Autor Wątek: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4  (Przeczytany 2716 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline janek_rav4

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 168
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4
Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« dnia: 15 Marca 2026, 08:07:38 »
Według www Toyoty różnice między GR Sport a Executive to tylko brak automatycznych świateł drogowych i usb-c w Executive .
Według specyfikacji w pdf tych różnice: brak dwóch stacji  ładowania bezprzewodowego w GR (tylko jedna) , brak matrix led w GR, brak asystenta parkowania w GR.

Trochę niespójny komunikat Toyoty.
Najbardziej dziwi mnie brak automatycznych świateł drogowych. Często korzystam i jest super.

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6825
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #1 dnia: 15 Marca 2026, 10:38:13 »
A to nie jest tak, że w matrycowych cały czas jedziesz na „długich” a w razie potrzeby wycinane są odpowiednie fragmenty świateł?
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11056
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #2 dnia: 15 Marca 2026, 10:58:10 »
A to nie jest tak, że w matrycowych cały czas jedziesz na „długich” a w razie potrzeby wycinane są odpowiednie fragmenty świateł?
Nie donkońca jest tak. Ale masz rację częściowo, bo jak już włączysz matrycowe i spełnisz warunki działania (minimalna prędkość - różne rozwiązania w markach) to światła działają wycinając inne auta, punkty światła itp. ale dalej można przełączyć na mijania (manualnie) lub połączyć z działaniem automatu zmieniającego światła z drogowych na mijania i to ostatnie działa najlepiej. Do określonej prędkości działa "zwykłe" AUTO, po przekroczeniu tej prędkości np. 40/50/60km/h(najczęściej ustawionej przez kierowcę, ale nie wiem czy w Toyocie też) przechodzi na sterowanie wiązką  "Matrix".
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4545
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #3 dnia: 15 Marca 2026, 12:26:05 »
Moim zdaniem GR jest bez sensu. Pomijając kwestie wizualne. Exe ma lepsze wyposażenie a cena ta sama. SUV to z definicji nie jest auto sportowe / wyścigowe.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka
« Ostatnia zmiana: 15 Marca 2026, 12:27:39 wysłana przez Markid »

Offline JanuszTracz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 377
  • Samochód:: RAV4 Adventure
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #4 dnia: 15 Marca 2026, 13:28:46 »
Moim zdaniem GR jest bez sensu. Pomijając kwestie wizualne. Exe ma lepsze wyposażenie a cena ta sama. SUV to z definicji nie jest auto sportowe / wyścigowe.

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka


Niestety sobie licza za ten bodykit. Dziwna polityka, na kazdej broszurce, cenniku i bilboardzie albo style albo gr sport, a najlepiej doposazona wersja jest najbrzydsza.
Z drugiej strony - felgi do lakiernika, folia na dach i mamy style.

Offline Henio

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 516
  • Samochód:: Toyota
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #5 dnia: 15 Marca 2026, 14:20:09 »
najlepiej doposazona wersja jest najbrzydsza
Prawda.

Najbardziej mnie wkurzało, że najdroższa wersja jest jak najtańsza: za każdy kolor dopłata.
A w środkowej wersji z 10 kolorów w cenie! Gdzie sens?
Filozofia: Masz kasę na drogie, to na kolor dorzucisz??

W ub roku chciałem CH-Rkę. Tam jakoś cennik był rozsądniej skonstruowany.

Myślałem, że może w wersji PHEV nowej RAVki konstrukcja cennika będzie inna, ale gdzie tam..

Gniazdko 230V zabrali,
samoładowanie zabrali,
piękna "meksykańska" czerwień tylko dla GRów..

Eh...

No! Ale przynajmniej mnie już dekla przez czarny dach nie będzie gotować!
Miałem w życiu auto z białym i czarnym dachem. Niebo a ziemia!

Aa, i w Executive te plastiki na błotnikach i zderzaki są matowe, a w Style jak reszta wstawek (np lusterka, spoiler) w piano black. Bryndza...
« Ostatnia zmiana: 15 Marca 2026, 14:27:37 wysłana przez Henio »

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4545
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #6 dnia: 15 Marca 2026, 19:23:06 »
Mnie akurat matowe błotniki bardziej się podobają ale z gustami się nie dyskutuje. :)

Wysłane z mojego SM-A566B przy użyciu Tapatalka


Offline jakubsiemaszko

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 468
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 MY25 EXE
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #7 dnia: 15 Marca 2026, 19:41:34 »
Według www Toyoty różnice między GR Sport a Executive to tylko brak automatycznych świateł drogowych i usb-c w Executive .
Według specyfikacji w pdf tych różnice: brak dwóch stacji  ładowania bezprzewodowego w GR (tylko jedna) , brak matrix led w GR, brak asystenta parkowania w GR.

Trochę niespójny komunikat Toyoty.
Najbardziej dziwi mnie brak automatycznych świateł drogowych. Często korzystam i jest super.
Różnic na minus jest więcej, GR nie ma już nawet pamięci foteli, co w ogóle jest żartem, najprościej sobie porównać w cenniku opcje równolegle.

Offline grubar

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 643
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Rav4 V
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #8 dnia: 16 Marca 2026, 10:10:33 »
W poprzedniej wersji (czyli tej co jeszcze jest w salonach) mówili, że przede wszystkim inaczej jest zestrojone zawieszanie. Szczegółów nie pamiętam.

