Wątek: RAV-4 - ładowanie akumulatora

[Markid]

A widzisz, sprawdzę to podczas jazdy - mam ładowarkę z woltomierzem do gniazda zapalniczki - zobaczę jak to się zachowuje, jaki jest poziom napięcia.

[Markid]

U mnie już po wymianie oponek na zimowe. W hybrydzie to czynność wymagająca przemyślenia
Przed wymianą wyłączyłem wszystkie lampki sufitowe, lampkę w bagażniku, wyłączyłem ekran tabletu, otworzyłem okna przednie (jak by co żeby był dostęp), po wjechaniu na podnośnik wrzuciłem położenie N, wyłączyłem napęd, napęd przełączył się w tryb ACC, otworzyłem klapę bagażnika, zostawiłem kluczyk w kabinie (aby nie piszczał) i wysiadłem. Dalej panowie z serwisu już gładko wymienili oponki.
Czy ktoś z szanownych kolegów ma lepszy pomysł jak to bezstresowo załatwić ?
Znajomy z serwisu mówił, że ostatnio mieli hybrydę, która po wymianie opon musiała poczekać na lawetę z ASO, gdyż nic się już nie dało zrobić, a nikt akurat niemiał jump-startera przy sobie.

[przmor]

A ja wjechałem, wylaczylem auto i tyle. Po co zostawiać auto na N?

[Markid]

Przed podniesieniem auta zwykle jest potrzeba lekkiego przesunięcia w tył / przód aby dobrze podłożyć łapy podnośnika.

[Krisman]

Zawsze chcą by był na N.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[przmor]

To jak już przetoczą auto przełączyć na P i tyle. Po co komplikować sobie życie i wymyślać problemy których nie ma.

[Krisman]

Najczęściej blok podnośnika jest wtedy na wysokości drzwi i wejście do środka jest bardzo trudne.
Kołem trzeba też niejednokrotnie zakręcić by ustawić itp.


Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[przmor]

Same problemy... trzeba ponarzekać .. Na P koła się nie obracają kiedy auto jest nad ziemią?

[Markid]

Niekiedy w serwisach oponiarskich są podnośniki nożycowe, które nie mają bocznych kolumn, wtedy rzeczywiście można najechać, wyłączyć, wyjść z auta i je zamknąć.
Ale na podnośniku kolumnowym, a w moim serwisie akurat takie są, bez trybu N nie da się wjechać i wyjść z auta, a następnie ustawić prawidłowo łap.
Musi być wrzucona pozycja N, a wtedy nie da się wyłączyć napędu, jedynie przełączyć w tryb ACC.

[Markid]

Nad ziemią da się pokręcić kołem ale na ziemi w trybie P jest mechaniczna blokada kół przez zapadkę w przekładni i auta nie da się przetoczyć.

[przmor]

Hybrydą przejechałem 240tys.km. W tym czasie wiele razy auto było podnoszone do góry i nigdy nie było problemu jeśli auto było wyłączone. Owszem mechanicy mówili żeby na N przełączyć a ja mówiłem, że nie ma takiej możliwości i jakoś sobie radzili. Ale widzę że wolicie ponarzekać zamiast znalezc proste rozwiązanie.

[Markid]

Ja nie narzekam, opisałem sposób aby był "wilk syty i owca cała" i się z nim podzieliłem, nic wielkiego, ani uciążliwego.

[hardtmuth]

Dobrze, że mam całoroczne i ta skomplikowana czynność jest ograniczona

[Krisman]

Wyważyć też trzeba co jakiś czas. 

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[przmor]

I powietrzem Premium napompować...