Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: carinus w 11 Marca 2007, 10:29:04
-
Czy ktoś z Was myślał juz o założeniu do cariny dobrych świateł do jazdy dziennej?Znalazłem juz uniwersalne wyroby Helli zasilane 3-ma diodami LED o mocy zaledwie 6W/szt.Nie znam jeszcze ceny ale to bedzie chyba inwestycja na długie lata wiec warto bedzie kupic cos solidnego.
-
Masz jakiegos linka? Ja znalazłem cos takiego IC (http://www.intercars.com.pl/?id=48&&news=4858&kat_nazwa=PROM&lang=PL&aktywne=)
-
Ja znalazłem cos takiegohttp://www.hella.com/toc/pl/0000PMNlAfdKnRwQbI-IXEnQ98Z:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp (http://www.hella.com/toc/pl/0000PMNlAfdKnRwQbI-IXEnQ98Z:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp)
-
link nie dziala\a tez jestem zainteresowany problemem. :-)
-
Zaraz poprawie albo mozna wejsc na strone Helli i w dziale katalog online jest wszystko do obejrzenia.Cos mi nie wchodzi stronka z produktem.
-
http://www.hella.com/toc/pl/0000N1cKzlPLx8L0_axEg95YLJR:-1.srv?view=VIndexFramesetJsp :-)
-
Cos nie tak z tymi odnosnikami do samego produktu.Mam tez inną opcje bo znalazłem w moich starych zasobach swiatło do jazdy dziennej z naszej firmy WESEM.Jest w miare nieszpecące i mozna tam od biedy zainstalowac dobre diody cree i cenowo bedzie chyba taniej niz hella.Dioda kosztuje ok 35zl ale swieci super.http://wesem.pl/halogen.php?halogen=2la&pl (http://wesem.pl/halogen.php?halogen=2la&pl)
Byłem przed chwilą w garazu i przymierzałem to swiatelko firmy Wesem.Pasuje znakomicie i ciekawie to wyglada.
-
Pomysł fajny, jak wcielicie w życie opowiedzcie o efektach i zróbcie jakieś foty.
Myślę, że problem dotyczy każdego z nas.
-
Do kompletu ze swiatłami bedzie przydatne automatyczne załączenie tego wszystkiego.Przednie swiatła pozycyjne mam zrobione na LED-ach wiec mogą sie swiecic zaraz po przekreceniu stacyjki.Pomysle jeszcze nad wsadzeniem LED-ów do tylnych lampek i wtedy mogę sie obyc bez automatyki.
-
http://www.hella.com/produktion/HellaPL/WebSite/Channels/Drivers/Drivers.jsp
z prwej strony macie "Światła dzienne"
cześć Carinus...
-
Zrobiłem małą próbe z wsadzeniem LED-a do lampki i powiem ze cos z tego bedzie.Jedna dioda 20mA dała nawet przyzwoite swiatełko o fajnej,zimnej barwie.Poczekam na dostawe diody 170mA i to powinno byc rozwiązaniem problemu.Pobór mocy to zaledwie 1W a strumien swietlny porownywalny z 10W halogenem.
Witaj E9-żabojadem teraz powozisz?
-
Pomysł ze światłami do jazdy dziennej ciekawy :roll: problem tylko w tym, że ustawa o używaniu świateł mijania przez cały czas czeka na podpis prezydenta, a nie ma w niej opcji użuwania świateł do jazdy dziennej :-( tylko mijania...
Jest to bubel ewidentny a efekt będzie taki, że mandat murowany :cool:
No chyba że Lisio nie podpisze...
-
Witaj E9-żabojadem teraz powozisz?
ano :)
-
problem tylko w tym, że ustawa o używaniu świateł mijania przez cały czas czeka na podpis prezydenta, a nie ma w niej opcji użuwania świateł do jazdy dziennej :-( tylko mijania...
O ja cię, a ja już zamówiłem cholera.
A tu kretyni się przysłużą.
