Wątek: Pasek wieloklinowy - jaki i gdzie ?

[Croom]

Witam
Za niedlugo stuknie mi kolejne 100tys. km i chce wymienic m.in. pasek wieloklinowy, (ten ktory lata na kole pasowym i napedza pompe wodna i alternator ).
Prosbe swoja kieruje glownie do krakusow ale nie tylko, jaki i ewentualnie gdzie kupic dobry pasek nadmienie ze raczej wolalbym ze wzgledow finansowych nie jechac do ASO
Nie pali sie ale chcialbym wiedziec jakie firmy produkujace paski klinowe i wieloklinowe sa dobre wg. was i warte uwagi

pozdrowka

[BabciaEwa]

Ja do swojej kupowałam w JC, jakieś 3 miesiące temu. Na razie siętrzyma.
O ile dobrze pamiętam kosztował mniej niż 20 zł.

[Perzan]

Czy ja wiem... ja przewidujęwymianępaska w następujących sytuacjach:
- urwie się
- zacznie sięstrzępić
- naciągnięty tak, że skończy sięregulacja
- zaolejony w znacznym stopniu

I dlatego wożęze sobą od 3-ch lat oba paski w bagażniku. Nawet nie wiem jakiej firmy W razie awarii na kilka tys. km na pewno wystarczy.
Jak na razie, obecny ma 3 lata i prawie 80 tys przebiegu i nie wykazuje żadnych oznak zmęczenia czy zużycia
Spokojnie, to nie pasek rozrządu, w razie czego nic złego sięnie stanie
Pozdro.

[Croom]

Spokojnie, to nie pasek rozrządu, w razie czego nic złego sięnie stanie  

 Najwyzej stanie pompa wodna albo alternator

[Perzan]

Najwyzej stanie pompa wodna albo alternator

To od razu zobaczysz po dyskotece na desce
Pozdro.

[Croom]

To od razu zobaczysz po dyskotece na desce .

 Racja
Chce go wymienic bo widze ze od wewnetrznej strony az sie szkli juz od przeroznych zanieczyszczen, pylu, kamieni, piasku, te drobinki powbijane w pasek powoduja ze wlasnie to widac i piszczy a zwlaszcza na zimnym silniku, co jak co 12 lat robi swoje
 
Jak znacie jaks dobra firme to skrobnijcie w razie czego zawsze zostaje JC, maja tam chyba DAYCO (dawne pirelli), moze ten pasek akurat masz BabciuEwo ?

[BabciaEwa]

Pojęcia nie mam, jaka to firma. Poszłam do sklepu, poprosiłam o pasek do mojej, pan poszperał w katalogu, podszedł do właściwej półki i przyniósł pasek. W warsztacie założyli i jest cacy.
Pozdrowienia

[p_flori]

Ja mam oryginał - Juz 170 kkm pisze na nim Toyota i jakieś tam japońskie literki. Kupiłem w JC Dayco za 45 PLN bo ze względu na przebieg i moje długie wypady obawiam sie o jego wytrzymałość.

[Croom]

Kupiłem w JC Dayco za 45 PLN bo ze względu na przebieg i moje długie wypady obawiam sie o jego wytrzymałość.

 I jak dobrze siedzi na kolach pasowych nic piszczy na zimnym silniku po rozruchu i wogole jest dobrze spasowany jesli chodzi o wielokliny, bo slyszalem ze niektore maja grubsze wielokliny i ogolnie kicha

[p_flori]

Mój zakup ma charakter - SOS, nie zamierzam zdejmować oryginalnego dopóki nie strzeli. tak więc nie wiem czy dobrze siedzi i czy nie piszczy.

[Perzan]

No widzisz croom, nie tylko ja mam takie podejście do sprawy. Kup sobie cokolwiek i miej zawsze w aucie, a stary zostaw dopóki nic sięz nim nie dzieje.
Może Twój jest trochęza luźny i dlatego Ci piszczy na zimno ? Ja tak miałem z paskiem od pompy wspomagania i po naciągnięciu mu przeszło
Pozdro.

[Croom]

Nie spoko... jest naciagniety ale na zimno piszczy bo sa mikro badziwwia powbijane do niego ktore pod swiatlo sie szkla az.

[Ice]

Ja mam niestety takie g....a nie pasek. Piszczy jak diabli. Trzeba bedzie go wymienic bo na zimnym silniku to koszmar   :?

[Croom]

Ogladalem dzis przy okazji paski Gates-a, wyglada strasznie niechlujnie i beznadziejnie.

[Andrzej1]

Ogladalem dzis przy okazji paski Gates-a, wyglada strasznie niechlujnie i beznadziejnie.

Może wygląd nie najlepszy ale działają. Miałem w kilku moich samochodzikach i zawsze sięsprawdzały.