E12, 2002 rok, benzyna, 1.4.
Pojawił się błąd przepływu powietrza w katalizatorze. Nie wnikając w przyczyny i możliwe rozwiązania pytanie brzmi - czy 19-letnia Corolla jest na tyle mądra by wyciągnąć z tego jakieś wnioski i wzdrożyć "środki zaradcze"?
Zgłębiałem temat i wiem, że niektóre samochody w takiej sytuacji przechodzą w "tryb awaryjny silnika" co wiąże się z ograniczonymi osiągami i większym spalaniem.
Czy w tych samochodach też tak jest? Czy po prostu świeci się kontrolka check engine jako informacja dla kierowcy, ale nic poza tym?
Wątek: błąd przepływu powietrza w katalizatorze (Przeczytany 546 razy)