Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Janooop w 14 Kwietnia 2008, 11:45:52
-
Od wczoraj mam duży problem z corollką. Coś dziwnego zaczęło sie dziać i niestety pogarsza się. Samochód traci moc ale błąd się nie pojawia. Generalnie samochód traci moc. I prędkość max jest ok 120KM/H i to nie zawsze. Czasem znowu zachowuje się jakby chciał się wyrwać. Dziwna sprawa. Samochód nie przechodzi w stan awaryjny a jedynie nie ma mocy. Po pewnym czasie wywala błąd że jest jakiś problem z układem paliwowym. Ciśnienie spada paliwa i automatycznie nie ma mocy. Jak wracałem wczoraj z trasy to raz ledwo co dochodziłem do 80Km a innym razem bez problemów 140 pokazywało się. Jeżeli ktoś miał taki problem i wie czego szukać proszę o info. Problem podobno pojawia się w silnikach d4d nie tylko w jednym modelu.
-
Szukaj przyczyn... u mnie bylo podobnie, winny byl filtr paliwa....
-
musisz przeleciec caly uklad paliwowy od poczatku do konca zaczynajac od baku a konczac na wtryskach ... kolega w D4D mial poprzytykane wtryski od syfiastego paliwa .. po czyszczeniu instalacji i baku problem zniknal
-
... kolega w D4D mial poprzytykane wtryski od syfiastego paliwa ..
Nie wiem czy to może byc wina złej jakości paliwa, ponieważ od ponad 2 lat za każdym razem tankowany jest VPower Diesel...
-
byc moze to nie to ale byly juz przypadki ze raz trafilo sie syfiaste na stacji gdzie ktos tankowal od lat a pozniej tez bylo ok ...
czy to sie dzieje w roznym zakresie obrotow i po prostu nie jedzie czy nie chce wskoczyc na obroty i zamula sie ?
i czy na cieplym czy na zimnym silniku ?
-
byc moze to nie to ale byly juz przypadki ze raz trafilo sie syfiaste na stacji gdzie ktos tankowal od lat a pozniej tez bylo ok ...
czy to sie dzieje w roznym zakresie obrotow i po prostu nie jedzie czy nie chce wskoczyc na obroty i zamula sie ?
i czy na cieplym czy na zimnym silniku ?
Sytuacja jest dziwna teraz jest wszystko ok. Samochód ma moc i idzie w całym zakresie prawidłowo. Wczoraj natomiast nie było jednych obrotów generalnie graniczne było ok 2200 obrotów kiedy to silnik tracił moc i nawet wyższy bieg nie pomagał.
-
Spróbuj na poczatek wlać płynów do mycia układu paliwowego. Jesli jest przytkany filtr to powinno na jakiś czas pomóc.
-
czesc
jak Ci diesel przysiada i traci moc, a potem znow mu sie poprawia, zacznij od filtra paliwa - moze byc juz brudny
obecne silniki diesla sa bardzo wrazliwe na jakosc paliwa, a z tym nawet na shellu jest nie do konca dobrze
ja zmienilem benzyne Shellowska Eurosuper 95 na Vpower95 i ciagle auto jakos sie dziwnie slabe bylo i pokazywalo spadek wydajnosc katalizatora, potem zmienilem na Jeta Pb98 - auto zrobilo 10tys bez zadnych bledow i osiagi oraz elstycznosc silnika wzrosla
pozdrawiam
-
Janooop jak się ten problem rozwiązał?
Swoją drogą już któryś raz czytam i słyszę, że ludzie chwalą sobie Jeta. Zatem co wybrać? Jeta, Shella czy Orlena? Wiem, że to zależy od konkretnej stacji ale pytam tak statystycznie.
-
[ Zatem co wybrać? Jeta, Shella czy Orlena? Wiem, że to zależy od konkretnej stacji ale pytam tak statystycznie.
Statystycznie najwięcej jest stacji ORLENu więc statystycznie tankuj na ... BP <diabel> <diabel>