Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: amigas w 10 Października 2013, 17:43:21
-
Pytanie do obeznanych:)
gdzie/komu zlecić pro regeneracje? i z jakimi kosztami się liczyć?
Na prośbę autora zmieniłem temat. M
-
Dobra,teraz na poważnie.
Zwróć się z zapytaniem o regeneracje, i koszty może do tej firmy: http://www.przekladnie-lubinowa.pl/ (http://www.przekladnie-lubinowa.pl/)
Zapomniałeś napisać o jaką pompę chodzi.Sprzęgła,hamulca,wspomagania,wody?
Ps.Cholera,wtryskowa, może być drogo.Spytaj tych gości: http://www.hoffman.auto.pl/pompy-wtryskowe.html (http://www.hoffman.auto.pl/pompy-wtryskowe.html)
Regenerują nawet w zabytkowych.
-
Debilem być:/ Wtryskową niestety. Wspomaganie już sobie zrobiłem:) Mogę poprosić o dopisanie rodzaju pompy w temacie?
-
Co do www.przekladnie-lubinowa.pl (http://www.przekladnie-lubinowa.pl) to nie wiem czy w tym wypadku, ale polecam szczerze w 101%. Są mega solidni, ręce pełne roboty, podwórko ciągle pełne aut i co ważne wśród mechaników- uczciwi. Chciałam zregenerować przekładnię, ale Pan powiedział, że nie mam Mu po co zostawiać auta bo po prostu nie ma tam nic do roboty i nie chce mnie naciągać- rzadko spotykane. Za oględziny, zabranie auta na podnośnik- generalnie poświęcenie mu około 40 minut wziął zero złotych ;)
-
Co do kosztów, na codzień jeżdżę Alfami i to tymi sprzed 93r (75 i 33) wiec w zakresie budżetu nic mnie nie przerazi szczególnie po bojach z boxerem:D
-
To w takim razie ASO w Wawie :cheesy:
-
Z ciekawości:W tych rocznikach sypie się zawias, tak samo jak w młodszych? (Alfy mam na myśli)
-
Nie, zawias jest nie do ruszenia. W 33 masz jakośc montażu na poziomie niepełnosprawnych ślepych bezręich mandryli i korespondującą z tym jakość materiałów. To najgorzej wykonana Alfa jaką znam, ale i tak ją kocham;) A i elektryka to już poezja:D Natomiast 75 jeżdzę od 2007 i narazie nic.
Zawias w 147 i 156 to katastrofa o ile nie włożysz org lub trw conajmniej to prosisz się o wymianę co rok...I mówię to jako zagorzały alfista, a wiem co nieco bo prowadzę warsztat;)
-
staram się oddzielać obszar pasji od kretynizmu;) to w kontekście ASO:D
-
ale i tak ją kocham;)
No tak... alfisti trzeba się urodzić :cheesy: Podobno każdy prawdziwy mężczyzna powinien choć raz w życiu mieć Alfę... bo jeden raz wystarczy :cheesy:
Co do pompy - ryzyk-fizyk, chyba, że znajdziesz naprawdę jakiś zakład, który wie, co robi. Poszukaj po jakimś dieslowym forum, bo oddawać w ciemno to szkoda życia. Możesz też poszukać pompy z czegoś, co ma mniejszy nalot, bo - wbrew pozorom - trafiają się takie auta ze znikomym przebiegiem i za śmieszne kwoty, więc czasem taniej przytulić całe auto na części, niż zapłacić tyle samo np. za dwa błotniki i klapę.
-
O wyższości benzyny nad ropą, powiedziano już chyba wszystko.(Lubię przytaczać przykład tragicznie skonstruowanych ropniaków, ładowanych pod maski niektórych modeli BMW,AUDI I WV.) Weżmy za przykład taki pompowtryskiwacz. Toć to ewidentnie wymysł <diabel>
-
Łohohoł, jeszcze ktoś tym biednym CV20 śmiga.
Tego tematu nie przerabiałem (jeszcze) więc nie pomogę, ale fajnie, że jeszcze jakiś żyje i to całkiem niedaleko ;)
-
to ja jeszcze podpytam na jakie spalanie w zregenerowanej pompie liczyć?
