...taaa, będziesz miał robotę 
To jedno. Ale bardziej mnie śmieszy, że koncern od 6 lat wciąż udoskonala bubel, i na przestrzeni tego czasu poprawił go na tyle, żeby wypchać 90% właścicieli poza gwarancję i biuletyn, bo wtedy więcej zarobi.
A zamiast wrócić do sprawdzonego i bezawaryjnego rozwiązania, które stosował przed poprzednie 15 lat, to dalej idzie w zaparte. Czyli - jak w większości przypadków - z problemem zostanie drugi lub trzeci właściciel, który stanie w obliczu naprawy ekonomicznie nieuzasadnionej.
Z tymi wiązkami HV jest jeszcze jeden, głębszy problem, ale o tym przekonają się nieliczni... szczęściarze
także większość jest bezpieczna.
