Wątek: Plusy i minusy nowej camry

[klaudiusz]

Nie chodzi mi o sam fakt istnienia takiego systemu, tylko o bardzo dobre zestrojenie zwłaszcza w trakcie jazdy autostradowej. U innych producentów takie systemy nie do końca działają poprawnie.

W Toyocie Rav4 IV FL system ten działa kiepsko, nawet bardzo kiepsko. Na tyle kiepsko ze widać jaki postęp Toyota zrobiła montując go do Camry.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pireus]

pułki

Koledzy błagam, pułki to mogą być w wojsku 

[don_pazurro]

Jeździłem tylko tydzień prasówka, ale moje spostrzeżenia są takie:

Plusy:
- świetna izolacja akustyczna
- bardzo dobre wyniki spalania, moja Corolla 2.0 TS zużywa promile mniej
- komfort jazdy
- cena
- wystarczające osiągi
- fajny patent z kanapa w topowej wersji
- cd ze jest
- audio JBL gra ok
- super wydajna 3-strefowa klima


Minusy, kilka w odniesieniu do corolli, czego nie kumam bo powinno być to samo:
- brak matrycowych LED, Corolla ma
- brak manetek do zabawy do dohamowywania  chocby w górach przy zjazdach (.Corolla ma)
- brak el. klapy bagażnika (otwieranie to nie wszystko, J.w.)
- brak pamięci foteli (porażka)
- szyberdachu brak nawet w opcji, ze o szklanym dachu nie wspomnę
- lusterka nie składają sie po zamknięciu auta
- i najwieszka wada: nie przewidziano softu do androida i apple car. W corolli robią to od kwietnia, wlasnie dostałem zaproszenie.

Mimo to uważam, ze Camry nie ma konkurencji. Świetne auto za rozsądna kwotę z genialnym napędem. Dziwne, takie japońskie i niezrozumiałe braki w wyposażeniu. Ale wyniki spalania mnie rozwaliły. Priv mam druga hybryde, z racji zawodu jeździłem każdym modelem hybrydowym czy Toyoty czy lexusa. Takich wyników spalania nie miałem nigdy. Rav4 pali sporo więcej. Wiem, nie ten gabaryt i opory. Ale camry w tym aspekcie mnie rozwaliła.

-

[klaudiusz]

Fajne podsumowanie. Dodam tylko ze Camry od modelu 2020 ma juz automatycznie składane lusterka. Z cala reszta sie zgadzam. A brak AA i AC to porażka do kwadratu.

Jaka cena aktualizacji?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[don_pazurro]

Fajne podsumowanie. Dodam tylko ze Camry od modelu 2020 ma juz automatycznie składane lusterka. Z cala reszta sie zgadzam. A brak AA i AC to porażka do kwadratu.

Jaka cena aktualizacji?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 Słyszałem ze ok 100 netto, ale zobaczymy. Zdzierstwa nie bedzie to pewne. Btw, pisałem o tym rok temu i nikt mi nie wierzył

[klaudiusz]

Dodam z minusow. Cienka blacha na drzwiach. Spotkanie z brama z uszkodzona fotokomorka wygladalo tak:


A po PDR tak:



Wykonawca wyciagnal wgniotki rowniez w Rav4 4 gen. Zwrocil uwage na to ze Ravka ma grubsza blache.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[esem]

A jak jest z wygłuszeniem? Jest wyraźnie ciszej niż np. w Corolli?
Aktualnie będę pozbywał się Mazdy 3 bo jest tak głośno w środku (trakcja) że nie da się wytrzymać.

[klaudiusz]

A jak jest z wygłuszeniem? Jest wyraźnie ciszej niż np. w Corolli?
Aktualnie będę pozbywał się Mazdy 3 bo jest tak głośno w środku (trakcja) że nie da się wytrzymać.

Do 120 praktycznie nic nie slychac. Wygluszenie jest na poziomie Lexusa ES300h. Powyzej 120 zaczyna sie robic glosniej ale nie super glosno.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[snickers]

W Corolli 1.8 głośno zaczyna się robić powyżej 100-120 i jest różnica spora do Camry do tej prędkości nie powiedział bym, że jest jakoś znacząco ciszej w Camry. Corolla 1.8 ma tak zestrojoną skrzynie, że silnik zaczyna pracować na dość wysokich obrotach i zaczyna być głośny.

[esem]

W Maździe powyżej 130 nie da rozmawiać - trzeba krzyczeć. A głośno zaczyna się robić od 60: zero wygłuszenia nadkoli, podłogi, drzwi, dachu.
To jak jest z tą Corollą 1,8? Nie chodzi mi o silnik tylko o trakcję.

[snickers]

Mazde miałem 6 pierwszej generacji, faktycznie z wygłuszeniem słabo.
Corolle 1.8 ma mój ociec, pare razy nią jeździłem, jest całkiem spoko, dość cicho, wygodne siedzenia, bardziej odpowiadają mi niż fotele z Camry, no ale to kwestia gustu, napewno brakuje trochę mocy.

[esem]

Dostałem 6kę jako zastępczy, pojeździłem trochę. Jest faktycznie dziabko lepiej wygłuszona od 3ki.

[apnk]

W Camry słabo wyciszone są nadkola. Poza tym nie zauważyłem jakichs większych problemów. Rozmawiać można normalnie nawet przy dużych prędkosciach.

[KubaCamry]

Nie zastanawia Was czemu sztaby fachowców nie przemyślały tematu algorytmu przełączania świateł dziennych na mijania podczas deszczu?
Przecież wystarczyło to połączyć z włączeniem wycieraczek... ale co ja tam wiem... za krótki jestem 
Ale pamietam, że w Renault już w latach 90-tych tak było, że jak przy włączonych wycieraczkach wrzuciło się bieg wsteczny to tylna wycieraczka się włączała.

[chmichal]

I dalej tak jest w Renault, czasami polityka wielkich koncernów jest wielce niezrozumiała.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka