Wątek: Toyota RAV-4 VI 2026

[Henio]

Są już pierwsze filmy z polskich testów

To nie są testy, tylko krótkie prezentacje i pitolenie o od dawna znanych faktach.
W tych materiałach ciągle się coś redaktorom wydaje, ale nie sprawdzili, bo nie było gdzie itp.
Generalnie: ględzenie jak w amerykańskich materiałach z późnej jesieni 2025.
Tylko auta w wersji na Europę. Testy dopiero będą.
Nic nie ma w tych filmach poz piękną Malagą o piątej rano 

[przmor]

Wydawać może się wszystko. Tylko pomiar w identycznych warunkach jest miarodajny. Znam ten temat z innych dziedzin niż motoryzacja. Ludzki mózg jest słabym przyrządem pomiarowym.

[Konrad62]

W hybrydzie moc silnika spalinowego przestaje mieć kluczowe znaczenie dla motoryki auta bo część elektryczna wypełni lukę.

Dziś czytałem test w Auto Świat, redaktor, który jeździ na codzień 2025 GR Sport stwierdził, że przy prędkościach autostradowych mniejsza moc silnika spalinowego jest odczuwalna. Stary model wg niego ma więcej mocy na autostradzie, choć nie przekraczał 130 km/h.

No bo fizyki nie oszukasz, elektrykiem nadrobisz sprint do 100 ale nie nadgonisz przy wysokiej prędkości.

[Hillbilly]

No bo fizyki nie oszukasz, elektrykiem nadrobisz sprint do 100 ale nie nadgonisz przy wysokiej prędkości.

Też tak uważam.

[Markid]

To nie jest wcale do końca takie jasne, że elastyczność w zakresie 80-120 czy 100-140 będzie w 6 gen gorsza niż w 5 gen.
5 gen ma wyższą moc max silnika spalinowego ale niższy moment max, do tego w wyższym zakresie obrotów: [KM/obr./min]  176/5700    [Nm/obr./min] 208/4300–5200
a 6 gen ma niższą moc ale wyższy moment, w niższym zakresie obrotów:                                                       [KM/obr./min] 143/4800     [Nm/obr./min] 221/3200–3600
W dodatku w 6 gen silnik trakcyjny ma wyższą moc niż w 5 gen.: 136 KM + 54 KM / 208 Nm + 121 Nm     vs     120 KM + 54 KM / 202 Nm + 121 Nm
A przy przyspieszaniu silnik elektryczny też może się włączać nawet przy wyższych prędkościach.
Trzeba poczekać na testy lub sprawdzić samemu w jeździe próbnej.

[przmor]

W hybrydzie moc silnika spalinowego przestaje mieć kluczowe znaczenie dla motoryki auta bo część elektryczna wypełni lukę.

Dziś czytałem test w Auto Świat, redaktor, który jeździ na codzień 2025 GR Sport stwierdził, że przy prędkościach autostradowych mniejsza moc silnika spalinowego jest odczuwalna. Stary model wg niego ma więcej mocy na autostradzie, choć nie przekraczał 130 km/h.

No bo fizyki nie oszukasz, elektrykiem nadrobisz sprint do 100 ale nie nadgonisz przy wysokiej prędkości.

A dlaczego nie? Elektryk dołoży swoje trzy grosze na czas rozpędzania od powiedzmy 130km/h i nadrobisz. Prądu braknie? Zanim prądu braknie to już odcinka przy 180km/h zadziała.

[Karcz]

https://youtu.be/NsNgi3P2BUk?si=ExUztZQRg3wUMjI7    No i z Polski.

[Konrad62]

W hybrydzie moc silnika spalinowego przestaje mieć kluczowe znaczenie dla motoryki auta bo część elektryczna wypełni lukę.

Dziś czytałem test w Auto Świat, redaktor, który jeździ na codzień 2025 GR Sport stwierdził, że przy prędkościach autostradowych mniejsza moc silnika spalinowego jest odczuwalna. Stary model wg niego ma więcej mocy na autostradzie, choć nie przekraczał 130 km/h.

No bo fizyki nie oszukasz, elektrykiem nadrobisz sprint do 100 ale nie nadgonisz przy wysokiej prędkości.

A dlaczego nie? Elektryk dołoży swoje trzy grosze na czas rozpędzania od powiedzmy 130km/h i nadrobisz. Prądu braknie? Zanim prądu braknie to już odcinka przy 180km/h zadziała.

Gdyby tak było to moc podana w homologacji była by wyższa, przecież nie wyliczają jej z wzoru który nie ma odzwierciedlenia w rzeczywistości. Moc w szczycie spadła, skoro sprint do 100 nie ucierpiał to musiało coś się stać przy wyższych prędkościach.

Zastanawiam się czym zastąpią Camry bo za chwilę na pewno wyleci z sprzedaży, patrząc że dalej ma 230hp i cały czas sugerują że zaraz zniknie. Pewnie nic nie dostaniemy, Europejczyk lubi płacić dużo i mało za to dostać. 200k za RAV4 a wnętrze na poziomie Yarisa no litości.

[Piwo]

https://www.youtube.com/watch?v=EmXxNS9qwHA

[Konrad62]

HurDur to je auto globalne, dlatego jest twarde wszystko. Spoko to Wyp.... na rynek globalny z tym guanem. Ledwo z ust wyszło "nie najlepsze materiały" to od razu usprawiedliwianie żeby TCE zabrało na następny event...

Padło zdanie że "System kradzieżowy pojawi się później", w takim razie są jakieś informacje co się pojawi? Rejestrator jednak będzie? A może niemożliwe, czyli Cyfrowy kluczyk na którzy już nie czekają właściciele aut od 2024 roku? Jest jakiś roadmap oprogramowania dostępny?

Na europejskiej stronie jest info o rejestratorze więc chyba jest.
https://newsroom.toyota.eu/all-new-toyota-rav4-brings-new-technology-and-rugged-style-to-every-adventure/

[kenny]

Jak coś tu dłuższy godzinny teścik PL

https://www.youtube.com/watch?v=tDi20lO642o

[Piwo]

74db przy 140km/h i wg toyoty 1,5 db mniej niz w poprzedniczce w ktorej bylo mega glosno. czyli niewiele lepiej ale... ale lepiej.

[przmor]

Żeby 1.5dB różnicy usłyszeć to trzeba mieć wybitny słuch albo co bardziej prawdopodobne być podatnym na sugestię.

[Henio]

W cenniku/specyfikacji pojawiły się dwie nowe pozycje:

Zaawansowana nawigacja i Zaawansowany asystent głosowy.

Obie opcje są dostępne jako subskrypcja a pierwszy rok jest za darmo.
25 marca jeszcze tych pozycji nie było.� 

Ktoś wie, czym to się różni od standardowej nawigacji i standardowego asystenta głosowego?

Sam sobie odpowiem, może kogoś interesuje:

"Wprowadzony zostaje nowy pakiet Connect & Drive z funkcjami, wykraczającymi poza zakres podstawowy:
- Zaawansowany Asystent Głosowy zapewnia dostęp do szerokiego zakresu informacji – od pogody, wyników sportowych, statusu lotów, po obliczenia matematyczne, kursy walut, a nawet proste wyszukiwanie zapytań w wyszukiwarkach Internetowych.
- Zaawansowana Nawigacja informuje kierowcę o fotoradarach oraz mobilnych kontrolach prędkości, które można będzie teraz raportować za pomocą jednego kliknięcia na ekranie multimedialnym."

Hm.. niczego mi nie urwało..

[Henio]

Z innych ogłoszonych nowości:
=====
"Kolejnym nowym pakietem jest Connect & Secure*, zawierający Rejestrator Jazdy, Asystenta po kradzieży samochodu oraz funkcję Zdalnego Immobilizera**.

- W razie zdarzenia drogowego Rejestrator Jazdy uruchamia się automatycznie, rejestrując obraz od 10 sekund przed zdarzeniem do 10 sekund po nim. Zapisany materiał może służyć jako wsparcie w wyjaśnieniu okoliczności zdarzenia. Wersje Style z pakietem VIP, GR SPORT i Executive, wyposażone w system kamer 360 stopni z efektem 3D, umożliwiają nagrywanie całego otoczenia. Włączony Rejestrator Jazdy działa również w tle rejestrując wideo z przedniej kamery do 90 minut jazdy. Pliki można w prosty sposób zgrać na nośnik pamięci USB.

- W przypadku kradzieży aplikacja MyToyota wspiera użytkownika w komunikacji z operatorem Vodafone. Dzięki tej usłudze, po uprzednim zgłoszeniu kradzieży na policji, Vodafone koordynuje działania z lokalnymi służbami w celu zlokalizowania pojazdu.

- Dodatkową ochronę zapewni funkcja Zdalnego Immobilizera, który będzie wymagał wprowadzenia kodu PIN w jednostce multimedialnej, aby uniemożliwić nieautoryzowane uruchomienie pojazdu. Data wprowadzenia tej funkcjonalności zostanie potwierdzona.

- Zaplanowane jest również wdrożenie funkcji Cyfrowego Klucza+*** umożliwiając dostęp do pojazdu za pomocą smartfona, Apple Watcha lub karty NFC. System jest zintegrowany z portfelem smartfona, eliminując konieczność uruchamiania aplikacji i zapewniając szybsze oraz bardziej intuicyjne korzystanie. Rozszerzona funkcjonalność pozwala na działanie cyfrowego klucza nawet wtedy, gdy bateria kompatybilnego z NFC smartfona jest wyczerpana.

* Pakiet Connect & Secure dostępny w wersjach Style, GR SPORT i Executive z rocznym okresem próbnym. W wersji Comfort planowane wdrożenie zostanie potwierdzone i będzie dostępne w formie płatnej subskrypcji.
** Data wprowadzenia tej funkcjonalności zostanie potwierdzona.
***Działanie funkcji usługi Cyfrowego Klucza+ zależy od wybranego dodatkowego zabezpieczenia antykradzieżowego"
=====
Czyli w Polsce chyba będzie rejestrator wideo?
Czemu się tym nie chwalą?
Mam wrażenie, że sama centrala w Wawie nie wie, co sprzedała 4 tys. klientów, którzy ufniezamówili w ciemno.. Rany.. 

Pewno ten Zdalny Immobilizer wejdzie do wyposażenia, jak cyfrowy kluczyk do aut z 24 roku...