Wątek: 0w16 czy 0w20?

[apek]

A to w instrukcji już nie ma napisane, co zaleca lać producent?

[marekj]

Jest.  0w16, ewentualnie 0w20 ale następne zalanie powinno być 0w16.

Reszta dyskusji to teorie.....

Ja 13 tys od przeglądu na 45 tys.  gdzie zalano równo do kreski max 0w16 (Millers) nadal mam ten olej do kreski max. Nic w dół, nic w górę. Poprzednio po 30 tys miałem 1 cm powyżej ale chyba tak wlali - nie sprawdziłem po przeglądzie, natomiast w dostarczonym do ASO opakowaniach był inny poziom pozostałego oleju. Podejrzewam ze po prostu przelali przy 30 tys i tyle.

Za niedługo  60 tys i ze względu na Relax nie mogę włać już mojego oleju więc nie wiem co tam wleją. Zaznaczę żeby 0w16. Żadko kiedy jeżdżę długie autostrady w upałach.

[Skonek1976]

Warto dopisać, w których hybrydach bo w 1.8 niekoniecznie dochodzi do rozcieńczania.

Mowa o RAV4 V hybryda

[ledziu]

Jest.�  0w16, ewentualnie 0w20 ale następne zalanie powinno być 0w16.

Reszta dyskusji to teorie.....

Nie za bardzo takie teorie tylko tak jak w temacie przy oleju 1,8h  0w16 vs 0w20 są różne zalecenia w instrukcjach w zależności od rynku i rocznika. Tylko wciąż mówimy o tym samym silniku.
Do tego w instrukcji oprócz tego co Ty napisałeś też jest stwierdzenie że w zależności od warunków zalecane są oleje "gęstrze" przy 1,8h aż do 20w50.

Też ktoś wkleił oświadczenie tce gdzie nic nie ma mowy o dobru silnika tylko o zużyciu paliwa co pokrywa się z wnioskami o różnych zaleceniach olejowych na różnych rynkach. Czyli im więcej restrykcji tym rzadszy olej a silnik wciąż ten sam.

Nie wspomnę iż instrukcja nie przewiduje wymiany oleju chociażby w automatycznej skrzyni biegów i tu nikt nie pisze że wymiana jest teorią.

Dla mnie olej 0w16 nie jest "must have" tylko ma realizować ochronę w określonych warunkach jazdy a wcale bym się nie zdziwił jak nie chodziłoby o żadną ochronę silnika tylko realizację przepisów co wskazuje połączenie kilku kropek.

[Krisman]

W nowych Hybrydach Hondy, ale i np. Yaris czy Yaris cross już jest 0w8, a Wy 0w16 się przejmujecie

[ostry2407]

W nowych Hybrydach Hondy, ale i np. Yaris czy Yaris cross już jest 0w8, a Wy 0w16 się przejmujecie

niestety ekologia. Widziałem analizę tego 0w8. Strasznie zdegradowany. Pocieszające jest to, że 1.8, 2.0, 2.5 nawet na rzepakowym pojadą bez krzywdy

[dzejdzej007]

Czekam z niecierpliwością na olej 0W0 :D

[bis24]

W nowych Hybrydach Hondy, ale i np. Yaris czy Yaris cross już jest 0w8, a Wy 0w16 się przejmujecie

W nowych modelach Lexusach leją 0w8

[Obywatel1978]

Czekam z niecierpliwością na olej 0W0 :D

Tiaa...

[ostry2407]

Czekam z niecierpliwością na olej 0W0 :D

Tiaa...

0w2 już jest więc jeszcze chwilka
https://www.mckenzies.com/products/lat-ultra-light-racing-oils?srsltid=AfmBOoojhr-AxM-7Xvvtcwk0csFBTXapl7jUmIxOcnSxV-_t9h7TwD87

[topoll]

Ale do normalnego użytku to jeszcze trochę.

[Glider]

Jest.�  0w16, ewentualnie 0w20 ale następne zalanie powinno być 0w16.

Reszta dyskusji to teorie.....

Ja 13 tys od przeglądu na 45 tys.�  gdzie zalano równo do kreski max 0w16 (Millers) nadal mam ten olej do kreski max. Nic w dół, nic w górę.

Podobnie u mnie, w piątek była wymiana, było na max i zalali 0W16 na max.
Ponieważ jestem zwolennikiem trochę większej liczby po W więc popytałem o 0W20 i inne.
Dowiedziałem się ciekawej rzeczy. W serwisie powiedzieli, że jeśli jest 0W20 (i więcej po W) to ludzie jeżdżący na krótkich dystansach częściej skarżą się na przybywanie oleju. Jako graniczny podali dystans 10-15km.

[zorian2]

W tej samej klasie (np. 0W-20) masz różne lepkości (zal. od producenta) więc patrz też na lepkość w 40 st C. Im mniejsza, tym olej szybciej popłynie w zimnym silniku. Nie wydaje mi się, żeby to miało cokolwiek wspólnego z paliwem w oleju. Gdy paliwo przedostaje się do oleju, gorący silnik odparowuje paliwo z oleju a zimny nie i dlatego jazda na krótkich odcinkach (niedogrzany silnik) skutkuje rozcieńczeniem oleju paliwem.

[radek2020]

A dlaczego 0W16 nie jest odpowiedni dla naszego klimatu? Czyżby u nas było za gorąco na taki olej?

Jest i nie jest odpowiedni. Hybrydy jeżdżą w cyklu Atkinsona, często na samym prądzie i silniki się nie przegrzewają. Jednak, jesli pojedziemy w temperaturze powyżej 30C autostradą (a temperatura asfaltu to wtedy około 50C), gdy spalinowy pracuje praktycznie cały czas, to może być trochę zbyt cienki olej. Sporadyczna taka jazda nie powinna zaszkodzić, ale kilkaset kilometrów dziennie? W Teksasie, w samochodzie z silnikiem benzyna turbo, miałem syntetyk 5W50 (latem 10W50) i wymieniałem co 10tys km (7 tys mil). Samochód przejechał ponad 300 tys km bez problemów z silnikiem.
Ja dla RAV4 w serwisie proszę o zalanie 0W20.

Możesz wyjaśnić dlaczego chcesz w serwisie prosić o zalanie 0W20?

[radek2020]

Jest.�  0w16, ewentualnie 0w20 ale następne zalanie powinno być 0w16.

Reszta dyskusji to teorie.....

Ja 13 tys od przeglądu na 45 tys.�  gdzie zalano równo do kreski max 0w16 (Millers) nadal mam ten olej do kreski max. Nic w dół, nic w górę.

Podobnie u mnie, w piątek była wymiana, było na max i zalali 0W16 na max.
Ponieważ jestem zwolennikiem trochę większej liczby po W więc popytałem o 0W20 i inne.
Dowiedziałem się ciekawej rzeczy. W serwisie powiedzieli, że jeśli jest 0W20 (i więcej po W) to ludzie jeżdżący na krótkich dystansach częściej skarżą się na przybywanie oleju. Jako graniczny podali dystans 10-15km.

Jest jakaś zależność między przybywaniem oleju , jazdą na krótkich dystansach a olejem 0W20 ?
Bo ja właśnie poprosiłem o zalanie 0W20 a zdecydowanie większa część jazdy to u mnie krótkie odcinki a na bagnecie gdy sprawdzam to zawsze około 1,5 cm powyżej max i mocno czuć zapach benzyny. Lepiej następnym razem poprosić o  0W16 ?