Wątek: Verso 2011 kilka pytań o wyposażenie

[waljo]

Ważne, że chłodzi, chodzi i długo chodzi i oby tak dalej.

[waljo]

Witam, jakie jest typ żarówek z przodu - drogowe i długie. Jaki macie zalany olej bo u mnie Niemiec przed sprzedażą odwiedził serwis Toyoty i wymienili olej, filty, klocki i tarcze przód i tył. Jest kartka z wymianą ale nie ma wpisanego jaki olej został zalany. Podobno tak Toyota postępuje i zalewa swój olej więc nie muszą pisać jago parametrów. Silnik jest 1,8 benzyna. 

[Horus]

A instrukcji nie masz, bo tam wszystko wypisane jest...?

Olej "nietypowy" jak na polskie zwyczaje, ale normalny do tego silnika to 0W20, ja leję 0W30 - generalnie stosunkowo rzadko z odpowiednimi normami (mechu Ci napisze) do ciasno spasowanego japońskiego benzyniaka. I taki ma być!

Żarówki mijania i p.mgłowe przednie - H11.
Żarówki drogowe - HB3.


P.S. Toyota zwykle nie zalewa "swojego" oleju, tylko taki na jaki ma większą marżę, a jaki jest ewentualnie "dopuszczalny" czyli zwykle 5W30 lub podobny. Ale to jest idealny wybór.

[waljo]

Dzięki za odpowiedź, instrukcji nie posiadam - poszukuję najlepiej w wersji elektronicznej. Co do olei, to w corolli od początku, a pojazd jeździł w salonie jako pojazd służbowy, zalany był 15w40 i nie kazali lać innego. Corolka przejechała 350 tyś i po remoncie silnika jeździ dalej.

[Horus]

No sorry, ale.... co z tego?
Do motoru leję Motula inny olej..., a do elektryka nic się nie leje... - no i... i co z tego wynika w kontekście Verso? Nic nie wynika! To tak jakbyś chciał lać olej do benzyny, bo "w Syrence tak lałem i jeździła długo"
Chcesz konkretnych odpowiedzi - to masz.
Nie podważaj odpowiedzi, skoro są prawdziwe - a sam przecież prosisz o pomoc. To czemu gryziesz tę rękę, co ci daje...? :(

[waljo]

Nie miałem nic złego na myśli, dałem tylko przykład mojego drugiego samochodu. Może to źle zabrzmiało, ale nic ta moje odpowiedź nie miała wspólnego z odpowiedzią dotyczącą oleju do verso. Dzięki jeszcze raz ale bez instrukcji to trochę po omacku się człowiek porusza. Pozdrawiam.

[Horus]

Kupujesz jakiś 0W20...40 z normą ACEA5 o ile dobrze pamiętam nazwę normy - i jeździsz I nie zwracasz uwagi na domorosłych mechaników mówiących, że "on zawsze leje 5-10W", tylko słuchasz się producenta auta i silnika
A ile masz przejechane?

[waljo]

OK, jasne. Przejechane o ile wierzyć licznikowi 147 tyś. Jak pisałem wcześniej samochód nie jest "zorany" wiec może to być prawda. 

[Horus]

A ile kasy, jeśli to nie tajemnica, kosztował?
Jak chcesz dobre i dość długo świecące żarówki premium, to Osram NightBreaker

[waljo]

36 tysi. Czy te żarówki HB3 są jakieś trwałe, bo obecnie używane H7 nie zachwycają żywotem.

[mechu]

Olej zalej 0w20 i po kłopocie.

Hb3 tyłka są w drogowych a one praktycznie nie padają.

[waljo]

Witam, odkrywanie verso ciąg dalszy. Odkryłem, że z tym nawiewem jest tak, że wewnętrzny działa tylko na włączonej klimie AUTO. Bez auto wyłącza się. Macie może jakiś sposób na wyjęcie lampki oświetlenia wnętrza tej, która jest z tyłu. Odkrycie kolejne, nie mogę nic przykleić na plastik kokpitu nie trzyma się też przyssawka od trzymaka do komórki. kilka klei próbowałem i taśm i nic. Wy tez tak macie?. 

[Horus]

Nie słuchasz, a pisałem: obieg zamknięty włącza się w trybie AUTO jak trzeba szybko (w upale) schłodzić wnętrze. A nie że działa zawsze na AUTO.
Co do deski, to mam tam przyklejony taśmą od 8 lat krążek do mocowania nawigacji oraz magnes do komórki. I wszystko się trzyma. Pewnie ktoś mocno psikał środkiem natłuszczającym i teraz trzeba to wyczyścić porządnie.

[waljo]

Dzięki może i nie doczytałem. Plastik odtłuściłem przynajmniej ten fragment gdzie miał być przyklejony trzymak. Próbowałem klejem na gorąco, też nic.   

[Horus]

Klej na gorąco jest złym pomysłem.
Trzyma taśma dwustronna piankowa albo gumowa z 3M i innych dobrych (drogich) marek.