No nie do końca. Do ładowania nadają się wszystkie kable bo wszystkie kable mają przewody prądowe za to mogą nie mieć sygnałowych przez co nie będą w stanie dogadać się o jakikolwiek szybszy standard ładowania.
Uhm... i w efekcie moc ładowania może zostać ograniczona do ekstremalnie niskich wartości typu 2.5W (5V, 500mA) co może dać efekt taki jak opisany (telefon może zużywać więcej niż dostaje). Ikonka ładowania jest wyświetlania, ale efektywnego ładowania może nie być.
Taki kabel nie nadaje się do ładowania
telefonu. No chyba, że się uprzemy, wyłączymy telefon i zostawimy na x godzin - wtedy tak, powoli ale będzie się ładował. Czy to jednak wystarcza, żeby uznać że tego typu kabel nadaje się do ładowania telefonu? Dla mnie nie bardzo.
przy android auto moc ograniczana jest chyba do 0,5A
Nie spotkałem się nigdzie z tym, żeby Android Auto nakładał jakieś ograniczenia prądowe/mocy przy podłączeniu przez kabel. Jeśli już to może to wynikać raczej ze standardu USB w samochochodzi a nie samego AA. Te 500mA mogło wziąć się z tego, że minimalne wymagania AndroidAuto to USB 2.0, które obsługuje właśnie 5V oraz 500mA.