-
jest jakieś rozwiązanie np. ledy zamiast postojówek ?
te sprzedawane na allegro jakieś słabiutkie są i do tego światło w trupim kolorze :embarrassed:
-
jest jakieś rozwiązanie np. ledy zamiast postojówek ?
te sprzedawane na allegro jakieś słabiutkie są i do tego światło w trupim kolorze :embarrassed:
Na allegro sa rozne diody tylko zasada jest taka sama jak wszedzie-dobra dioda kosztuje.Do przednich postojówek najczesciej używane sa diody flux bo maja fajna prostokątną obudowe a światło jest dosyc dobre.Dla wymagajacych sa diodki cree w cenie 37zl/szt.z bardzo silnym swiatłem lub Eddisony 3W za prawie 100zl ktore mozna wsadzic na tylne postoje.Wiec kto szuka ten znajdzie wszystko.
Pomysł ze światłami do jazdy dziennej ciekawy :roll: problem tylko w tym, że ustawa o używaniu świateł mijania przez cały czas czeka na podpis prezydenta, a nie ma w niej opcji użuwania świateł do jazdy dziennej :-( tylko mijania...
Jest to bubel ewidentny a efekt będzie taki, że mandat murowany :cool:
No chyba że Lisio nie podpisze...
Kolego nie mąć ludziom w głowach.Przepisy jednoznacznie mówią o zastosowaniu swiateł do jazdy dziennej ktore nie służą do oswietlania drogi tylko do poprawy widocznosci pojazdu przez innych użytkowników dróg.A o to własnie tutaj chodzi.
-
Pomysł ze światłami do jazdy dziennej ciekawy :roll: problem tylko w tym, że ustawa o używaniu świateł mijania przez cały czas czeka na podpis prezydenta, a nie ma w niej opcji użuwania świateł do jazdy dziennej :-( tylko mijania...
Jest to bubel ewidentny a efekt będzie taki, że mandat murowany :cool:
No chyba że Lisio nie podpisze...
Kolego nie mąć ludziom w głowach.Przepisy jednoznacznie mówią o zastosowaniu swiateł do jazdy dziennej ktore nie służą do oswietlania drogi tylko do poprawy widocznosci pojazdu przez innych użytkowników dróg.A o to własnie tutaj chodzi.
"Kolego" zanim się coś napisze wypada to sprawdzić... :-o Naprawdę wiele szasu to nie zajmie... :grin:
Stan, o którym piszesz to fakt, na dzień dzisiejszy.
Fakt, kolejny jest taki, że nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym została zatwierdzona przez Sejm i Senat i czeka właśnie na podpis prezydenta.
Po opublikowaniu w DU wejdzie w życie (jeszcze przed wakacjami).
W noweli jest zapis o obowiązku używania świateł mijania (nie innych/dziennych) przez cały rok...
Nie muszę chyba pisać co to oznacza? :wink:
-
Pomysł ze światłami do jazdy dziennej ciekawy :roll: problem tylko w tym, że ustawa o używaniu świateł mijania przez cały czas czeka na podpis prezydenta, a nie ma w niej opcji użuwania świateł do jazdy dziennej :-( tylko mijania...
Jest to bubel ewidentny a efekt będzie taki, że mandat murowany :cool:
No chyba że Lisio nie podpisze...
Kolego nie mąć ludziom w głowach.Przepisy jednoznacznie mówią o zastosowaniu swiateł do jazdy dziennej ktore nie służą do oswietlania drogi tylko do poprawy widocznosci pojazdu przez innych użytkowników dróg.A o to własnie tutaj chodzi.
"Kolego" zanim się coś napisze wypada to sprawdzić... :-o Naprawdę wiele szasu to nie zajmie... :grin:
Stan, o którym piszesz to fakt, na dzień dzisiejszy.
Fakt, kolejny jest taki, że nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym została zatwierdzona przez Sejm i Senat i czeka właśnie na podpis prezydenta.
Po opublikowaniu w DU wejdzie w życie (jeszcze przed wakacjami).
W noweli jest zapis o obowiązku używania świateł mijania (nie innych/dziennych) przez cały rok...
Nie muszę chyba pisać co to oznacza? :wink:
Spokojnie panowie Moze to wam pomoze
Zgodnie z art. 51 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza:
1) w czasie od zmierzchu do świtu,
2) w okresie od 1 października do ostatniego dnia lutego - przez całą dobę,
3) w tunelu.
Natomiast świateł do jazdy dziennej kierujący może używać w czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania (art. 51 ust. 2). Zatem można dojść do następującego wniosku: światła dzienne służą do jazdy podczas dnia i używanie ich podczas jazdy nocą jest niezgodne z ich przeznaczeniem. Zatem policja ma prawo wystawić Panu mandat za jazdę w czasie nocy z włączonymi światłami dziennymi i mijania jednocześnie. Odnośnie jazdy podczas dnia z włączonymi światłami dziennymi i mijania jednocześnie to odradzam Panu taką jazdę gdyż ustawodawca w ust. 2 art. 51 wyraźnie używa stwierdzenia zamiast świateł mijania. Zatem należy stosować światła mijania lub dzienne osobno, a nie jednocześnie.
Pozdrawiam
-
Przepis art. 51 ust. 1 w brzmieniu nadanym przez Senat wskazuje więc jednoznacznie, że kierujący pojazdem zawsze podczas jazdy musi używać świateł mijania - a więc przez cały rok i przez całą dobę.
http://e-prawnik.pl/prawo/data.php/dHlwZT00MjI0JmlkPTE3NzMz
http://www.senat.gov.pl/k6/dok/dr/spis8.htm
powyżej cały projekt
niestety, pogięło ich i są wyraźnie światła mijania w projekcie:
3) w art. 51:
a) ust. 1 otrzymuje brzmienie:
„1. Kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w
warunkach normalnej przejrzystości powietrza.”,
Miche, gdzie to znalazłeś: "w ust. 2 art. 51 wyraźnie używa stwierdzenia zamiast świateł mijania. Zatem należy stosować światła mijania lub dzienne osobno, a nie jednocześnie." ?
Ja nie trafiłem, ale ten zapis byłby logiczny.
W poprawkach senatu jest to:
b) w pkt 3:
- w lit. a, w ust. 1 wyrazy "używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach
normalnej przejrzystości powietrza" zastępuje się wyrazami "używać podczas
jazdy świateł mijania",
- w lit. b średnik na końcu zastępuje się przecinkiem i dodaje się lit. c w brzmieniu:
"c) ust. 6 otrzymuje brzmienie:
"6. Przepisów ust. 1-3 nie stosuje się do kierującego pojazdem, który nie jest
wyposażony w światła mijania, drogowe lub światła do jazdy dziennej.
Skąd się wzięły światła do jazdy dziennej w c) skoro nakazują stosowanie świateł mijania?
Kolejny bubel legislacyjny.
-
Swiatła do jazdy dziennej nie moga byc uzywane jednoczesnie ze swiatłami mijania i to jest znane od dawien dawna.Jednak nie sadze zeby nasze prawo zakazało całkowicie używania swiateł do jazdy dziennej skoro sa dopuszczone do ruchu.Bedziemy mogli jak dawniej jezdzic na tych swiatłach tyle ze nie tylko w okresie zimy lecz przez cały rok.Zmiana w kodeksie dotyczy przedłuzenia okresu używania swiateł a nie zmiane ich rodzaju.
-
Przeciez poprawka nie uchyla art. 51 ust. 2 :oops:, ze swiatlami dziennymi wszystko zostaje po staremu :-)
-
Wydawało mi się, że temat został wyczerpany, po tym co napisałem i tekstach źródłowych podanych przez Bartflaq :roll:
Niektórzy jednak nie lubią czytać ze zrozumieniem :cool: i wolą żyć w błogiej nieświadomości :wink:
No ale i ortodoksyjnych niedowiarków przekona zapewne policjant lub sąd grodzki sądzę że kuz za pierwszym razem :grin:
Pozdrawiam serdecznie klubowiczów :icon_pray:
-
Najlepiej jak ktos spyta sie kogos z policjii drogowej co oni na ten temat wiedzą,bo w koncu to oni bedą decydowac za co nam dowalić.
-
Niektórzy jednak nie lubią czytać ze zrozumieniem cool i wolą żyć w błogiej nieświadomości wink
No ale i ortodoksyjnych niedowiarków przekona zapewne policjant lub sąd grodzki sądzę że kuz za pierwszym razem grin
Niedlugo wyjdzie tekst jednolity wtedy zobaczymy :grin:
Najlepiej jak ktos spyta sie kogos z policjii drogowej co oni na ten temat wiedzą,bo w koncu to oni bedą decydowac za co nam dowalić.
Przez cala zime jezdzilem na dziennych, ale tylko przednich bo tak montuja w kanadzie(w polsce trzeba jeszcze tylne) i policjanty pytaly sie tylko czy to nie sa przypadkiem postojowki :cheesy: zadnego mandatu nie dostalem a kontroli mialem pare
-
Teraz policja sie wyżarła i mają w radiowozach sciągawki.Kiedys mnie skasowali za swiatełka dodatkowe bo za mocno im swieciły.Chcialem byc cwany i założyłem lampy drogowe z halogenem 55W bo mocniej swieciły i były lepiej widoczne z daleka.Popatrzyl gliniarz na oznaczenie na kloszu,zerknął na sciage i stwierdzil ze jest to swiatło drogowe a nie do jazdy dziennej i musiałem wymienic.Jezeli lampa ma oznaczenie jako do jazdy dziennej to nie mozna sie przyczepić.
-
Teraz policja sie wyżarła i mają w radiowozach sciągawki.Kiedys mnie skasowali za swiatełka dodatkowe bo za mocno im swieciły.Chcialem byc cwany i założyłem lampy drogowe z halogenem 55W bo mocniej swieciły i były lepiej widoczne z daleka.Popatrzyl gliniarz na oznaczenie na kloszu,zerknął na sciage i stwierdzil ze jest to swiatło drogowe a nie do jazdy dziennej i musiałem wymienic.Jezeli lampa ma oznaczenie jako do jazdy dziennej to nie mozna sie przyczepić.
Skoro Cię ztrzymali, to mieli podstawy do tego :-( oślepiały innych...
Załamują mnie takie teksty jak Twój powyżej : "... Chcialem byc cwany i założyłem lampy drogowe z halogenem 55W bo mocniej swieciły i były lepiej widoczne z daleka..." :furious3:
Tym samym oślepiały innych użytkowników drogi i stanowiły zagrożenie dla innych i Ciebie samego... :|
Mam nadzieję, że nie przekonasz się o tym empirycznie :embarassed:
-
Skoro Cię ztrzymali, to mieli podstawy do tego :-( oślepiały innych...
Załamują mnie takie teksty jak Twój powyżej : "... Chcialem byc cwany i założyłem lampy drogowe z halogenem 55W bo mocniej swieciły i były lepiej widoczne z daleka..." :furious3:
Tym samym oślepiały innych użytkowników drogi i stanowiły zagrożenie dla innych i Ciebie samego... :|
Mam nadzieję, że nie przekonasz się o tym empirycznie :embarassed:
Napisałem wyrażnie ze swieciły mocniej.Nie wiem skąd masz informacje że oslepiały(jasnowidz?).Swiatła mijania tez oslepiają,jak ustawi je łachudra.
Proponuje zamknac temat do czasu wyjasnienia wszystkich niescisłosci dotyczących dopuszczenia do uzytku swiateł do jazdy dziennej.
-
A ja proponuje zeby ten temat dotyczył WYŁĄCZNIE świateł dziennych, a nie interpretacji naszego chorego prawa. Na temat jazdy z właczonym swiatłami jest TU (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=14210.0). Prosze wiec trzymac sie tematu
-
A ja proponuje zeby ten temat dotyczył WYŁĄCZNIE świateł dziennych, a nie interpretacji naszego chorego prawa. Na temat jazdy z właczonym swiatłami jest TU (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=14210.0). Prosze wiec trzymac sie tematu
Dzieki.Wracając do tematu to zrobiłem próbe umieszczenia 4 diod w miejscu żarowki i skierowanie ich światła na odbłysnik.Kazda z diod skierowana była w innym kierunku.Były to zwykłe diody super-jasne a jasnosc swiecenia nie była najgorsza.Postaram sie o jeszcze silniejsze diody i zrobie fotke porownawcza ze zwykłą żarowką.Kolor swiatła z diod jest znacznie przyjemniejszy i wpada w delikatny błekit co widoczne jest z daleka prawie jak lampa wyładowcza.Snop swiatła jest jednak scisle ukierunkowany i mozna go dowolnie przemieszczac zmieniajac polozenie pakietu diodek.
