Wątek: Konserwacja podwozia

[sky83]

Odebrałem auto po konserwacji (ul. Dobrego Pasterza 8 w Krakowie). Zapłaciłem 3500 zł na konserwacje podwozia i profili środkami Noxudol. Po rozebraniu podwozia z osłon, wydechu i baku ,nie było na aucie jeszcze grama rdzy (po jednej zimie przejeżdżonej) - dotyczy CH-R I gen. z grudnia 2023roku.

[jarh]

Na pewno jest lepiej zrobić konserwację, ale jak pomyślę, że ktoś ma rozbierać część auta i później to "składać", to raczej bym się nie zdecydował.

[ghost2255]

A w fabryce to kosmici składają auta?

Robiłem konserwację kolejnej Toyoty prosto z salonu i poskładałem tak jak było. Yo żadna sztuka.

[ledziu]

A w fabryce to kosmici składają auta?

Tym bardziej że często serwis/naprawa = rozebranie w aso/warsztacie znacznej części auta. Nie wspomnę o np. n47 z BMW gdzie przy xdrive i wymianie rozrządu wyjeżdża silnik z zawieszeniem a w aucie pod maską zostają dwie gołe podłużnice
Albo takie awaria  nastawników klimy Bravo https://m.facebook.com/watch/?v=348159249397066&vanity=autoelektronikadabrowagornicza

[pireus]

A w fabryce to kosmici składają auta?

Nie kosmici, tylko zmechanizowana  linia montażowa a człowiek potrzebny jest tylko po to, aby wszystko kontrolować i wykonywać  tylko niektóre prace. Resztę robią automaty. Tak więc mam większe zaufanie do fabryki, niż do Janusza lub innego Piotrusia.

[Wojak WRO]

Roboty zgrzewają i malują. Montaż robią ludzie

[ghost2255]

Ba! Są miejsce w aucie, gdzie można poprawić fabrykę i złożyć coś kepiej niż fabrycznie.
Tak jest w kilku miejscach w C-HR.

[pireus]

Roboty zgrzewają i malują. Montaż robią ludzie

No nie. https://www.procobot.com/6-przykladow-zastosowania-robotow-przemyslowych-w-przemysle-motoryzacyjnym/

[Ma-corolla]

Na pytanie czy pójdę na konserwacja auta CHR 1 gen pisze tak fabryka to Turcja ja tym Turkom nic nie ufam Polak lepszy w swojej robicie . Jeśli by był made in JAPAN to pewnie i tak bym w koncu pojechal na konserwacja taki mamy klimat czy tego chcesz czy nie przędzej czybpozniej pojedziesz ja trzeba to trzeba …z chr mam problem z siłowniami z swiatlami i innymi rzeczami jak by był made in JAPAN nie sadze ze był by problem ale ze Turcy Urszuli najlepszych materiałów tureckich pod ręka (tureckie materiały to się nie dziwie . Mamy lampy farba a nie koito JAPAN mamy siłowniki Ch wie co a w JAPAN mamy kayaba które po 17 Karachi zero problem or Chr z silos Ula
I bagaznika idea I problem .

[ghost2255]

Ma-Corolla, piłeś-nie pisz na forum.

[przmor]

Czy pił to niewiadomo ale że jest obcokrajowcem to wiadomo.

[tato60plus]

moze Turkiem?

[topoll]

moze Turkiem?

Turkom nie ufa czyli grek.
Ale ja ufam Wergiliuszowi: „Timeo Danaos et dona ferentes”.

[Wojak WRO]

Tłumaczenie z greckiego zawsze wygląda dziwnie. Zobaczcie na fb

[matyspio]

Jak dla mnie nie ma sensu wydawanie kasy na taka operację, no chyba że chcesz się z takim autem ożenić na, aż do śmierci.. .
Auto na 3-4 lata, 99% kupujących nie będzie interesowało przy zakupie czy ktoś wydał kasę na zabezpieczenie podwozia. Bardziej będzie ich interesowała bateria.