Offline Emerceen

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 138
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 GR Sport
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #9 dnia: 16 Marca 2026, 10:34:48 »
W poprzedniej generacji różnice były delikatne pomiędzy Exe a GR, ale w nowej generacji faktycznie to jest jakieś nieporozumienie. Jako posiadacz RAV4 GR Sport raczej w nowej generacji nie zdecydowałbym się na tę wersję :D

Offline Markid

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4545
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4 2.5 2020
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #10 dnia: 16 Marca 2026, 21:56:12 »
Na ile GR Sport jest faktycznie GR dobrze opowiada gość z kanału Edmunds w materiale pisanym oraz w filmiku z testu na torze na YT.
https://www.edmunds.com/toyota/rav4-plug-in-hybrid/2026/
https://www.youtube.com/watch?v=4OKHl4XPtnA&t=310s
Dobrze przyspiesza i w miarę dobrze hamuje ale na zakrętach to jednak kiosk na kółkach i tego się nie przeskoczy.
Trochę inaczej zestrojone zawieszenie w GR dużo nie zmienia.

Offline Henio

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 516
  • Samochód:: Toyota
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #11 dnia: 16 Marca 2026, 23:34:57 »
Poszukajmy dobrych stron.
Auto ma rzeczywisty zasięg na prądzie większy niż z folderu o ok 20%!
Łoł!! Co o tym myśleć?

" z kanału Edmunds ":
"In our testing of the GR Sport that gets an EPA-estimated 48 miles of range, we managed to drive 58 miles before the battery ran out."
« Ostatnia zmiana: 16 Marca 2026, 23:36:31 wysłana przez Henio »

Offline Anubis-x

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 9
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Toyota Corolla
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #12 dnia: 05 Września 2026, 15:52:30 »
Mam właśnie obecnie ten kłopot: jestem w trakcie podejmowania decyzji, by w przyszłym tygodniu zamówić albo GR, albo Executive.
Totalnie nie wiem, co zrobić.
GR ma ładny kolor perłowy z czarnym, a w Executive to jedynie 4V8 Avant-garde Bronze wygląda ładnie, a reszta to takie kolory na odwal się...

Offline Henio

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 516
  • Samochód:: Toyota
Odp: Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #13 dnia: 05 Września 2026, 16:57:19 »
Mam właśnie obecnie ten kłopot: jestem w trakcie podejmowania decyzji, by w przyszłym tygodniu zamówić albo GR, albo Executive.
Totalnie nie wiem, co zrobić.
GR ma ładny kolor perłowy z czarnym, a w Executive to jedynie 4V8 Avant-garde Bronze wygląda ładnie, a reszta to takie kolory na odwal się...
Ee, nie bierz Avant-garde Bronze..
Perłowy prezentuje się świetnie!

Offline thebabayaha

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 106
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: RAV4
Różnice między Executive a GR Sport w nowej RAV4
« Odpowiedź #14 dnia: 05 Września 2026, 18:46:54 »
Też miałem ten zgryz. U mnie wygrał wygląd. Dla mnie te plastry miodu na zderzakach z przodu które teraz sa wszechobecne wszędzie są mega mega brzydkie. Subiektywna opinia oczywiście, ale to było moim “no-go”. Z reszta mogę żyć.

1. Wentylowane fotele - tego najbardziej mi brakuje. Szczególnie że tapicerka w GR spokojnie obsłużyłaby wentylację. Byłbym skłonny dopłacić za tą opcję.
2. Panorama - też mi trochę zal, wziąłem szyberdach klasyczny więc żal tylko trochę :)
3. Matrixy - fajnie byłoby je mieć ale nie jest to coś za czym będę płakał. W nocy zwykle ledy spokojnie dają radę.
4. Asystent parkowania - kompletnie mi niepotrzebny. Jeszcze zaparkować umiem ;)
5.  Pamięć foteli - tego nie kumam w toyocie czemu nie dali. Ale z racji że w 99% będę jedynym kierowcą, nie robi mi to różnicy.
6. Ładowarko indukcyjne. Strasznie grzeją telefon (tak samo mam w Maździe żony). Jeśli masz włączoną muzykę, mapy etc, to nie spotkałem się z ładowarką indukcyjną w aucie która nie grzałaby mocno telefonu. Minusem jest to że nie można ich wyłączyć na stałe. Dla mnie zupełnie niepotrzebne.
7. Gniazda 45W - 15W spokojnie ładuje telefon podczas pracy. Dobrze mieć ale różnicy mi nie robi.

+ Jedno czego bardzo żałuję, nie wiem czy w Exec jest ,ale brakuje mi cyfrowego lusterka wstecznego. Widziałem w GR na inne kraje. U nas niestety brak…

Z plusów GR, oczywiście plusów dla mnie:
1. Wygląd nadwozia. Pisałem że to bardzo subiektywne ale niebo a ziemia ;) nie ma co się rozpisywać.
2. Kolor. Też bardzo osobisty temat.
3. Zawieszenie. Jest trochę niżej, trochę sztywniej i trochę szerzej. W porównaniu do mojej poprzedniej Rav z 2021(nie GR, nie PHEV), prowadzenie o niebo lepsze. Na grzyby do lasu wjadę (dziś testowane), po piachu pojadę, przez koleiny przejadę. Więcej “terenu” nie potrzebuje.
4. Tapicerka. W dobie braku pełnej naturalnej skóry, wolę alkantarę.

Co do samo ładowania. Bardzo dobrze że zabrali. Było mega nieefektywne.
« Ostatnia zmiana: 05 Września 2026, 18:49:09 wysłana przez thebabayaha »


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl