Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: markus-corolka w 14 Kwietnia 2007, 20:01:37
-
Czemu moja Toyotka Corolla 1,6 16V (112 KM) pali aż 8-9 litrów? Fakt, że jazda odbywa się w zasadzie po mieście, ale poprzedniczka - Carina II była ekonomiczniejsza. Czy wszystkojest OK, czy one tak mają?
-
Jesli w miescie, to niestety wszystko w porzadku.
Pzdr!
-
Mam taką samą i tak samo :| Uroki jazdy (jeśli to można nazwać jazdą) po mieście.
-
Ja mam 1,4 97KM i tez pali srednio 8,5 po miescie najmniej 8,3L i mniej nie bedzie:-(
-
moja 1,6 16V 69kW i w miescie kolo 8-9 w trasie przy spokojnej jezdzie do 110km/h kolo 7l/100km ... w stopce kliknij kolo tego goscia co niesie karoserie :wink: to zobaczysz moje wyniki :grin:
-
A no to mam się czym pochwailić zmieniłem silnik w swojej rolce ostatnio po zatankowaniu pod korek zrobiłem 698 km po zalaniu do pełna weszło 44 litry reasumując wzieła mi średnio 6,3l/100km myśle ze to dobry wynik.
Nadmieniam że to 1,3 4E-FE ale jeździłem delikatne bez szaleństw w ruchu mieszanym.
-
W mojej E12 '04 - 7.8 l /100 KM - tylko miasto
-
Pewno w Płocku korków nie ma :wink:
-
RE: STAMP
Zapraszam, to zobaczysz co sie dzieję :)
Założę się, że nie ma drugiego tak pokręconego miasta jak Płock :)
-
No to was zmartwię - mój ojciec w swojej zszedł juz ze średnim w okolice 7 litrów.
NiIe jeździ po emerycku i ma najcięższe E15 - silniczek to nowe 1,6 - 124KM
Jazda głównie po aglomeracji śląskiej i czasami jakaś trasa.
-
1,3 12V 7 litrow miasto ---- 5,5 - 6 litrow trasa
-
[...]6,3l/100km myśle ze to dobry wynik.
Nadmieniam że to 1,3 4E-FE ale jeździłem delikatne bez szaleństw w ruchu mieszanym.
No to ja na trasie Krakow - Bieszczady - Krakow w E12 1.6 uzyskalem 6.3 (wg. komputera). Styl jazdy rozrywkowy, tzn. z wykorzystaniem calego obrotomierza :)
-
Czemu moja Toyotka Corolla 1,6 16V (112 KM) pali aż 8-9 litrów? Fakt, że jazda odbywa się w zasadzie po mieście, ale poprzedniczka - Carina II była ekonomiczniejsza. Czy wszystkojest OK, czy one tak mają?
Jest Ok. Poprostu ten typ tak ma szczególnie jak jezdzisz po mieście :(
-
w mordę, albo coś ze mną jest nie tak, albo z moimi toyotami, albo miasto za duże i za bardzo zakorkowane, ale starleta paliła mi 9-10 miasto -6-7 trasa , teraz corolla 1,4 (97rok) tez tyle pali w mieście.
A może to tak jak z małym dzieckiem, nikt się nie przyznaje że sobie rady nie daje i że mu w domu ryczy bo każdy się boi że go posądzą o to że jest złym rodzicem ,więc mówi, spoko, luz, tylko je i śpi......
-
tak to jest - a później czytasz na forum że Camry 2,2l pali 6,5l/100km :D
Jeżeli chcesz dane bez zakłamań szukaj w stopkach, linków do spritmonitora - tam zapewne nikt sie nie bawi w "polepszanie" - no bo i po co?
-
No to was zmartwię - mój ojciec w swojej zszedł juz ze średnim w okolice 7 litrów.
NiIe jeździ po emerycku i ma najcięższe E15 - silniczek to nowe 1,6 - 124KM
Jazda głównie po aglomeracji śląskiej i czasami jakaś trasa.
No bo wg mnie większa moc z tej samej pojemności = mniejsze spalanie. :)
-
Ciekawa teoria :grin:
__________________________________________________________
prosze o pisanie bardziej tresciwych odpowiedzi na watki . twoja odpowiedz nic nie wnosi nowego (dotyczacego tematu) :oops:
pozdrawiam Radex E9
-
dzisiaj E12 1,6l spaliło 9l/100km w połowie trasy, a średnie po całej trasie to 8,5l/100km. Jazda na trasie W-wa - Biała Podlaska - W-wa
-
Ciekawa teoria :grin:
__________________________________________________________
prosze o pisanie bardziej tresciwych odpowiedzi na watki . twoja odpowiedz nic nie wnosi nowego (dotyczacego tematu) :oops:
pozdrawiam Radex E9
Rozwijając moją wypowiedź stwierdzam, że dlatego własnie macie takie puchy na forumku i ludzie stąd uciakaja :)
A więc rozszerzę, aby było co czytac.
Sober napisał"No bo wg mnie większa moc z tej samej pojemności = mniejsze spalanie."
Uważam to za ciekawa teorie i proszę jej autora o rozwinięcie wypowiedzi - może to wniesie coś do watku ;)
-
trasa 560 km srednio 6,5 l/100km 80-120 km/h
-
ja w mieście przeciętnie spale z 8l/100km w zimie z litr więcej natomiast w cyklu mieszanym średnio osiągam 7l/100km
-
A więc rozszerzę, aby było co czytac.
Sober napisał"No bo wg mnie większa moc z tej samej pojemności = mniejsze spalanie."
Uważam to za ciekawa teorie i proszę jej autora o rozwinięcie wypowiedzi - może to wniesie coś do watku ;)
Moc i moment generowany z pojemności silnika swiadczy o jego sprawnosci, czyli o tym ile procent energji ze spalonego paliwa idzie na prace a ile idze na ogrzewanie atmosfery. Im wieksza sprawność tym mniej paliwa potrzeba na wygenerowanie tej samej mocy czyli mniej wciskasz gas.
Proste.
-
Moja pali na trasie ok. 7,5 przy ciężkiej nodze. A miasto różnie bywa ale tak do 8 dochodziło.
Pozdrawiam
-
trasa Jastarnia Bolesławiec .... czasami 140 a poza tym kolo 90 - 110 km/h .... prawie przez godzine jechalem 50-60 w ulewnym deszczu
srednie spalanie 7l ... jestem zadowolony :)
-
Radex a jak długo jechałeś ?? Niezły kawał drogi.....
_____________________________________-
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=15462.msg204215;topicseen#msg204215
Radex E9
-
Mi na trasie 1,4 pali 6L ale miasto nadal 8,5 srednia.
-
Z taką jazdą jak Radex to moja 1.6 pali od 5,8 do 6,0 ( ten drugi wynik to z włączona klimą). Jazda z prędkością 140-150 przez cały czas to nie więcej jak 7,5 litra
-
Yogi ... moje to srednie spalanie razem z korkami ...prawie 2 godz to korki itd po trasie do 120km/h schodze do 6 - 6,5 wiec wynik jest calkiem dobry jak na 16-to latke bez zadnego remontu silnika .... twoj to troszke nowszy model wiec trudno porownywac... ale ogolnie gratuluje wyniku
-
Yogi ... moje to srednie spalanie razem z korkami ...prawie 2 godz to korki itd po trasie do 120km/h schodze do 6 - 6,5 wiec wynik jest calkiem dobry jak na 16-to latke bez zadnego remontu silnika .... twoj to troszke nowszy model wiec trudno porownywac... ale ogolnie gratuluje wyniku
Bardziej odnosiłem się do Belgrano i jego pojemności 1.4.
Niestety takie wyniki w spalaniu mają też swoją cenę - auto zdecydowanie jest bardziej mułowate niż eksploatowane przez użytkowników majacych cięższą nogę :-( dlatego też co jakiś czas jak pokonuję trasę do Katowic to muszę cisnąć na maksa aby odmulić toykę :laugh:
-
to prawda ..... czasami sam cisne 5-6 tys obr/min nie zwracajac uwagi na spalanie zeby przedmuchac sonde i inne czesci :wink: ... toyotki lubia wysokie obroty
-
Macie racje moje się zrobiło strasznie mułowate. A trasę to ja robię 50 km raz w miesiącu na działke i wtedy mogę ją przejechać ale to i tak mało:-(
-
Nie musisz jechać daleko wystarczy w miescie pocisnąć pare razy do odcinki i bedzie dobrze. Jak tak ciagle na niskich obrotach smigasz to i sonda kuleje i kat.
-
Do jakiej odcinki? Możesz rozjaśnić?
-
Do odcięcia obrotów. Coś koło 6500 RPM :) wtedy dopiero zaczyna sie zabawa :)
-
A ja ostatnio po przeprowadzce mam sporo dalej do pracy (zamiast 4km to 13-18 w zależności od trasy) i mimo stania w korkach czasami, to spalanko z 10 spadło na 8,4.. oby to nie było chwilowe....
-
to logiczne ze spalanie spadlo i nie bedzie chwilowe ... 4 km to nie za wiele i w zasadzie pokonuje sie ta trase na zimnym silniku (no dobra jak dojezdzasz to sie nagrzewa :wink:) a przy 13-18 km juz jest gdzie przyoszczedzic .... jezdzilem jakis czas okolo 10 km dziennie do pracy i spalanie rowniez bylo mniejsze niz przy 3 km :roll:
-
U mnie ostatnio o mieście średnia 8L wyszla i super się cieszę:-))
-
Mam pytanie jestem nowym posiadaczem Toyoty Corooli E11 1.4 16 V i E 10 1.3 16V i chcialbym się dowiedzieć coś na temat spalanie obu autek
-
Witam,
W piątek Corolla E12 1,4l na trasie Warszawa-Jasło-Barwinek-lokalne drogi Słowacji (około 20km)-Szydłowiec-Warszawa (łącznie około 700km pomiędzy tankowaniami) - 7,5l/100km średnie spalanie.
Faktem jest, że paliwo nas nie interesowało (byle było w baku i byle tylko BP znaleźć jak rezerwa się świeciła :) ) więc nie oszczędzaliśmy.
E12 1,6l w podobnych warunkach na krótszej trasie około 9l/100km spaliła.
-
A ja mam D-4D pod maska, z 2003 roku ten najsłabszy 90 KM.
Trasa 100 km/h - 4.4 L/100km
Trasa 120 km/h - 4.9 L/100km
Miasto - tutaj bywa różnie: spokojna jazda bez korków 6.4 L/100km
w korkach 7.0 L/100km
no i mój rekord 7.5L/100km
-
A no to mam się czym pochwailić zmieniłem silnik w swojej rolce ostatnio po zatankowaniu pod korek zrobiłem 698 km po zalaniu do pełna weszło 44 litry reasumując wzieła mi średnio 6,3l/100km myśle ze to dobry wynik.
Nadmieniam że to 1,3 4E-FE ale jeździłem delikatne bez szaleństw w ruchu mieszanym.
Chciałbym uaktualnić swoją informację, otóż moja rolka w zimie (jeśli można tą aurę nazwać zimą) pali 7/100
-
Wiec i ja napisze coś o mojej Carollince :)
Średnie spalanie za ostatnie 14 miesięcy i 35 kkm to 7,6 l LPG i 0,5 l E95.
Chyba całkiem nie źle, co?
-
Mam pytanie jestem nowym posiadaczem Toyoty Corooli E11 1.4 16 V
Jeśli to 4e-fe to wg moich obliczeń pali:
- trasa przy spokojnej jeździe bez klimy 5,5-6,0 - rekord 5,06
- miasto przy spokojnej jeździe, bez klimy - odcinki 10-15 km - 7,0 l/100 km przy temperaturze na zewnątrz +25 st. C. przy każdym spadku temperatury o 10 stopni zużycie wzrasta 0,5 l. Na tą chwilę pali mi w granicach 8,2 l/100 km.
Odkąd mam klimę w lecie nie udało mi się osiągnąć w mieście 7,0 :grin:
-
D4D HB 90konna
Miasto 6L
Trasa 4,2~4,5L
-
Jak jechałem na Śląsk autostradą i cisnąłem ile fabryka, to wyszło mi 9 l ON/100km bez turbiny !!!
Przy źle ustawionej pompie wtryskowej może palić nawet do 8 l ON i z rury nic nie widać . Jak już widać chmury, to spali 15 l. Wiem, bo przetestowałem wszystkie możliwe ustawienia przez te 6 lat użytkowania Diesla.
-
Corolla E12 Sedan 1,4l:
(http://images.spritmonitor.de/267011.png) (http://www.spritmonitor.de/en/detail/267011.html)
jazda raczej bardzo dynamiczna, duzo wyprzedzania, przyśpieszania...
50% miasto 50% trasa (krajowa "7").
-
A ja mam D-4D pod maska, z 2003 roku ten najsłabszy 90 KM.
Trasa 100 km/h - 4.4 L/100km
[...]
Miasto - tutaj bywa różnie: spokojna jazda bez korków 6.4 L/100km
Mam małe pytanie do tego postu (mam nadzieje, że auto jeszcze czyta ten watek i odpowie).
Czy mowa tu o silniku 2.0 D-4D? Bo nie wiem od którego rocznika pojawiły się 1.4 D-4D 90KM, bo chyba takie też były?
-
A ja mam D-4D pod maska, z 2003 roku ten najsłabszy 90 KM.
Trasa 100 km/h - 4.4 L/100km
[...]
Miasto - tutaj bywa różnie: spokojna jazda bez korków 6.4 L/100km
Mam małe pytanie do tego postu (mam nadzieje, że auto jeszcze czyta ten watek i odpowie).
Czy mowa tu o silniku 2.0 D-4D? Bo nie wiem od którego rocznika pojawiły się 1.4 D-4D 90KM, bo chyba takie też były?
Mowa o 2.0 D-4D
-
Corolla sedan 2005 1,6 benzyna
Tankowanie zawsze pod korek i zapisy.
Nie chce być inaczej niż średnio 8,3 l/100 km
Wiekszość jazd po mieście.
-
Moja corolla verso pali mi 7,7- 7,8l w cyklu mieszanym, często jeżdżę na klimie, specjalnie ani nie deptam, ani nie oszczędzam. Przy silniku 1,8 jestem mile zaskoczony. Poprzednie moje auto paliło 7,5 - 8,0 l ropy ( mondeo 2,0 TDDi ), i gdzie tu sens kupować ropniaka?? :-)
-
Moja corolla verso pali mi 7,7- 7,8l w cyklu mieszanym, często jeżdżę na klimie, specjalnie ani nie deptam, ani nie oszczędzam. Przy silniku 1,8 jestem mile zaskoczony. Poprzednie moje auto paliło 7,5 - 8,0 l ropy ( mondeo 2,0 TDDi ), i gdzie tu sens kupować ropniaka?? :-)
Porównujesz silnik mondeo do VVTI Toyoty, gdzie tu sens gdzie logika? ;) ;)
Porównaj spalanie do "ropniaka" Toyoty ;)
-
Wróciłem właśnie z wakacyjnego wyjazdu. Przejechałem ok 1100 km Większość trasa ale też trochę kilosów zrobiłem po mieście i w korkach (roboty drogowe).
Komputer twierdzi, że spalanie średnie było 4,9 (oczywiście zdaję sobie, że jest to optymistyczne przekłamanie).
Silnik to 2.0 d-4d w corolce verso.
Mam takie pytanie przy okazji. Cały wyjazd pracowała klima. Czy komputer uwzględnia to w swoich obliczeniach?
-
a jaka moc ?
-
Jazda emerycka + wakacje + odpowiednie pory jazdy dają efekty.
trasa - warszawa - stegna - spalanie 5,9l/100 (samochód napakowany po dach plus 3 osoby + maluch w foteliku) predkość 90=120km/h
miasto - (warszawa) - spalanie 6,69l/100. ( wcześniej jak miałem cegłę w bucie spalanie wynosiło w mieście 9-10/100.
corolla 1,4 liftback e11 1997r. 242 000 przebieg.
-
a jaka moc ?
90 KM
dwie osoby dorosłe, troje dzieci i bagaże na full.
Jazda spokojna 90 - 120 km/h
-
Pozwolę sobie przypomnieć swoje pytanie:
Czy komputer licząc spalanie uwzględnia w swoich obliczeniach jazdę z włączoną klimą?
Czy nie ma to znaczenia na jego wskazania, a musimy sami sobie doliczyć ten fakt?
