Tak dokładnie jest. By wyjść z tego trybu w przypadku stricte toyotowskich produktów (nie-kooperacja) należy przestawić stosowny bezpiecznik. Do tego mają obowiązek ładowania aku podczas transportu co 30 dni, mają konkretne wytyczne i pogrubioną czcionką wypisane że nieprawidłowa konserwacja przyczyni się do spadku pojemności i przerzuci się bezpośrednio na użytkownika pojazdu. W każdym razie wytyczne są jasne.
Taka sama procedura kontroli i ładowania aku obowiązuje również dilera podczas przechowywania, doposażenia i wydania pojazdu. Sytuacja gdy auto nie odpala podczas wydania wdlg mnie jest jakby zaprzeczeniem powyższego
Dziękuję za obfite info o tej kwestii. Natomiast przemyśle sprawę i przed odbiorem podrąże temat aku ze sprzedawcą a po odbiorze i tak sam posprawdzam.
Wątek: Czas realizacji zamówienia - RAV4 2024 - MY24 (Przeczytany 276996 razy)