-
Marku tak bylo w okresie przejsciowym.Powstaly nowe normy i zbudowano silniki diesla z systemem Common Rail.Co to daje zaden benzyniak nie jest wstanie wypuscic, wyemitowac mniej spalin szkodliwych dla zdrowia do atmosfery.Dlatego sprzedaz np. w Szwecji wynosi 50% diesli,potem maja sie na rozne paliwa zwiazane z ochrona srodowiska,gaz a ponizej 1% obecnie sprzedaje sie benzyniakow.Na autostradzie zaden benzyniak nie podskoczy do duzych BMW diesli one w pare sekund maja dwie paczki benzyniaka sie rozpedza i powoli dochodzi ale nie tak szybko jak diesle.
Obecnie tendencja jest taka ze sie likwiduje dystrybutory benzynowe na korzysc diesli co takie cos mialo miejsce pare lat temu w D..Toyoty w iekszosci tez sa diesle.Ale obecnie wchodza hybrydy mnasowo a od 16 roku juz tylko elektryczniaki. Byly Saab juz ruszyl z produkcja ale jeszcze nie masowa tylko doswiadczalna.Te samochodziki to rewelacja.
Pzdr.Camry 2,2 tesknie za moja kochana Camerka.
-
Michał,ty znowu swoje.A czort z tymi dizlami.Nie mam nic przeciw nim,pod warunkiem że nimi nie jeżdżę.(Wszystkie formuły jakie znam, zasilane są benzyną,znasz jakieś pędzone ropą?) Pozdrowionka.
-
Marku tak bylo w okresie przejsciowym.Powstaly nowe normy i zbudowano silniki diesla z systemem Common Rail.Co to daje zaden benzyniak nie jest wstanie wypuscic, wyemitowac mniej spalin szkodliwych dla zdrowia do atmosfery.Dlatego sprzedaz np. w Szwecji wynosi 50% diesli,potem maja sie na rozne paliwa zwiazane z ochrona srodowiska,gaz a ponizej 1% obecnie sprzedaje sie benzyniakow.Na autostradzie zaden benzyniak nie podskoczy do duzych BMW diesli one w pare sekund maja dwie paczki benzyniaka sie rozpedza i powoli dochodzi ale nie tak szybko jak diesle. Obecnie tendencja jest taka ze sie likwiduje dystrybutory benzynowe na korzysc diesli co takie cos mialo miejsce pare lat temu w D..Toyoty w iekszosci tez sa diesle.Ale obecnie wchodza hybrydy mnasowo a od 16 roku juz tylko elektryczniaki. Byly Saab juz ruszyl z produkcja ale jeszcze nie masowa tylko doswiadczalna.Te samochodziki to rewelacja. Pzdr.Camry 2,2 tesknie za moja kochana Camerka.
Bujać to my, a nie nas :grin:
-
Piotrek,
Co uwazasz za bujanie odpowiedz,czy wiesz ze w sprzedazy pojawily sie pierwsze BMW hybrydy i juz elektryczniaki.Jako ciekawostka BMW na bateriach, zaden spaliniak niema szans to sa przyspieszenia rzedu 6sek do 100-wy.Wiesz ze silnik elektryczny ma potworny moment.BMW beda jak zwykle najszybsze.Widziales Hondy ,Nissany,Obecnie Volvo i Scania sie przymierzaja do TIROw hybrydowych i elektryczny na baterie.Beda dowozic z koleji kontejnery do odbiorcy a nie jezdzic i tluc sie po swiecie. Tlenu juz brakuje do zycia i to jest mus.Nie zrobia tego to sami sie z utylizujemy za pare lat.Do dojezdzania do roboty kazdy elektryczniak bedzie dobry.
Pzdr.Camry 2,2
P.S Wam wszystkiego nie podaja ale teraz zaczelo sie krecic blyskawicznie.
-
Za dużo ekologów i innych oszołomów pokazują Wam w telewizji. Już Ruscy nimi się zajmują :laugh:
-
Camry 2.2 myślisz, że wprowadzenie elektrycznych pojazdów będzie takie ekologiczne? To bardzo trudny i złożony temat. Sam CO2 ze spalin wbrew powszedniej opinii nie jest moim zdaniem wielkim problemem. Jest nietrujący, przyspiesza wzrost roślin (więcej tlenu!). Jego wahania w atmosferze to rzecz naturalna. Dużo gorzej wygląda sprawa innych towarzyszących mu związków jak węglowodory wielopierścieniowe. Ogólnie człowiek do atmosfery wprowadza stosunkowo mało CO2. Myślisz, że wprowadzenie elektrycznych samochodów jest ekologiczne? Zobacz z czego są budowane akumulatory. Prąd też trzeba skądś czerpać. Jaki wpływ będą miały wiatraki, czy elektrownie słoneczne na klimat tego nikt nie wie, ale wiedz, że bardzo dużo zależy od prądów powietrznych i morskich.
-
Jaki wpływ będą miały wiatraki, czy elektrownie słoneczne na klimat tego nikt nie wie, ale wiedz, że bardzo dużo zależy od prądów powietrznych i morskich.
Chciałbym również zwrócić uwagę szanownych kolegów,na następujący problem: Gwałtowne zużycie tlenu, przez gromadnie kopulujące ślimaki winniczki. Temat ważki,wymagający poruszenia na niniejszym forum.Upraszam szanownych kolegów, o przemyślane, i poparte faktami opinie.Z poważaniem.Doktor nauk przeróżnych MAREK100.
-
Fajne,
wracajac do bateri z zawartoscia olowiu to byla stara technologia,obecnie samochody elektryczne posiadaja tylko LION baterie.
W tym roku wchodza na rynek dwa samochody elektryczne na rynek.BMWi3 oraz Tesla Model S sa to samochody najbardziej inetresujace w tym roku.Oba sa predentami do tytulu samochodu roku.Oba sa bardzo rozwiniete technologicznie szczegolnie elektrycznie.
i3 jest pierwszym elektryczniakiem w prestizowej klasie.Maly i zupelnie inny.
Tesla modelS jest rowniez prestigowym dlugi na 5m luksusowy i z duzym komfortem,hightech z 17calowym ekranem na ktorym otrzymujemy na raz wiele obrazow z orzodu,nawigacja,strony web z sieci informacje o naladowaniu zuzyciu pradu.Najwiekszym zaskoczeniem jest zasieg ktory w samochodach elektrycznych nie byl brany na powaznie.
TEsla model S z pakietem batteri 60kWh i el silnikiem 285kW/388hk (co kosztuje w Szwecji 648500sek)posiada zasieg 400km.
520km z bateriami 85kWh i silnikiem 285kW/389hk (koszt 741200sek) i taki sam zasieg posiada 85Kwh bat silnik 310kW/422hk 869100 sek)
Amerykanie DALI JUZ 99 PUNKTOW ZA TE AUTO NA 100MOZLIWYCH. Najwyzsze punkty na testy zderzeniowe NHTSA (USA).Rowniez tak sama
opinie wydal niemiecki ADAC. W przyszlym roku wychodzi ca seria BMW elektrycznych.
Najmniejszy model tesli ma takowe osiagi maksymalnma predkosc 200km/h od zera do 100km 5,6sekundy.Zuzycie pradu na 10km wynosi 1.26Kwh
Silnik posiada moment 440Nm.Gwarancja na baterie 8 lat.
To tak w skrocie.
wiadomosc zaczerpnieta z gazeta Sydsvenskan sobota 18 pazdziernik 2013 rubryka motoryzacja.
Pzdr.Camry 2,2
zdjecie ;
http://www.sydsvenskan.se/bil--trafik/branden-riskerar-att-slacka-elbilens-succe/ (http://www.sydsvenskan.se/bil--trafik/branden-riskerar-att-slacka-elbilens-succe/)
-
amigas, jak pompa? gdzie w końcu zdecydowałeś się?
Dostałem od mechanika jeszcze namiar na warsztat w Nadarzynie jakbyś był zainteresowany, ale zapomniałem wrzucić.