-
Oczywiście, że uwzględnia. Wylicza zużycie na podstawie ilości paliwa podawanego do silnika. A ta zależy od obciążenia silnika m.in. przez napędzaną przez niego sprężarkę klimy.
-
Oczywiście, że uwzględnia. Wylicza zużycie na podstawie ilości paliwa podawanego do silnika.
Dokładnie tak. Na odstawie danych z wszystkich czujników (np. przepływomierza, czujników temperatury itd. itp.) komputer steruje wtryskiem. Na podstawie tego wie ile teoretycznie paliwa podał do silnika i te wskazania widzimy. Jeżeli teraz włączymy klimę, to wzrośnie obciążenia silnika i to wykryją czujniki ;) zostanie podana większa dawka paliwa i zobaczymy to także na tym "wskazaniu".
Ale z różnych przyczyn czasami dane te się mogą nieco różnić (minimalnie) ale to już temat na inny wątek.
-
Rolka E11, londyn korki, , praktycznie 1ka i 2ka tylko - 8,5l. chyba niezle...
-
ostatnio mam przyjemność pośmigać różnymi Corollami E12 - wersjami 1,4 i 1,6 w sedanach... różnica jest znaczna... zarówno w spalaniu jak i w osiągach.
1,4 koło 8,5 w miescie ciagnie, za to 1,6 pod 10 podchodzi. Wskazania komputera.
wczoraj jezdzilem 1,6 i fajnie jeździł - dość konkretnie. Dzisiaj wsiadłem do 1,4 i prawie nie jeździł w porównaniu do poprzedniczki... Różnica jest ogromna.
-
trasa Boleslawiec - Warszawa 460 km (korek Janki Raszyn ;-) ) prawie non stop 90-100 (130 ale chyba raptem 30 km ) spalanie wedlug obliczen 6-6,5 ... staralem sie jechac jak najekonomiczniej ... jestem zadowolony
-
Radex - to mój Diesel tak pali przy takiej jeździe. Chyba coś tobie się pomyliło ?
-
Radex - to mój Diesel tak pali przy takiej jeździe. Chyba coś tobie się pomyliło ?
do tej pory to Yarisy benzynki spalały mniej niż Dieselki a tu taka niespodzianka <diabel>
-
to nie jest pomylka ... sam sie zdziwilem, ale jest mozliwe ... krajowa 8-ka od polnocy jest zupelnie pusta i mozna caly czas jechac jednym tempem, co daje takie wyniki ... zaznaczam jeszcze raz, ze jechalem jak najekonomiczniej (do 100 km/h)
-------------------------------------------------------------------------------
dodano 14.09.2008 r. 4 osoby + pelny bagaz
trasa powrotna Olsztyn - Ostroda - Torun - Wrzesnia - Jarocin - Glogow - Boleslawiec 555 km
wiecej mieszania biegami niz na 8-ce, wiecej wiosek i fotoradarow 6,5 - 7 l/100 km
pozwolilem sobie rowniez na 140 km/h <diabel>
-
To i tak niewiele jak na benzynę ! Ja kombinuję i poniżej 5.8 nie mogę zejść. Cariną udało mi się osiągnąć 4.9 l ale miała pewne udoskonalenia. Wygląda na to, że w tym również będę musiał je zamontować. <zalamka>
-
To i tak niewiele jak na benzynę ! Ja kombinuję i poniżej 5.8 nie mogę zejść. Cariną udało mi się osiągnąć 4.9 l ale miała pewne udoskonalenia. Wygląda na to, że w tym również będę musiał je zamontować. <zalamka>
Napisz jakie to udoskonalenia, jestem bardzo ciekawy. Chyba nie chodzi o magnetyzery <diabel>
-
Magnetyzery też, ale głównie podwyższone ciśnienie wtrysku (o ok. 40 atm), odp,regulacja początku wtrysku i podgrzewacze paliwa. Magnetyzery ogromnie redukują emisję związków toksycznych, choć zużycie prawie się nie zmniejsza. Dodatek oleju roślinnego (ok.10 - 12 %) skutecznie eliminuje ew.dymienie i również redukuje emisję, ale wymaga przyspieszenia kąta wtrysku. Większa ilość oleju roślinnego jeszcze wymaga jeszcze bardziej wczesnego wtrysku i podgrzewacza. Można również wtedy zmniejszyć ciśnienie wtrysku do ok.100 - 120 atm. żeby zmniejszyć naprężenia w układzie. Mam już w tym pewne doświadczenia.
-
Rezultat całkiem dobry i jak najbardziej możliwy. U mnie na trasie Warszawa - Nałęczów (prędkości 90 +/- 10) corolka spaliła ok. 6,3-6,5 l benzyny (neste 95). Obciążenie max, bo pełny bagażnik, 3 osoby, 3 rowery na dachu + pełny zbiornik LPG :)
Potem, kiedy doszło jeszcze sporo jazdy po górach - od Zwierzyńca, przed Bieszczady do Krakowa, średnio wyszło ok. 8 l. benzyny (jeden rower i jedna osoba mniej). Na LPG przy prędkościach 90-110 zazwyczaj są to okolice 8-8,5 litra (a najniższe w historii to 7,3 LPG).
Teraz testuję miasto na benzynie - ciekaw jestem co wyjdzie :)
Auto jak w podpisie - E9 1.6 liftback!
-
mdo czyli twoje spalanie mozemy uznac za ekonomiczna jazde E9, bo moje wyniki sa bardzo podobne 6,3 - 6,5 na trasie
silnik masz 4A-FE ??
-
Ostatnie spalanie
miasto - 6L
trasa - 4.4L
-
Radex, zgadza się - 4A-FE, czyli dokładnie to co u Ciebie - 1.6 16V 4A-FE AE92 GLi, z wyjątkiem rocznika :grin:
pozdrawiam, Maciek
-
D4 D spala w mieście tyle paliwa, co mój w trasie ! Niestety jest wrażliwa na jakość paliwa. Na mieszankach nie pojedzie !!! A mój i owszem................. <diabel>
-
e11, 1.4 97KM lb - u mnie średnie spalanie (jednak głównie miasto) ok 8,5, tylko po mieście we Wrocławskich korkach (czasem średnia prędkość ok 3 km/h) i z właczoną klimą - komputer potrafił pokazać nawet 11-12 :(... Na trasie Wrocław - Głogów przy predkościach dozwolonych przepisami ;) żona potrafi zejść do ok 5,5-5,7 :)
-
Jak tak dalej będzie z ceną paliwa, to chyba kupię sobie benzyniaka. Chociaż niektóre niskie zużycia paliwa podawane przez kolegów mogą wydawać się szkodliwe dla silnika. Jak wiadomo silnik musi mieć swoje obroty i obciążenie. Katowanie go na 5 biegu przy 50 km/h nie ma sensu, gdyż zużywa jednostkę. Co z tego, że spali 1l mniej !
-
Jak tak dalej będzie z ceną paliwa, to chyba kupię sobie benzyniaka. Chociaż niektóre niskie zużycia paliwa podawane przez kolegów mogą wydawać się szkodliwe dla silnika. Jak wiadomo silnik musi mieć swoje obroty i obciążenie. Katowanie go na 5 biegu przy 50 km/h nie ma sensu, gdyż zużywa jednostkę. Co z tego, że spali 1l mniej !
moj wynik na trasie 6,5 byl calkowicie bez katowania, ale rowniez bez zbednego deptania, przyspieszania i hamowania ... po prostu ekonomy ;-)
w miescie bierze 8-9l/100 km (obroty w granicach 3-5 tys)
-
(...) Katowanie go na 5 biegu przy 50 km/h nie ma sensu, gdyż zużywa jednostkę. Co z tego, że spali 1l mniej !
