Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: Patrykk95 w 24 Września 2012, 14:54:23
-
Witam wszystkich mam następujący problem z radiem ze jakie bym nie podłączył to i tak nie działa poprzedni właściciel opowiadał mi ze zimą jechał do pracy włączył radio zawiesiło się nie mógł je wyłączyć nagle zgasło i od tamtej pory nie działa możliwe ze bezpiecznik ale nie wiem który Z Góry Dziękuje Za pomoc ! :-)
-
Oby to był bezpiecznik bo do wyjęcia radyjka będziesz musiał pół auta rozebrać :) jak wrócę z pracy i nikt wcześniej nie odpisze to poszukam u siebie owego bezpiecznika :)
Pozdro
-
Bezpiecznik od radia masz w kabinie po lewej stronie. Musisz otworzyć i wyjąć schowek, za nim są bezpieczniki. Radio to środkowy rząd w poziomie, pierwszy z prawej, jak dobrze pamiętam 15A.
PS.
Czyżby samochód był Twoim rówieśnikiem?
-
Oby to był bezpiecznik bo do wyjęcia radyjka będziesz musiał pół auta rozebrać :) jak wrócę z pracy i nikt wcześniej nie odpisze to poszukam u siebie owego bezpiecznika :)
Pozdro
uRo please... Pół auta? Łącznie 4 śruby od kieszeni i jakieś 2-4 od radia stary... To się na czas robi :laugh:
-
[....]To się na czas robi :laugh:
-co robisz?
-kółeczko
-aaaa......to ja zrobię radyjko :grin:
-
heh widzę ze trafiłem na pozytywne osoby heh :D jeszcze zapomniałem dodać ze to wersja 3 drzwiowa a ze do radia taki dostęp to wiem już się tyle razy zaglądałem co może być przyczyną .A bezpiecznik jak najszybciej postaram się zlokalizować Ps. ten schowek się wykręca czy wyjmuje ?
-
[..]jeszcze zapomniałem dodać ze to wersja 3 drzwiowa [..]
No to tylko pozazdrościć :good: :good: :good:
-
Bezpiecznik od radia masz za małym schowkiem po lewej stronie kierownicy, o tu
(http://imageshack.us/a/img802/1420/imag0159jz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/802/imag0159jz.jpg/)
opis jest na schowku.
-
Sprawdziłem bezpiecznik dobry nie wiem czy cieszyć czy płakać ;/ chyba ze to nie ten co mówił AGILESS
-
Innego z napisem radio nie znalazłem :-)
Sprawdź czy jest napięcie.
A radio w ogóle jest sprawne? Wsadzałeś jakieś inne?
-
A z tyłu radia nie ma bezpiecznika?
Tak jak napisał Piotrek ,najlepiej sprawdzić czy do radia w ogóle dochodzi napięcie.
-
napięcia nie mam za bardzo jak sprawdzić chyba ze uda mi się wypożyczyć przyrząd a wsadzałem już z 3 radia sprawne i tak nie działało :/
-
W takim razie już wiadomo ,że coś siedzi na kablach.
Nie musisz mieć przyrządu.Weź żarówkę W3W i odegnij nóżki.Już masz probówkę marki MacGyver ;)
-
heh :D Potrzeba matką wynalazków ! :) postaram się jutro to zobaczyć ale teraz sie tak zastanawiam bo te radio oryginalne tez padło to zostało zamontowane jakieś kenwooda tez padło i dałem do sprawdzenia to powiedziano ze "końcówka mocy się spaliła" a radio normalnie działo do zimy moze to przez to ze w USA mają jakieś inne napięcie czy coś
-
Akurat w samochodach osobowych ,niezależnie od kontynentu jest 12V.
Fajnie jakbyś zrobił zdjęcie wtyczki z fabryczną instalacją.Może tam coś jest nadziobane.
Końcówki mocy padają przeważnie przez zwarcie na kanałach lub kiedy za dużo od nich wymagasz montując za duże głośniki.
-
Jeśli samochód fabrycznie miał wzmacniacz (co często w US/CAN występowało), a ktoś podpiął radio na żywca pod głośniki, to wcale się nie dziwię, że coś się spaliło.
Jeśli bezpiecznik CIG/RADIO jest sprawny, radio nie ma żadnego wewnętrznego i dochodzi do niego prąd, to Ty może sprawdź sobie najpierw ładowanie, a potem co jest pod co podłączone. Już różne rzeczy widziałem, łącznie z plusem po stacyjce zamiast sygnału z lambdy.
-
napięcia nie mam za bardzo jak sprawdzić chyba ze uda mi się wypożyczyć przyrząd a wsadzałem już z 3 radia sprawne i tak nie działało :/
Pora może zacząć inwestować w sprzęt, probówka z kabelkiem to grosze (Castorama, jakiś sklep elektryczny) a bardzo przydatna. Jeśli nie masz, to tak jak pisał Rob, żaróweczka 12V i kabelki. Jeden biegun montujesz do masy auta, drugi po wyjęciu rzeczonego bezpiecznika przytykasz najpierw do jednego styku, ewentualnie do drugiego. Po przekręceniu stacyjki w pozycję ON powinno ci zaświecić. Jeśli zaświeci to montujesz z powrotem bezpiecznik (sprawny) , a przyczyny nie działania radia musisz szukać moim zdaniem za radiem w kostce lub tuż za, może przełamał się kabel zasilający lub masa. Jeśli w kostce znajdziesz 12V po kluczyku to znaczy, że zaniknęła masa. Można się na próbę podpiąć z nią gdziekolwiek na karoserii i sprawdzić radio, ważne żeby masa była pewna tak samo jak radio.
Wrzuć na początek kilka fotek instalacji za radiem, nie piszesz nic czy ktoś tam wcześniej coś gmerał, a często tak bywa.
Jeśli po awarii poleciała końcówka w radiu to stawiam na jakąś partaninkę w wiązce (ktoś coś motał i nie zabezpieczył przewodu) i poszło napięcie na masę radia.
-
poruszałem tym bezpiecznikiem i jakimś cudem radio zaczęło działać z czego jestem bardzo zadowolony tylko mam wrażenie ze szybko się nagrzewa ale grunt ze działa :D Dzieki Za Pomoc wszystkim
-
poruszałem tym bezpiecznikiem i jakimś cudem radio zaczęło działać z czego jestem bardzo zadowolony tylko mam wrażenie ze szybko się nagrzewa ale grunt ze działa :D Dzieki Za Pomoc wszystkim
Jeśli sądzisz, że jest dobrze, to się mylisz. Sprawdź dlaczego bezpiecznik się nagrzewa, może nie ma dobrego styku z gniazdem, coś zaśniedziało etc...
-
w skrajnym przypadku możesz zapalić auto... znam przypadek gdzie gniazdo bezpieczników spłonęło od przegrzania :) co prawda to w bawarze a nie w toyotce ale jak to mówią "jeden na milion się zapali" no i się zapalił. Poszukaj przyczyny przegrzewania
-
głośniki seria instalacja jak patrzyłem tez jest seryjna nic nie obcinane a przynajmniej tyle ile udało mi się zobaczyć bo teraz wszystko poskręcane jak bd tam zaglądał to zrobię fotkę