drazek mozna owinac detka ale wytrzymalosc tego materialu w przeciwienstwie do paska rozrzadu ma wiele do rzyczenia.
Problem chlopy w tym ze ktos zdiagnozuje ze jest luz na drazku stabilizatora wiec co....wymiana gum , standard w Polsce .
I dalej sie tlucze po kilku tys km albo od razu ....problem w tym ze jak zakladali gumy nie uwzglednili ze drazek w mijscu mocowania gumy jest juz tak wytarty ze nominalne gumy maja juz za duzy luz.
Moja rada albo nadwymiarowe gumy (podobno maja w JC albo moj patent bo inwestycja w nowy drazek nie jest ciekawym rozwiazaniem z finansowego pkt-u widzenia
pozdr.
