Wątek: Kod 24 - czujnik zasysanego powietrza (F)

[Ungox]

Witam wszystkich sprawdzałem kody na silniku i wyskakuje mi 24 sprawdzałem na forum i wiem, że oznacza on czujnik zasysanego powietrza jednak nie wiem gdzie on jest i co to może oznaczać. Domyślam siętylko, że pewnie wpływa to na skład mieszanki paliwo-powietrze. Błąd wyskakuje zarówno na LPG jak i na benzynie. Próbowałem zresetować komp. wyciągając bezpiecznik od wtrysków ale nie pomogło. Proszęo rady co z tym faktem począć jak naprawiać?? , ALBO ILE MOŻE KOSZTOWAÆ NOWY CZUJN K ??? Pozdrawiam  Ungox

[Kryspin]

oznacza on czujnik zasysanego powietrza

W wersji 1,6 jest tu (czerwone kółko):


W wersji 2,0 jest tu (zielone kółko):

fotka by FAWORYT

Zobacz czy jest wpięty w filtr, czy nie popękały jakieś kable jeśli jest oki to trzeba zmierzyć jaką ma oporność (dane z książki o carinie) itd.

[Ungox]

Dzisiaj nie sprawdziłem bo jak wróciłem z pracy to było już ciemno jak w ....., wadliwe działanie tego czujnika co  może powodować  ???

[Ungox]

Dzisiaj speawdziłem czujnik miernikiem. Nie jestem elektrykiem więc napiszęjakie mi wyszły pomiary. Przy ustawieniu na mierniku na podziałkę20KOmów  wynik pomiaru pokazał 2.55 i z czasem zmniejszał się, ale to pewnie przez wztost temperatury. W czasie pomiaru było jakieś 10 stopni.

[Camelionix]

Ti i ja sie podpinam pod temat. Wlasnie zainspirowany lektura naszego wspanialego forum poszedlem do Carinki sprawdzic co za bledzik mi wyszkoczy. No i wyszkoczyl 24. Z tym ze tak jak kolega wogole niewiem o co biega?? Wpiety jest w obudowe, opornosci niemiezylem bo juz ciemno na dworze. Jakie moze dawac objawy ten blad?? Skasowalem go, pojade jutro do roboty wroce i zobaczymy czy dalej miga.

[Slawektoyo]

Witam . Gwoli ścisłości to czujnik temperatury zasysanego powietrza . Pewnie w ASO z 350 zł . On jest termistorem zmieniającym oporność wraz ze spadkiem temperatury ( 20 C 2000-3000 ohm , 40 C 900-1300 ohm ,60 C 400-700 ohm ,80 C 200-400 ohm i 100-120 280 ohm ) Zagotować wodę w szklanę czujnik z podpiętym miernikiem i obserwować spadek oporności ( powinien być liniowy ) . Oczywiście  zanurzyć koncówkę . Pozdro .

[carinus]

Ten czujnik pozwala określać zawartość tlenu w zasysanym powietrzu.Informacja z MAP sensora mówi nam o ilosci powietrza a ten czujnik określa nam zasobność w tlen.Im wyższa temp.zasysanego powietrza tym gorsze warunki spalania i obawa przed samozapłonem wiec czujnik jest w miare potrzebny do prawidłowego tworzenia mieszanki i ustawienia kąta zapłonu.