Wątek: Rav 4 przeróbka z Anglika na PL

[Łukasz777]

Witam mam pytanie czy ktoś orientuje się jak trudna jest przeróbka anglika Toyoty RAV4 hybryda z 2019 i gdzie w kraju można to dobrze zrobić. Czy samochód jest przystosowany czy trzeba ciąć wiercić itp? Jak później wygląda rejestracja pojazdu po takiej przeróbce? Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi.

[KubaCamry]

Podstawowe pytanie, po co?
Koszt prawdziwej, porządnej przeróbki przekroczy wartość zakupu dobrej ravki w wersji z kierą po lewej stronie.

[Łukasz777]

Czyli skoro mam RAV4 z kierownicą po prawej stronie to nie opłaca mi się jej przerabiać bo w cenie przeróbki kupię taka samą z kierownicą po lewej?

[KubaCamry]

Dokładnie tak.
Chyba, że oddasz jakiemuś „rzeźnikowi” i np. wycieraczki zostawi Ci w wersji angielskiej, plus parę innych „udogodnień” typu lusterka. Wtedy wyjdzie Ci taniej.

[ledziu]

Czyli skoro mam RAV4 z kierownicą po prawej stronie to nie opłaca mi się jej przerabiać bo w cenie przeróbki kupię taka samą z kierownicą po lewej?

I w dodatku wszystko będzie działać a przy odsprzedaży będziesz się kierować ceną rynkową a nie ceną części zamiennych po rozłożeniu + ceną złomu. 

Mój kolega ma starą ravkę po przekładce i nie polecam.

Ogólnie Japończyki trudno się przekłada i tak naprawdę znam tylko jeden model auta z Japonii gdzie jest finansowe uzasadnienie przekładki.