Wątek: Android Auto - 2020

[aro23]

Kurde pięknie dziekuje za szybką pomoc

[Krisman]

Nawiasem mówiąc Konkurencja nie śpi i takie "luksusy" jak bezprzewodowy AA i CP jest, a w toyocie "bujaj się" i kombinuj by w ogóle mieć takie "luksusy" jak AA i CP po kablu  w modelu 2020r i jeszcze najlepiej 1000 zł zapłać w ASO, a i tak ogarną to słabo.
Nie wiem, czy nie wrócę skruszony do "H" wszystko pięknie podświetlone, moc, wygląd, gwarancja... Ech można? . Tylko z tą ceną mam nadzieję, że u dealera jak zwykle w "H" z 15% do ugrania
https://youtu.be/7tcQPd1dV3o

https://youtu.be/43hkysxusOc?t=164
Wersja hybrid no i z kluczyka na bogato.
https://youtu.be/TOG7MFvjHIg

[SanderG]

Nawiasem mówiąc Konkurencja nie śpi i takie "luksusy" jak bezprzewodowy AA i CP jest, a w toyocie "bujaj się" i kombinuj by w ogóle mieć takie "luksusy" jak AA i CP po kablu  w modelu 2020r i jeszcze najlepiej 1000 zł zapłać w ASO, a i tak ogarną to słabo.
Nie wiem, czy nie wrócę skruszony do "H" wszystko pięknie podświetlone, moc, wygląd, gwarancja... Ech można? . Tylko z tą ceną mam nadzieję, że u dealera jak zwykle w "H" z 15% do ugrania
https://youtu.be/7tcQPd1dV3o

https://youtu.be/43hkysxusOc?t=164
Wersja hybrid no i z kluczyka na bogato.
https://youtu.be/TOG7MFvjHIg

No już był poruszany temat nowego Tucsona w wątku "Zakup nowe RAV4" - fakt, konkurencja nie śpi i w mojej opinii jak jeszcze dojdzie hybrydowa wersja Sportage to będzie pozamiatane o ile Toyota się nie obudzi. Na (nie)szczęście nikt nie dorówna za szybko doświadczeniu i jakości w Toyotowskiej technologii napędu hybrydowego :P Coś za coś

[Krisman]

Myślisz? Znam ludzi z serwisu Kia, i ich hybrydy...zero problemów, technologicznie bardzo nowoczesne, jak już to skrzynie DCT miewają  fochy.
Świat nie stoi w miejscu, kto kiedyś myślał, że nokia padnie a jakiś "szajsung" pójdzie na szczyt?
Sorry za off top, tak mnie naszło przez brak AA bez kabla...I wogule brak w moim modelu przy zakupie .

[Krisman]

...I wogule brak w moim modelu przy zakupie .

Normalnie wtórny analfabetyzm oczywiście "w ogóle"


Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[anyone]

Nawiasem mówiąc Konkurencja nie śpi i takie "luksusy" jak bezprzewodowy AA i CP jest, a w toyocie "bujaj się" i kombinuj by w ogóle mieć takie "luksusy" jak AA i CP po kablu  w modelu 2020r i jeszcze najlepiej 1000 zł zapłać w ASO, a i tak ogarną to słabo.
Nie wiem, czy nie wrócę skruszony do "H" wszystko pięknie podświetlone, moc, wygląd, gwarancja... Ech można? . Tylko z tą ceną mam nadzieję, że u dealera jak zwykle w "H" z 15% do ugrania
https://youtu.be/7tcQPd1dV3o

https://youtu.be/43hkysxusOc?t=164
Wersja hybrid no i z kluczyka na bogato.
https://youtu.be/TOG7MFvjHIg

tutaj na forum jest trochę inaczej, ale myślałem, że japońskie samochody kupują ludzie tacy jak ja - którzy lubią wygodne i sprawdzone rozwiązania... ten hyundai - nie można było dać fizycznych przycisków? już zdążają się wypadki tesli 3, bo ktoś próbował wyklinać wycieraczki... dlatego też nie wydaje mi się, że toyota śpi i miałaby się budzić raczej robi to celowo, bo jednak większość klientów tego oczekuje (nie bez powodu toyota ma opinię dziadkowozów...)

[Krisman]

Jeśli chodzi o pokrętła w ravce, to jest mistrzostwo świata
Bardziej chodzi o te śmieszne oszczędności i braki.
Fajerwerki i wodotryski mi nie są potrzebne, ale światło w schowku już tak;)
Żeby nie było,  to do głośności w tucson  jest pokrętło/rolka,  a i  przełączanik też fizyczny jest do czegoś tam:)
To mi też nie pasuje, i gdy honda odchodzi,  to inni zaczynają.

Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka

[Kiełek]

Jedno pokrętło mogliby dodać. Regulacja głośności (choćby dodatkowa) po prawej lewarka zmiany biegów. Mam tak w Audi i na początku twierdziłem, że to nie intuicyjne, ale po jakimś czasie przekonałem się, że to dobry pomysł - trzymając rękę na lewarku, tylko lekko ja opuszczam i mam pod ręką pokrętło. A jak trzymam na kierownicy, to i tak korzystam z przycisków na kierownicy.
Poza tym pasażer nie grzebie mi w okolicy kierownicy skoro ma pokrętło zaraz przy sobie (po prawej stronie lewarka).

[trocha]

Przeszło chyba trochę bez echa, ale można już testować wersję beta nawigacji Sygic na Android Auto. Nigdy nie korzystałem z sygica, po przesiadce z navi expert na mapy google'a czegoś mi brakowało, ale raczej nie jest to to, co obecnie może zaoferować sygic - wracam do google'a.
Z plusów (ale to raczej sposób rozwiązania w Android auto, a nie bezpośrednio sygic) to to, że jak się miało wcześniej odpalonego sygica, to uruchomienie mikrofonu z przycisku na kierownicy wyszukuje już w sygicu

[hardtmuth]

Hmm, cały czas czekam w bólu (używając G.maps) na NE. Nie wiem, czy już to pisałem, ale gdybym jeździł jak G.maps prowadzi to bym cała Polskę północ-południe pokonywał o 1h dłużej ,bo tak słabo wyznacza trasę;/.

NE pisze mi, że pracują już nad AA, ale bez konkretów...