Bonzol na moje to katowaniem można nazwać jazdę na jedynce do odcinki :-P i pewnie taka jazda ma gorsze konsekwencje dla silnika. A 5 tka jak wiesz jako nadbieg ma dużą elastyczność i jeśli nie jesteś zmuszony do częstego wyprzedzania (a tylko spokojna jazda) to możesz się na niej bujać od 5 do 200 km/h <diabel>
Pozdrawiam
-
A 5 tka jak wiesz jako nadbieg ma dużą elastyczność i jeśli nie jesteś zmuszony do częstego wyprzedzania (a tylko spokojna jazda) to możesz się na niej bujać od 5 do 200 km/h <diabel>
Obawiam się, że na piątce przy 5km/h spalanie będzie większe niż na dwójce. Silnik też ma pewien zakres swojej pracy ;)
Ponadto przy takiej małej prędkości obrotowej silnika niektórzy twierdzą, że ryzyko wydmuchania uszczelki pod głowica jest większe. Ile w tym prawdy to nie wnikałem, bo ja na piątce z taką prędkością nie jeżdżę ;)
-
Jazda na niskim biegu z wysokimi obrotami jak i jazda na wysokim biegu z niskimi obrotami jest szkodliwa dla jakiejkolwiek jednostki napędowej !!! Gdyby było inaczej po cóż by była potrzebna skrzynia biegów ?!
Co do elastyczności silnika polecam dokładne przestudiowanie wykresu mocy i momentu obrotowego waszych silników !!! Niektórzy mogą być wielce zaskoczeni <diabel>
U mnie jazda na 5 biegu : 85 km/h ; 2400obr/min - najekonomiczniejsza jazda. Do 100 km/h jeszcze idzie wytrzymać. Powyżej zaczyna już żłopać. Przy 160 km/h pali 9.5l /100 km !!! Wynik sprawdziłem na A4.
-
Jeżeli ktoś ma komputer pokładowy pokazujący spalanie może też nieźle się zdziwić, że przy zbyt małych obrotach na wysokim biegu przełączenia na niższy bieg spowoduje spadek spalania.
Bo tak jak napisał Bonzol: Jazda na niskim biegu z wysokimi obrotami jak i jazda na wysokim biegu z niskimi obrotami jest szkodliwa dla jakiejkolwiek jednostki napędowej !!! [...] polecam dokładne przestudiowanie wykresu mocy i momentu obrotowego waszych silników !!!
-
(...) Katowanie go na 5 biegu przy 50 km/h nie ma sensu, gdyż zużywa jednostkę. Co z tego, że spali 1l mniej !
Bonzol na moje to katowaniem można nazwać jazdę na jedynce do odcinki :-P i pewnie taka jazda ma gorsze konsekwencje dla silnika. A 5 tka jak wiesz jako nadbieg ma dużą elastyczność i jeśli nie jesteś zmuszony do częstego wyprzedzania (a tylko spokojna jazda) to możesz się na niej bujać od 5 do 200 km/h <diabel>
Pozdrawiam
Bonzol chodziło o zakres 50-200 km/h :grin:
-
W sobote 20 września wracałem z Warszawy do Krakowa prędkość 100-130 km/h częściej około 110 km/h spalanie 5,75 l/100 km po mieście dopiero testuje
-
W sobote 20 września wracałem z Warszawy do Krakowa prędkość 100-130 km/h częściej około 110 km/h spalanie 5,75 l/100 km po mieście dopiero testuje
a o jakim autku piszesz?
-
Piotr - tak się domyślałem, że zjadłeś zero :-)
Silnik elastyczny, to taki, który ma najbardziej płaską charakterystykę. Najlepszymi silnikami jak do tej pory są jednostki elektryczne - idealne do napędu pojazdów. Niestety - nie ma do nich żadnego sensownego źródła energii. Pewnie w niedalekim czasie, w związku z kurczącymi się w zastraszającym tempie zasobami ropy, się to zmieni.
-
Verso 1.8 VVTI -miasto w aktualnej porze roku- intensywny ruch uliczny-9.5 litra na 100 km
Trasa (ostatnio przejechałem dwie traski po 600 kilkometrów) - 6 litrów na 100 km - raczej nie śmigam zbyt szybko i utrzymują prędkość między 100 a 120 km/h,miejscami tylko pozwalałem sobie mocniej przycisnac.
Generalnie jestem zadowolony - może nie jest to auto które pali bardzo mało ,ale jak na jego masę i gabaryty wynik nie jest zły.
-
Kilka miesiecy temu kupiłem corollke verso d-cat naletnich gumach (3 x good year i 1 x dunlop) i pewnie przez to spalanie jej było ogromne 12.5 L w miescie. teraz jestem po wymianie opon na zimowe nowiutkie DUNLOP WINTER SPORT M3 i jestem zdziwiony spalanie w mieście 10 L a w trasie 7.8 L.
