W okolicach października czytałem posty osób, które zamawiały niedawno, a miały odbiór po 3 miesiącach. Zadzwoniłem więc do salonu i pytam o co chodzi. Sprzedawca dał mi znać, że faktycznie Polska dostała dodatkowe sloty z innych krajów i teraz zamawiane auta można odebrać wcześniej, ale w moim przypadku wiązałoby się to ze zerwaniem umowy i nowym zamówieniem, przez co cena by wzrosła o ok 10K. Prawdę mówiąc aż tak mi się nie spieszyło, bo proponowany odbiór w grudniu vs w lutym (oryginalna data odbioru z mojej umowy) to już nie taka duża różnica, a jakoś strasznie mi się nie spieszyło. Ale teraz jak i tak muszę dopłacić 7K, więc bardzo słabo. Nie wiem czy salon mógł to przewidzieć czy nie, ale i tak mam prawo czuć się oszukany. Wiedząc, że przesunięcie produkcji choćby o 1 miesiąc będzie wiązało się z taką dopłatą, to na pewno zdecydowałbym się złożyć nowe zamówienie. Tym bardziej, ze wpadając w produkcję 2024 dochodzi obowiązkowy system ISA, którym Toyota nie za bardzo chce się chwalić (zero informacji w cenniku). Tym co nie wiedzą co to jest, to polecam
https://www.youtube.com/watch?v=PwQn-X9W6d8. Mam nadzieję, że będzie się to dało jakoś przestawić na wyłączone domyślnie. Pytałem czy są auta ze stocku z rocznika 2023, żeby tego nie mieć, ale w zamówionej przeze mnie wersji (Exe) nie było. Podsumowując na pewno nie jestem zadowolony z obsługi, ale nie chcę zmieniać marki, bo chcę hybrydę w kombi z e-cvt, więc dużego wyboru nie mam
