Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Akino w 18 Września 2015, 16:18:43
-
Po rocznej przerwie zrobiłem kolejny pomiar mocy na "HAMOWNI".
Niestety zaobserwowałem spadek mocy i momentu obrotowego.
Rok temu było:
Pwr - 147,9 KM
Tq - 358,7 Nm
Teraz jest:
Pwr - 145,2
Tq - 343,8
Jak sądzicie jaka może być przyczyna? Czy to rodzaj ON? Czy może inne czynniki?
-
Silnik się zużywa, podzespoły także. Za rok będzie jeszcze mniej mocy. Różnica jest niewielka więc nie masz się czym przejmować. Na moc może mieć wpływ nawet temperatura otoczenia i ciśnienie atmosferyczne.
Spróbuj go przegonić gdzieś na dłuższej trasie i wtedy zmierz moc.
-
aby wyniki mogły być porównywane - pomiar musi być zrobiony na tej samej maszynie - w takich samych warunkach
-
Rok temu było:
Pwr - 147,9 KM
to i tak przybyło ponad 2o KM :cheesy:
-
aby wyniki mogły być porównywane - pomiar musi być zrobiony na tej samej maszynie - w takich samych warunkach
Pomiar robiony był na tej samej maszynie - ta sama firma, te samo stanowisko.
Co do warunków to tylko dwie dana znam:
TEMPERATURA:
rok temu 6,2
teraz 17,60
CIŚNIENIE
rok temu 100,7 kPa
teraz 99,7 kPa
Później wrzuce wykresy pomiarów.
-
podwoziowa nigdy ci prawdy nie powie - tu masz juz dużą różnice temperatur i to wystarczy.
-
Moc spadła o ledwie 2 %. Takiej dokładności to ta maszyna na hamowni zapewne nie ma. Zrobisz 3 pomiary z rzędu (przy stałym ciśnieniu, temperaturze itd.) i każdy będzie inny - w zakresie błędu pomiarowego. Szkoda "nafty" ...
-
Pierwszy pomiar
http://c.wrzuta.pl/wi2106/9cccf4a0000716ec55fd3d04 (http://c.wrzuta.pl/wi2106/9cccf4a0000716ec55fd3d04)
Drugi pomiar
http://c.wrzuta.pl/wi18364/a0f9bad5001b97de55fd4eb5 (http://c.wrzuta.pl/wi18364/a0f9bad5001b97de55fd4eb5)
-
A tak trochę z innej beczki: jakiego masz power boxa? Bo ja mam od V-Tech i nie dociągnęli to Twoich wartości.
-
A tak trochę z innej beczki: jakiego masz power boxa? Bo ja mam od V-Tech i nie dociągnęli to Twoich wartości.
V-tech dostraja moc do stopnia zużycia silnika. Czyli jak np. na pierwszych próbach przy seryjnej mocy wychodziło mniej niż fabryka przewiduje, to na boxie ustawiali mniejszą wartość. Znajomy miał w passacie 132 km zamiast 140 i podnieśli mu moc +25 km z tego co shamowali czyli na mniej więcej 157 km.
-
No tak ale teraz męczy mnie jeszcze coś: moje wykresy (przed i po) nie różnią się do obrotów 2400. Dopiero powyżej 2400 widać odpowiedni wzrost mocy.
-
To pokaz te wykresy.
Na jakim biegu robione i jaka hamownia.
-
1. Nie chcę siać zamętu i antyreklamy!!! PowerBox powyżej 2400 obr./min robi swoje.
2. Wykresy na pewno gdzieś mam - niestety na ten moment nie wiem gdzie.
3. Montaż PowerBox i hamownia we Wrocławiu.
4. Nie mam pojęcia na jakim biegu były robione testy.
Dodatkowe dane auta:
- Pierwsza wersja Auris 2.0 D4D.
- Po wymianie silnika w ASO - uszkodzona głowica, akcja serwisowa.
- Dwukrotna zmiana programu (w ASO).
- Przebieg - do wymiany silnika 105 kkm - obecnie 150 kkm.
-
A tak trochę z innej beczki: jakiego masz power boxa? Bo ja mam od V-Tech i nie dociągnęli to Twoich wartości.
Niestety nie ma nazwy na "boksie". Nie pomogę.