-
Bez przesady, niemożliwe raczej żeby przez opony była taka różnica w spalaniu. No chyba, że był zły rozmiar opon...
-
niemożliwe raczej żeby przez opony była taka różnica w spalaniu
W lanosie opona miała tylko małe wybrzuszenie z boku, a auto paliło przez to 0,5l więcej.
-
No tak 0,5 litra, aLe 2,5 litra?
-
Bez przesady, niemożliwe raczej żeby przez opony była taka różnica w spalaniu. No chyba, że był zły rozmiar opon...
Różnica największa jaką odnotowałem u siebie to 1,5 litra tylko związana z wymianą opon.
-
Corolla 1,6 benzyna manual klima cięzka noga
Kupiony nowy w 2005
Rejestrowane wszystkie tankowania (zawsze do pełna)
Wiekszośc jazd w mieście, wtedy zimą 10 l , na trasie zalezy od prędkości i wtedy od 6,5-7 l przy spokojnej jeździe do 11-12 l przy 160-170 km/h
Cały czas utrzymuje się średnie spalanie 8,3 l/100 km - komputer zawyża.
-
Różnica największa jaką odnotowałem u siebie to 1,5 litra tylko związana z wymianą opon.
1,5 litra jeszcze mogę uwierzyć, ale 2,5 litra już gorzej. Chyba, że różnica to nie tylko opony ale różnica temperatur, nawierzchni i nogi prowadzącego ;)
-
E12 1,6 (110 KM) - Praktycznie niezmiennie od początku 2003 roku spalanie wynosi od 6,8 (lato) do 7,3 (zima) litra/100km. 8,5 litra spala z bagażnikiem rowerowym zamontowanym na tylnej klapie.
Jazda miejska i trochę podmiejska - rozsądna jazda dynamiczna, odcinka nie jest rzadkością <diabel>
-
Kilka miesiecy temu kupiłem corollke verso d-cat naletnich gumach (3 x good year i 1 x dunlop) i pewnie przez to spalanie jej było ogromne 12.5 L w miescie. teraz jestem po wymianie opon na zimowe nowiutkie DUNLOP WINTER SPORT M3 i jestem zdziwiony spalanie w mieście 10 L a w trasie 7.8 L.
faktycznie moje zadowolenie było chwilowe. Spalanie obniżyło się ale zaledwie o jakiś 1-1.5 L Za wprowadzenie w błąd przepraszam
-
Corollka 1,3 '98 sedan - trasa 300 km i 200 po miescie. W sumie srednia wyszla 5,8... Trasa w nocy praktycznie non stop 120 km/h
-
e11 liftback, 1.4 , 2000r., Wrocław - Vir (Chorwacja) 6.9. Z dwojgiem dorosłych i jednym dzieckiem na pokładzie, pełnym bagażnikiem i błądzeniem po Bratysławie - według mnie dobry wynik :)
-
Tu mnie jeszcze nie było ;)
Kombi E11 4AFE, trasa 6,5-7,5 a w mieście 10-11 :P
-
Wczoraj zszedłem w miescie do 9,5 ;)
-
Corolla 1.4 ,2002 r przebieg 190 tys.półtora roku temu wymiana pierścieni tłokowych i uszczelniaczy(oryginały !) spalanie na trasie 5,8 l na 100km przy prędkości 110-120 km/godz,pobór oleju "O" w mieście + - 9l/100 km .Pozdro dla wszystkich. <narka>
-
Corolla 1.4 ,2002 r przebieg 190 tys.półtora roku temu wymiana pierścieni tłokowych i uszczelniaczy(oryginały !) spalanie na trasie 5,8 l na 100km przy prędkości 110-120 km/godz,pobór oleju "O" w mieście + - 9l/100 km .Pozdro dla wszystkich. <narka>
A przed wymianą jakie miałeś spalanie?
W mojej Rolce spalanie rzędu 5,8 miałem jak jeździłem tak do 100 km/h. Przy szybszej jeździe 6,4.
Pozdrawiam
-
Przed wymianą zdarzało mi się na trasie 5,6l na 100km czyli praktycznie to samo.W mieście zawsze było koło 9 l. Pozdro !