-
Dzieki.Wracając do tematu to zrobiłem próbe umieszczenia 4 diod w miejscu żarowki i skierowanie ich światła na odbłysnik
Ciekawy pomysl, ale co wtedy z zarowka :-P zeby zamontowac to na stale trzeba by bylo wiercic odblysniki. Prostszy jest juz chyba pomysl z audi s6 zeby diody nakleic na zderzaku.
Najprostszym i najtanszym na zrobienie swiatel dziennych jest uzycie wlokna zarowki od drogowych, ale ograniczajac prad dla zarowki - drogowe swiatla sa skierowane wysoko wiec widac je nawet lepiej od mijania
-
Mój opis dotyczy przerobienia naszych krajowych swiateł do jazdy dziennej sprzedawanych w wiekszosci sklepow z czesciami.Moim problemem jest brak zwykłych żarowek w lampach,wiec nic nie wykombinuje innego jak zalozenie oddzielnych swiateł.Nie mozna przesadzac tez z jasnoscia swiatła do jazdy dziennej,wszystko ma swoje okreslone przepisami parametry.Na poczatku chciałem wstawic diody u podstawy soczewki xenonów aby dawały blask lecz dodatkowe swiatła umieszczone w dolnej czesci zderzaka wygladaja znacznie lepiej.Dodatkowy problem zwiazany z zalaczaniem tych swiatel rozwiazuja diody ktore moga sie palic zaraz po przekreceniu stacyjki i nie powoduja obciazania instalacji.
Nie widzialem rozwiazania z audi.Gdzie sa umieszczone te diody?
-
(http://z.about.com/d/cars/1/7/M/U/ag_07s6_frtdrl.jpg)
-
Założenie diod podobnie jak w tym audi skonczy sie zatrzymaniem przez miśki.Nie bedziemy mieć homologacji na to oświetlenie.Kupiłem wczoraj na allegro pare diodek i za pare dni zrobie próbe.Wkleję pare fotek jak to wyszło.
-
Panowie,
Ja w związku z ustawą planuję zrobić zobie urządzenie , które miałem w poprzednim aucie - przekaźnik świateł dziennych. Działało to mniej więcej tak. po przekręceniu kluczyka uruchamiał się silnik a po zgaśnięciu kontrolki ciśnienia oleju zapalały się światła mijania.
To tak ogólnie, bo miało to jeszcze kilka innych funkcji, ale to była fabryczna instalacja. A tu będzie "dorobiona" więc można troszkę pokombinować ;) ale idea w dalszym ciągu mi pasuje. Układ nie jest skomplikowany i montaż nie powinien być trudny, ale to się okaże ;)
Potrzebuję schematu elektrycznego Cariny. Ma może ktoś?
D.
-
Sytuacja sie wyjasniła,własnie wyczytałem to w pewnym artykule w motonews:
"Prezydent RP podpisał w zeszłym tygodniu ustawę z dnia 7 marca 2007 r. o zmianie Prawa o ruchu drogowym, nakładającą obowiązek jazdy na światłach mijania przez cały rok. Ustawa wejdzie w życie 17 kwietnia (14 dni od daty publikacji w Dzienniku Ustaw). Mimo, że na razie nie musimy jeszcze jeździć w ciągu dnia z włączonymi światłami, zalecamy to rozwiązanie już dziś we wszystkich sytuacjach z wyjątkiem stania w korku.
Ustawa nakłada na kierujących pojazdami obowiązek używania świateł mijania przez całą dobę. W okresie od świtu do zmierzchu, w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, kierujący pojazdem, zamiast świateł mijania, będzie mógł używać świateł do jazdy dziennej."
-
http://www.auto-west.pl/oswietlenie_day.htm (http://www.auto-west.pl/oswietlenie_day.htm) - Hella reflektorki
http://wesem.pl/halogen.php?halogen=2la&pl (http://wesem.pl/halogen.php?halogen=2la&pl) Wessa z przekaźnikiem
:icon_police: Wymagania:
1. Muszą mieć homologację.
2. Światła świecą razem z postojowymi z tyłu, po włączeniu świateł mijania muszą się wyłączyć automatycznie. (nie może być 4 punktów świetlnych przy mijaniu w dobrych warunkach).
A jak to podłączyć:
Na schemacie jest automatyczny włącznik, który reaguje po odpaleniu silnika, kiedy to napięciu rośnie ponad 13,5V, można go ominąć i wtedy światła włączą się po włączeniu postojowych, a wyłączą po włączeniu mijania.
W prostszej wersji nie patrzcie na diody (nie ma ich) i zamiast AWS'a podłączacie kabel do świateł pozycyjnych przez bezpiecznik. Jeśli nie chce się Wam rozbierać przełącznika świateł, to podłączcie pod lampy i już.
(http://www.ghnet.pl/~madtom/schemat%20%9cwiate%b3.jpg)
(http://www.ghnet.pl/~madtom/sterownik%20aws.jpg)
Obrazki ze strony http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=27082 (http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=27082)
W razie pytań dgolf@wp.pl
Upalny dzień + włączone światła-już czuję tą temperaturę w kloszach.
-
Moje kombinacje z diodami w lampach do jazdy dziennej trwaja.Znalazłem jednak małe żarowki o mocy 6W zakładane w oryginalnych swiatłach helli.Kupiłem juz swiatła za 54zł/komplet z żarowkami 21W.Oglądałem tez swiatła helli tyle ze z żarowką halogenowa 6W ale w cenie 280zł.
-
odnowie nieco temat,
juz jada do mnie swiatla dzienne helli z instalacja (160 na allegro).
chce je zamontowac w miejsce przeciwmgielnych.
problemem tylko jest, ze instalacja obsluguje tylko swiatla przednie a wymaganiem jest aby wlaczaly sie takze tylnie.
na razie jeszcze nie patrzylem po schematach ale moze ktos ma juz jakas koncepcje gdzie sie podlaczyc (najlepiej gdzies w komorze silnika) zeby wlaczac tylnie razem z dziennymi ?
pozdrawiam,
cholo
-
umiesc link do aukcji allegro tych swiatel, moze inni tez sie zainteresuja pozdro
-
umiesc link do aukcji allegro tych swiatel, moze inni tez sie zainteresuja pozdro
kupilem na tej aukcji:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=187464533 (http://www.allegro.pl/show_item.php?item=187464533)
widze, ze gosc wystawil teraz po 178 pln
pozdro,
cholo
-
Poradź mi , czy te światła będą pasowały do mojej Avensis 98 w miejsce halogenów ?
-
ja na podstawie wymiarow z aukcji zrobilem sobie kartoniki o takim ksztalcie i w ten sposob sprawdzilem czy beda pasowac
pozdro,
cholo
-
słyszałem o takich sposobach
jeden kolo to sobie gazetę kupił i w ten sposób żonę znalazł ale też nie powiedział czy mu pasuje
-
Przeczytalem dzis w "Motorze" ze od jesieni bedzie juz mozna jezdzic ze swiatlami dziennymi bez tylnych pozycji - Dane z ministerstwa transportu. Moze jednak warto poczekac na ta nowelizacje z przerabianiem swoich Toyotek?
-
A co sądzicie o tych układach? Czy to ma szansę w toyocie działać?
Sprawa o tyle wydaje się ciekawa, że nie trzeba niczego domontowywać, a jako światła dzienne wykorzystywane są włókna świateł drogowych przy zmniejszonym zasilaniu, których zazwyczaj bardzo mało używamy.
http://www.allegro.pl/item193648264_regulator_swiatel_dziennych_sd_2_swiatla_dzienne.html
http://www.allegro.pl/item192100137_reduktor_swiatel_swiatla_dzienne_fv_gw.html
pzdr, m.
-
A co sądzicie o tych układach? Czy to ma szansę w toyocie działać?
w carinie chyba jest wlasnie sterowanie masa
ale i tak z tego co czytalem ingerencja w uklad oswietlenie nie jest dozwolna i moga za to dac mandat bo reflektory traca homologacje
pozdro,
cholo
-
Dodatkowo żarówki halogenowe nie mogą pracować na niskich temperaturach żarnika gdyz zacznie odkładać sie czarny nalot na bańce szklanej.Dodatkowo wygląda to nieciekawie-mysle o kolorze swiecenia lamp.Odpusciłem na razie montowanie LED-ów do lamp swiateł dziennych z braku czasu.Ciezko jest ustawic diode tak aby blask był rozproszony pod wiekszym kątem.Wpadł mi pomysł wstawienia diod w tylne swiatła pozycyjne( przednie postojówki juz mam na diodach) tylko do jazdy w dzień ale kolega zastrzelił mnie wiadomoscią o zniesieniu niedługo obowiązku używania tych świateł.Zastosowanie LED-ów umozliwi załączenie swiateł zaraz po właczeniu zapłonu bez używania układow załączających.
-
Dodatkowo żarówki halogenowe nie mogą pracować na niskich temperaturach żarnika gdyz zacznie odkładać sie czarny nalot na bańce szklanej.
w moim aucie od 12 lat swieca dzienne/drogowe, halogenowe HB3 i jeszcze nigdy nalot sie na nich nie zebral :grin:
-
w moim aucie od 12 lat swieca dzienne/drogowe, halogenowe HB3 i jeszcze nigdy nalot sie na nich nie zebral :grin:
Wydaje mi się, że mylisz światła.Światła do jazdy dziennej to nie to samo co drogowe. Notabene światła drogowe to potocznie zwane...długie :grin:
Pozdrawiam.
-
w moim aucie od 12 lat swieca dzienne/drogowe, halogenowe HB3 i jeszcze nigdy nalot sie na nich nie zebral :grin:
Wydaje mi się, że mylisz światła.Światła do jazdy dziennej to nie to samo co drogowe. Notabene światła drogowe to potocznie zwane...długie :grin:
Pozdrawiam.
Wydaje mi sie ze zle ci sie wydaje. Z tego co wiem w Camrzycy Łukasza ( zagazowanej niestety) wersji chyba kanadyjskiej jako swiatła dzienne swieca własnie " długie" tylko na pól gwizdka :grin: :grin: :grin:
-
w moim aucie od 12 lat swieca dzienne/drogowe, halogenowe HB3 i jeszcze nigdy nalot sie na nich nie zebral :grin:
Gratuluję tak dobrych żarowek.Tylko powiedz jak długo masz zamontowany układ do obniżania poboru pradu przez żarowki?
-
w moim aucie od 12 lat swieca dzienne/drogowe, halogenowe HB3 i jeszcze nigdy nalot sie na nich nie zebral :grin:
Gratuluję tak dobrych żarowek.Tylko powiedz jak długo masz zamontowany układ do obniżania poboru pradu przez żarowki?
NIe to zebym był adwokatem Łukasza ale chyba logiczne ze ma ten układ fabrycznie montowany :)
-
edie ,ty to wiesz(o tym samochodzie i jego światłach), ale my raczej wróżkami nie jesteśmy i w czarodziejskiej kuli tego nie zobaczymy. Powstrzymaj się więc od twoich "logicznych" komentarzy, bo wystarczy sprawę wyjaśnić ... jednym zdaniem, a nie "upajać"się swoją większą wiedzą na temat tego właśnie(Łukasza) samochodu. :-o
Jesli chcesz mi cos powiedziec, zapraszam na PW
Eddie
-
swiatelka, o ktorych wspomnialem w tym watku pasuja w miejsce halogenow idealnie (juz sa zalozone)
przerobilem tez troche instalacje zeby wlaczaly sie tez tylne pozycyjne (przerobka bardzo prosta i latwa do ewentualnego odwrocenia)
jezeli kogos interesuje moge wrzucic zdjecia
pozdro,
cholo
-
no pewnie , że dawaj fotki
-
dawaj foty, linki, schematy, co tylko masz żeby działało i zamawiamy :D
Powaga
-
Planuję w swojej Ave ( rocznik 98 ) montaż świateł dziennych powszechnie znanej firmy Hella typ 2PT 008 362-801 na żarówki H6W lub na ledy typ 2PT 009 496-801 – te pierwsze to wydatek rzędu 170,00 PLN , drugie są strasznie drogie ...
Montaż w miejsce halogenów których i tak nie mam...
Znalazłem też w necie lampy firmy WESEM ( http://wesem.pl/halogen.php?halogen=2la&pl )
typ 2LA.14859 w kpl. z żarówkami 12V , przewodami i przekaźnikiem.
-
podsumowujac moje doswiadczenia ze swiatlami dziennymi
kupilem je na tej aukcji:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=187464533 (http://www.allegro.pl/show_item.php?item=187464533)
przekaznik zamontowalem jak na obrazkach:
(http://images21.fotosik.pl/295/ea5e411323378238.jpg)
(http://images20.fotosik.pl/350/66d34e1dcf1da505.jpg)
(http://images20.fotosik.pl/350/932e51a4e64af185.jpg)
a wygladaja tak:
(http://images21.fotosik.pl/295/f3b2d6e77c721513.jpg)
(http://images21.fotosik.pl/295/87a87870f63105a7.jpg)
wlaczanie tylnich pozycyjnych jest zrobione niezaleznie (jak ktos bedzie zainteresowany moge opisac co i jak)
pozdrawiam,
cholo
-
wlaczanie tylnich pozycyjnych jest zrobione niezaleznie (jak ktos bedzie zainteresowany moge opisac co i jak)
jak możesz to rzuć to jeszcze tutaj, bo narazie jest obowiązek, a światełka wkomponowały sie całkiem sympatycznie
-
A na jakiej wysokosci od ziemi one sa zamontowane ?
-
A na jakiej wysokosci od ziemi one sa zamontowane ?
nie pamietam, ale na pewno wiecej niz minimalne, przepisowe 25cm :wink:
jesli zas chodzi o strone techniczna montazu przekaznika helli:
- kabelek od zaplonu podpialem jak widac na zdjeciu do tego duzego, czarnego przekaznika (lewa, gorna noga) przez wlozenie tam koncowki kabelka i wcisniecie w to przekaznika
- kabelek wylaczajacy swiatla dzienne do plusa swiatel postojowych
- kabelek masy do srubki karoserii
- kabelek zasilania swiatel do srubki na klemie akumulatora
wlaczanie tylu zrobilem przez ingerencje w wiazke kabelkow idaca od modulu bezpiecznikow po lewej stronie od kierownicy (WEWNATRZ KABINY) do tylu pojazdu
wystarczy zdjac pokrywke bezpiecznikow i oslonke kabli tuz przy podlodze aby znalezc ta wiazke (idzie tuz przy listwie drzwiowej do tylu)
w tej wiazce trzeba przeciac kabelki zielony (cienki) i zielono-pomaranczowy (grubszy) i zabezpieczyc koncowki od strony wtyczki
koncowki z drugiej strony laczymy razem i podpinamy do przekaznika, ktory bedzie podawal tam napiecie po wlaczeniu stacyjki
ja wzialem:
- mase ze srubki w karoserii
- zaplon z bezpiecznika numer 5 wg ksiazki toyoty (gorny, prawy, 10A w obudowie standardowej)
- zasilanie z bezpiecznika numer 1 (gorny, lewy, 15A w obudowie standardowej))
pozdrawiam,
cholo
-
(http://dgolf.w.interia.pl/swiatla_dzienne.jpg)
-
Rozumiem że światła do jazdy dziennej włożyłeś w miejsce kierunków.
Kierunki w miejsce postojówek.
A gdzie masz postojowe???
-
A gdzie masz postojowe???
Postojowe stoją na pewno w garażu.Fajnie to wygląda.Ja kupiłem juz te swiatełka z firmy Wesem i zrobię tylko zamiane zarowek ze zwykłych 21W na halogenowe 6W.
-
Z tym jest problemik. Podłączę jedną "komorę" w lampach do jazdy dziennej jako postój wykorzystując słabszą żaróweczkę lub jakiś opornik. Tylko nie wiem czy homologacji nie stracę. Ale przecież przy jeździe w dzień będą świecić normalnie.
-
Z tym jest problemik. Podłączę jedną "komorę" w lampach do jazdy dziennej jako postój wykorzystując słabszą żaróweczkę lub jakiś opornik. Tylko nie wiem czy homologacji nie stracę. Ale przecież przy jeździe w dzień będą świecić normalnie.
Wklej na dole lustra 2 diody flex i podłacz do postojówek.Wystarczająco oswietlą cała lampe i bedą widoczne z daleka.Nikt nie zobaczy z zewnatrz co swieci w srodku.