Wątek: krótki czas grzania świeć żarowych corolla e12 4d4

[ENDRIU1909]

problem z zapaleniem przy spadku temp. krótki czas grzania świec żarowych wymieniłem już trzeci przekażnik grzania świec i nic

[JaśnieWielmożnyPanLexus]

Czas grzania ustala sterownik silnika.

[Krisman]

...a witamy się pisząc: dobry wieczór, dzień dobry, cześć, sie ma, itp.

[eref]

A coś więcej? Przy jakiej temperaturze masz problem z uruchomieniem, co znaczy, że krótko grzeje świece? Ile? Teraz nie ma jeszcze dużych mrozów to zdrowy silnik bez grzania świec powinien normalnie zapalić. A świece to w ogóle sprawdzałeś?

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka

[ENDRIU1909]

witajcie dziekuję wszystkim za info po analizie wnioskuję ze bedzie to sterownik silnika jestem już umówiny z mechanikiem na pon.jakby ktoś chciał coś jeszcze dodać to problem jest w autku które ma prześmigane 300000 km swiece były zmieniane w tamtym roku czas grzania na listwie to góra 2 sek wymieniłem 3 urzywane przekażniki bez zmian silnik pompa wtryskowa oraz wtryski nie były ruszane tylko zaworki podciśnieniowe w pompie były wymienione na nowe w tamtym roku przy zapalaniu zimnego silnika kłęby siwo-białego dymu silnik bierze ostro olej 1l na 1000 km ale ma swoje lata jakby ktoś chciał sie jeszcze doradzić coś to z góry dziękuję/wszystkim Basią dużo zdrowia i radości/
*

[smokofilidanek]

witajcie dziekuję wszystkim za info po analizie wnioskuję ze bedzie to sterownik silnika jestem już umówiny z mechanikiem na pon.jakby ktoś chciał coś jeszcze dodać to problem jest w autku które ma prześmigane 300000 km swiece były zmieniane w tamtym roku czas grzania na listwie to góra 2 sek wymieniłem 3 urzywane przekażniki bez zmian silnik pompa wtryskowa oraz wtryski nie były ruszane tylko zaworki podciśnieniowe w pompie były wymienione na nowe w tamtym roku przy zapalaniu zimnego silnika kłęby siwo-białego dymu silnik bierze ostro olej 1l na 1000 km ale ma swoje lata jakby ktoś chciał sie jeszcze doradzić coś to z góry dziękuję/wszystkim Basią dużo zdrowia i radości/
*

To nie wina sterownika:)
bało siwy dym to nie olej:)
300 tys to w przypadku 1.4 D4d to żaden przebieg.
Warto sprawdzić wtryski na "maszynie"  po ich wymontowaniu > jeśli świece grzeją to szedłbym tropem wtrysków.
Mój na 4 spalonych świecach odpalał  -8 za pierwszym strzałem > kupa białego - siwego dymu to nieprzepalona ropa.
Spalony olej jest czarny > ciemny. U mnie przy 330 ten silnik nie bierze oleju. Na 15 tys km między wymianami  oleju do jednej dolewam tylko to co zostaje z 4 litrowej bańki czyli jakieś 0,2 litra >A po wymianie turbiny w drugiej <puszczała olej do IC> nic już nie dolewam a auto ma już prawie 340 tys.