Wątek: Auris II FL - Odpadający plastik pod schowkiem pasażera

[max117]

Witam,
Mam problem z odpadającym plastikiem, który jest pod schowkiem pasażera. Czy mieliście podobne problemy? Wydaje mi się że dobrze go zakładam. W głębi się wkłada wystający element w zagłębienie a z przodu są trzy zaczepy które ood góry się zaczepia.
Mam ochotę go jakimiś trytytkami przymocować. Wkurzaja sytuacje że pasażerowi na nogi to spada.
Samochod to Auris II FL 2018

[Lucky Luke]

Wszystkie plastiki odpadają w tym aucie Czekaj wyliczę :
-uchwyt w tylnej klapie ten za który łapiesz jak chcesz zamknąć (btw premium hehe)
-osłony pod fotelem kierowcy i pasażera.
-zaślepki przy klamkach do otwierania kanapy.
-tylna listwa bagażnika.
-listwy progowe.
Cóż wymagać jak to projektował i robił John albo Rudy etc.. Ewentualne Henry.

Powiem tak. Kiedyś w Toyocie przy każdym zaczepie była spinka. Nie ważne czy to yaris, starlet czy Camry. Teraz są gówniane odlewy z gówno plastiku.
W lexusie nic nie odpada. Tylko ta cena


Live like samurai

[mechu]

Te zaczepy muszą się rozpręzyć w dziurach.
Jeslinie to wepchnij w nie jakąś piankę i bedzie ok.

[max117]

Faktycznie u mnie jeszcze dwa razy odpadł uchwyt z klapy bagażnika. Hehehhe. Widocznie taka jest wersja motoryzacji od Toyoty.
Trochę nie jestem pryzwyczajony do tego, z racji wcześniej posiadanego samochodu, w którym po 25 latach każdy element trzyma się sztywno i niektóre tylko elementy zaczęły od jakiegoś czasu skrzypieć.

[Pazurek]

U mnie wypada siłownik z zaczepu od schowka pasażera, ten wystający dzyndzel ze schowka zrobił się jakiś wiotki i wypada  Auris II 2013.

[przmor]

Miałem problem zarówno z tłumikiem schowka jak i odpadającym plastikiem nad nogami pasażera. Obydwa problemy powstały po wymianie filtra kabinowego przez nieogarnietego mechanika. Tłumik zdjałem całkowicie a z plastikiem poradziłem sobie jak napisał @mechu

[fynooh]

-osłony pod fotelem kierowcy i pasażera.

Te osłony same nie odpadną. Po prostu te wypadające mają wyłamany jeden zaczep. Ja tak miałem z autem z salonu, że jedna osłona wypadała, bo zauważyłem, że miała wyłamany zaczep, pewnie przy montażu w fabryce. Pozostałe moje osłony pod fotelami siedzą mocno i pewnie, nie ma mowy o wypadaniu. Przy jakichś pracach wewnątrz auta i zdejmowaniu osłon, potem przy nieostrożnym montażu łamie się zaczepy i osłony wypadają Inne żadne plastiki mi nie wypadają, nie mam z tym problemów. Ja myślę, że w autach z drugiej ręki poprzedni właściciele coś grzebali, albo auto było bite i potem są z tymi plastikami problemy. Bo tak same z siebie bez powodu nie będą wypadały.

[Lucky Luke]

-osłony pod fotelem kierowcy i pasażera.

Te osłony same nie odpadną.  Bo tak same z siebie bez powodu nie będą wypadały.

Uwierz mi kolego że odpadają same słowo harcerza. To jest moja siódma Toyota na przestrzeni 15 lat i naprawdę jakoś wykonania i wykończenia jest dramatyczna. Na codzień pracuję w fabryce aut na zachodzie Europy i wiele widziałem przez tę parę lat. Ogólnie rzecz biorąc, tak jak napisałem w poście powyżej jakość wykonania i zastosowanie tańszych czytaj coraz mniej trwałych tworzyw z eco gówna odbija się na jakości. Do tego dochodzą czasy, liczone w sekundach podczas montażu, ale to już inna historia.
Podsumowując moją przydługą wypowiedź, Toyota nigdy nie była mistrzem świata w wykończeniu wnętrza. Jak przypomnę sobie szary plastic porowaty plastic z mojej okularnicy to mnie ciarki przechodzą. Wiem jedno auta zrobione w fabryce w Europie są zrobione na odpierdol. Etos pracy w Japonii jest porównywalny z nabożeństwem. Jeździłem autami z numerem VIN, zaczynającym się na JT. Te które mają na początku SB, albo inne tureckie czy środkowo azjatyckie początki pozostawiają wiele do życzenia.

Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego użytkowania i bez spiny. Peace 4 All.

PS : Wiem marudzę zawszę można przykleić na kropelkę.

Live like samurai

[fynooh]

Skąd jesteś? Przyjechałbym i pokazałbym ci osobiście, że sprawna osłona nie wypadnie, tylko musi mieć wyłamany, słabo widoczny zaczep, wymienilibyśmy poglądy w tej sprawie. Mój Auris to nie Turcja, tylko Wielka Brytania.

[przmor]

Chodzi o plastikowe osłony prowadnic foteli pod nogami pasażerów z tyłu? Jeśli tak to u mnie też wypadały bo ktoś je źle założył i powyginał plastikowe zaczepy. Ale kto je zdejmował i po co to nie wiem. Podejrzewam, że źle założone wyjechały z fabryki.

[fynooh]

powyginał plastikowe zaczepy

Miałbyś możliwość sprawdzić, tak na luzie, czy zaczepy są powyginane, czy choć jeden ułamany? Nie pamiętam już ile tych zaczepów jest w jednej osłonie, chyba dwa. Ruszyłbyś palcem wygięty zaczep, żeby sprawdzić, czy nie jest ułamany u podstawy?

[przmor]

Nie ruszam tej osłony Do wymiany filtra kabinowego nie trzeba jej zdejmować. Mechanik pewnie o tym nie wiedział. Nie było to ASO.

[fynooh]

Chodzi mi o zaczepy osłon prowadnic foteli pod nogami pasażerów

[przmor]

Aaaa z tego co pamiętam zaczepy były wygiete a nie połamane. Ale sprawdzę jutro za dnia.

[Lucky Luke]

Skąd jesteś? Przyjechałbym i pokazałbym ci osobiście, że sprawna osłona nie wypadnie, tylko musi mieć wyłamany, słabo widoczny zaczep, wymienilibyśmy poglądy w tej sprawie. Mój Auris to nie Turcja, tylko Wielka Brytania.

Zapraszam do Antwerpii.
Chłopie luuuz...
Mam w dupie te plastiki. Ja z tyłu nie jeżdżę.
Czemu bronisz dobrego imienia Toyoty jak niepodległości?
Uwierz mi na słowo. Jak jeździłem Lexusem RX300 z 2001 roku to tam każdy wkręt był w tej samej pozycji. Pion i poziom.
Nie róbmy gówno burzy
Kocham to auto ale z innych względów.
Silnik, spalanie, niezawodność, prostota, eksploatacja.
A to że plastic jest fantastic to wszyscy wiedzą.
Za dzieciaka mój tato jeździł trabantem i bronił jego tak jak ty tych zjebanych plastików pod twoją dupą.
End of topic.
Hallo admin... Zamknij tą dyskusję bo poszła za daleko.

Live like samurai