Wątek: Paski rozrządu....

[Ice]

Dlatego wydaje mi sie że w takich sytuacjach dobrze odwołać sięjednak do rad ludzi któży na codzień dłubią w naszych samochodzikach i posiadaja co nieco wiedzy praktycznej   :wink:  

khyhy, dobry mechanik prawdęci powie   :lol:

I dlatego pasek u mnie wymieniony został jak miał 90 tyś :D Jak rózniez nie zalecam przekręcania tego, bo na pasek ma tez wpływ styl jazdy. Wiec to 100 tyś jest optymalne.

[Ice]

Dla mnie to troche tak jak z poduszką powietrzną jest i powinna działać, ale wole sięnie przekonywać czy na pewno zadziała.  :?

Masz oczywiscie racje. Jednak nie dajmy sie zwariowac. Skoro producent zmienil okres wymiany ze 100 tys w E10 na 150 tys  w E11, to pewnie zrobil to nie bez przyczyny (BTW sam silnik tez przeszedl dosc istotne zmiany).

O jakich zmianach mówisz ?? Co konkretnie zminono ?

[[Kuba]]

...(BTW sam silnik tez przeszedl dosc istotne zmiany).

O jakich zmianach mówisz ?? Co konkretnie zminono ?

A prosze bardzo:
Zmieniono kolektory. Zarowno dolotowy jak i wydechowy.
Zastosowano czujnik spalania stukowego.
Wprowadzono elektroniczny system opoznienia zaplony.
Swiece zaplonowe o dwoch elektrodach ujemnych.
Podniesiono stopien sprezania z 9.6 do 10.
Zmniejszono wolne obroty z 700 do 650 rpm.

[Ice]

...(BTW sam silnik tez przeszedl dosc istotne zmiany).

O jakich zmianach mówisz ?? Co konkretnie zminono ?

A prosze bardzo:
Zmieniono kolektory. Zarowno dolotowy jak i wydechowy.
Zastosowano czujnik spalania stukowego.
Wprowadzono elektroniczny system opoznienia zaplony.
Swiece zaplonowe o dwoch elektrodach ujemnych.
Podniesiono stopien sprezania z 9.6 do 10.
Zmniejszono wolne obroty z 700 do 650 rpm.

Myślałem ze cos wiecej bo otym wiedziałem. Nie wiesz może jak uzyskano podniesienie stopnia spręzania?
Ciekawi mnie skąd róznica w okresach wymiany paska.

[[Kuba]]

Myślałem ze cos wiecej bo otym wiedziałem. Nie wiesz może jak uzyskano podniesienie stopnia spręzania?Ciekawi mnie skąd róznica w okresach wymiany paska.

Niestety nie udalo mi sie dotrzec do odpowiedzi na pierwsze pytanie. Natomiast jezeli chodzi o drugie, slyszalem tylko ze zastosowano inne materialy zarowno dla samych paskow jak i napinaczy. Ale szczegolow nie znam  

[Ice]

No nic ja tez poszukam czegos. Może bede miał wiecej szczescia.

[[Kuba]]

No nic ja tez poszukam czegos. Może bede miał wiecej szczescia.

Powodzenia  :athunbsup

[Croom]

Natomiast jezeli chodzi o drugie, slyszalem tylko ze zastosowano inne materialy zarowno dla samych paskow jak i napinaczy. Ale szczegolow nie znam

 Duzo w tym prawdy, np. paski DAYCO z JC to stare pirelli a same paski ida na OEM do ...FIATOW, teraz juz sie robi na ilosc nie na jakosc.
Same łozyska , napinacze, materialy w paskach to juz troche inna historia, np. podam przyklad moj tłumi na calejk dlugosci nie ma sladow jakies wiekszej korozji i pomimo 12 lat i 200000km wyglada nadal doskonale a teraz ?
Przykladow mozna mnozyc ale co zrobic.

 Nawet nie wiem kto jest teraz dostawca, producentem paskow rozrz. dla toyoty, moze dalej MITSUBOSHI ?