleju

to jest genialne spostrzeżenie 

2 dni temu upuściłem znowu 100 gram teraz widzę ze jest 1 milimetr poniżej od górnej kropki na bagnecie

Daj sobie spokój z tym "milimetrowym poziomowaniem" oleju, to raczej kwestia dokładności pomiaru, czasu od wygaszenia, równości podłoża czy temperatury oleju a nie spalania. Bardzo dobrze że kontrolujesz poziom ale bez przesadyzmu, milimetr ponad czy poniżej różnicy nie robi


Co prawda to nie bagnet Toyoty ale zasada jest taka:
zakres B - prawidłowy  poziom oleju
zakres A - dopuszczalny poziom oleju /do załamania, jeśli powyżej załamania zaleca się upuszczenie oleju/
zakres C - dopuszczalny poziom oleju aczkolwiek po jego stwierdzeniu należy niezwłocznie uzupełnić olej do poziomu mieszczącego się w zakresie B /lub warunkowo do A/

[miland]

Byłem wczoraj w ASO kazał obserwować jeszcze przez 1 tys km mówił mechanik że się nigdy z tym w aygo się nie spotkali ale może tak być jak się jeździ dużo na krótkich dystansach czyli dużo na ssaniu bla bla bla,  moja teoria jest taka jeżeli plynu chłodniczego nie ubywa to coś z pierścionkami skoro są nie szczelne i przepuszczają paliwo lub z wtryskiwaczem mogli przecież sprawdzić ciśnienie na cylindrach podłączyć pod komputer sprawdzić spalanie oj czuje że z ASO będzie przeprawa bo przecież TTTM wiem że tak nie może być jak wlał bym spowrotem to co upuściłem to było by z 1 cm ponad stan a to auto nowe co ma 3 tyś przejechane delikatnie jeżdzę nie przekraczam 100km/h

[Meett]

w aygo się nie spotkali ale może tak być jak się jeździ dużo na krótkich dystansach czyli dużo na ssaniu bla bla bla, 

To wszystko głupoty, nie w benzynowym silniku wolnossącym

kazał obserwować jeszcze przez 1 tys km

I słusznie

[Problem]

IMHO jakby Ci puszczał do oleju tyle paliwa, że to było widać na bagnecie, to tam już by była taka kompresja, że byś silnika nie odpalił. 1-4mm to kwestia nawet tego, że nie zdążył spłynąć/poziomowania samochodu przed sprawdzeniem.
Jak piszesz, że płynu nie ubywa, to pozostaje sprawdzić kompresję żeby spać spokojnie.

To wszystko głupoty, nie w benzynowym silniku wolnossącym

Dlaczego?

[miland]

znalazłem bardzo ciekawy artykuł jestem w szoku

https://www.auto-swiat.pl/porady/eksploatacja/zabojca-silnika/782jhye

[Toyoter]

To jest TOYOTA a TOYOTA to solidna marka . Nie upuszczaj oleju,tylko jeździj normalnie .Naturalne
ciśnienie w silniku rozpręża olej i dlatego wizualnie jest go minimalnie więcej.Bezpiecznej jazdy.Cześć.

[Meett]

masz nowe auto i zamiast cieszyć się nowym nabytkiem to szukasz dziury w całym, wymieniaj olej na czas i ciesz się jazdą

a Pan Robert Rybicki bezpodstawnie sieje panikę

poza tym to co napisał to bzdura:

Może na początek dobra wiadomość: posiadacze samochodów z silnikami wysokoprężnymi nie muszą się niczego obawiać. W takich jednostkach niemal nigdy nie dochodzi do rozrzedzenia oleju.

[miland]

Może ktoś posiada info. na bagnecie od minimum do maximum ile to jest oleju całość wchodzi 2.8L a od min. do max nie ma takiego info w książce serwisowej

[xavi]

Nie bez znaczenia jest samo badanie - auto musi odstać, na równym podłożu. Inaczej się nie da, bo wyjdą właśnie takie kwiatki.

[Meett]

Może ktoś posiada info. na bagnecie od minimum do maximum ile to jest oleju całość wchodzi 2.8L a od min. do max nie ma takiego info w książce serwisowej

w tym silniku koło 0,6 litra

[miland]

Wczoraj wysłałem mejla do trzech ASO Toyoty z zapytaniem ile to jest oleju na bagnecie od min do max i przyszły 3 różne odpowiedzi jedni napisali że 0.5 L drudzy że 0.8 L a trzeci koło 1 litra jedna stacja twierdzi że to paliwo przenika do oleju na krótkich trasach inna że  nie może tak być  i bądź mądry i pisz wiersze , ja wiem może szukam dziury w całym ale już kota dostaje przez ten olej jestem drobnym ciułaczem zbierałem na ten samochód kilka lat i chciałbym żeby było wszystko OK przejadę jeszcze ze 3 tys km nie staram się teraz jeździć na krótkich odcinkach i wtedy się wyjaśni.

[Meett]

może szukam dziury w całym

raczej nie może tylko na pewno