Nie wiem jak to wytłumaczyć - zużyciem kluczyka?
Prawdopodobnie dokładnie tak! Miałem to samo w innym, wieloletnim aucie, w którym zaczęła zacinać się stacyjka i bagażnik. Drzwi działały bez zacięć. Zapasowy, nieużywany kluczyk działał bez problemu, gładko i płynnie. Przy dokładnym przyjrzeniu się obu kluczykom, było widać, że ten używany był trochę wyrobiony, miał starte, niższe ząbki. Kupiłem więc klucz surowy, dałem do dorobienia klucznikowi w/g wzoru tego nieużywanego i problem zniknął. Stary kluczyk wylądował w domowym archiwum, a ten nieużywany nadal pozostał w zapasie. Przyjrzyj się dokładnie swoim kluczykom, porównaj, czy nie zauważysz, najlepiej pod lupą, wyrobionych ząbków w tym starym.