Wątek: Piszczenie przy kręceniu kierownicą - Auris II FL Hybrid

[max117]

Witam,
Dziś na parkingu zaobserwowałem dziwny dźwięk dobiegający jakby z kolumny kierowniczej. Brzmi tak jakby coś się działo z elektrycznym wspomaganiem. Wydaje mi się, że w momencie jak się pojawia dźwięk to lekko zwiększa się opór kierownicy. Nie jestem tego odczucia pewny, ponieważ sprawdzałem to przy małych prędkościach. Na postoju i kręceniu kierownicą również zaobserwowałem taki dźwięk. Pojawia się on częściej przy skręcie w lewo niż w prawo.
Co o tym myślicie?
W załączeniu nagranie: https://youtu.be/tUFQWFhvXLw  - pierwszy raz słychać w 6 sekundzie

Samochód to Auris II FL 2018 hybryda.

[max117]

Byłem w ASO i jak na złość w ten dzień ten problem nie występował. Sprawdzili samochód i niby wszystko jest ok. Zauważyłem również że to występuje po tym jak samochód stoi dwa, trzy dni w garażu. Jeśli jest jeżdżony codziennie to nie ma tego problemu.
Po dłuższym przyglądaniu się problemowi na pewno jest większy opór kierownicy i właśnie w tych momentach słychać pisk dochdozacy z lewej strony kierownicy słyszalny w środku. Wydaje mi się że silnik wspomagania nie radzi sobie z oporem.
Cos może rdzewieć i stawia opór?
Do tego dodatkowe pytanie. Czy Auris po zgaszeniu zaciska klocki? Po odtsaniu kilku dni w garażu zawsze muszę dodać gazu żeby wycofać. Wtedy coś lekko strzeli i dopiero mogę jechać. Tarcze na pewno przyrdzewieja jak stoi przy aktualnej wilgotność.

[talib1990]

Co do hamulców ewidentnie zaciski i ich prowadnice do czyszczenia . Standard w hybrydowym aucie . Miałem dokladnie to samo .

Wysłane z mojego S20 FE 5G przy użyciu Tapatalka

[tomsan]

Co do kierownicy to tylko się domyślam że: przekładnia silnika elektrycznego od wspomagania, sam silnik, czujnik kierownicy. Wygląda jakby sterownik nie dostawał informacji na chwilę że jest obrót w lewo i wyłaczał prąd silnikowi wspomagania....i za chwilę włączał stąd to pikanie...Raczej nie podejrzewam 4 tranzystorów mocy w mostku H które są w inwerterze i sterują silnikiem....
Ps silnik wspomagania jest na 12v a nie 201v.

[max117]

Temat piszcenia kierownicy narazie niekatualny. Niedawno byłem na przeglądzie gwarancyjnym (niestety ostatnim). W ciepłe dni problem nie występuje. Tylko przy mrozach. W ASO sprawdzili tylko błędy, nic nie pokazało. Ja nie naciskałem bo aktualnie zero problemów. Zobaczymy co będzie w zimie.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka