Wiadomość wysłana przez: infosoft w 03 Stycznia 2016, 22:54:28
Może do rana ktoś wpadnie na jakiś inny pomysł ?
PS: rozmwaiałem z kol.Priusmanem, ale jest na Mississipi i słabo się słyszeliśmy ze względu na hałasy jego wentylatorów, ale nic wtedy nie przyszło mu do głowy, choć może dlatego, że była u niego 4 rano i wachta mu się kończyła. Dlatego też, na jego prośbę, zamieszczam ten opis, aby w wolnej godzinie z nim się zapoznał, za co mu z góry dziękuję. Poza tym jakoś poszerzamy w ten sposób naszą bazę wiedzy.
Wiadomość wysłana przez: Priusman w 04 Stycznia 2016, 01:16:52
Ps. stoje w porcie, wacht nie trzymam, zwyczajnie spalem :)
Wiadomość wysłana przez: infosoft w 04 Stycznia 2016, 12:07:09
Ps:
oh, przepraszam za pobudkę, a sądziłem, że kapitan cały czas sprawdza sprzęty i dogląda załogę oraz zabezpieczenia przed piratami.
Wiadomość wysłana przez: jasny w 04 Stycznia 2016, 12:18:23
Wiadomość wysłana przez: infosoft w 04 Stycznia 2016, 13:14:39
Pierwsze pytanie tego elektryka z ASO: czy zostawił kluczyk w aucie na czas zakupów ? On tego nawet nie pamięta, ale co to miałoby zmienić ?
Teraz kiedy rozwiązanie ze zbliżeniem kluczyka do przycisku nie sprawdziło się, to elektryk z ASO Radość - poddał się i powiedział tylko, że odłaczanie klemy z małego aku nic nie da.
Kierownik zmiany rozkazał temu elektrykowi, aby po zakończeniu aktualnej roboty był gotów podjechać ze szwagrem pod sklep i samemu naocznie oraz ręcznie sprawdzić co się dzieje, tzn. czy rzeczywiście to taka poważna awaria elektroniki.
Acha, jeszcze jedna cecha awarii:
przy wcisnięciu START bez hamulca - radio gra,
ale przy wciśnięciu START z hamulcem - radio nie gra, a wszystkie diody gasną prawidłowo, światła gdy włączone palą się, akumulator pokazuje naładowanie, "tylko" Prius nie jedzie.
Wiadomość wysłana przez: infosoft w 04 Stycznia 2016, 15:50:36
auto ściągnięte do ASO, tu podłączone do aparatury i okazało się, że pomimo, iż akumulator pokazywał naładowanie, miał wadę, która uniemożliwiała mu uruchomienie silnika.
Akumulator do wymiany.
Wiadomość wysłana przez: wtyku w 04 Stycznia 2016, 17:32:16
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 04 Stycznia 2016, 18:30:40
сделано в сарае
Wiadomość wysłana przez: infosoft w 04 Stycznia 2016, 19:13:54
Szwagrowi zaproponowali za wszystko 600zł, tzn. test komp., usługę wymiany i cenę nowego, co uważam za cenę naprawdę b.dobrą.
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 04 Stycznia 2016, 20:05:41
сделано в сарае
Wiadomość wysłana przez: infosoft w 04 Stycznia 2016, 20:23:01
ASO nie może na nic innego tym bardziej, że o tym zapewnia klienta.
Wiadomość wysłana przez: JanB w 04 Stycznia 2016, 21:31:28
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 04 Stycznia 2016, 22:39:54
mały aku ma bardzo dużo do włączania i uruchamiania Priusa, u mnie w lecie 5,5-letni nie za każdym razem odpalał (tak w 5%) i jak robiłem test dużej baterii, aby przedłużyć gwarancję, to wyszło Szydło, w postaci uszkodzenia 1 komory małego akumulatora; do przejścia testu i uzyskania gwarancji na baterię wymagana była wymiana akumulatora 12v, co uczyniłem w zamian za 700zł. Szwagrowi zaproponowali za wszystko 600zł, tzn. test komp., usługę wymiany i cenę nowego, co uważam za cenę naprawdę b.dobrą.
Z czego wynika taka rozbieżność w cenach akumulatora 12v w ASO z wymianą? W innym wątku ktoś wymienił za 850 zł, tu pada cena 600 zł... Czy ktoś może mi podać mi bliższe dane tego aku Warty, który można zastosować jako zamiennik? Zapewne, jest to gdzieś we wcześniejszych wątkach ale gdyby ktoś mógł podać od ręki byłabym zobowiązana :)
Wiadomość wysłana przez: infosoft w 04 Stycznia 2016, 23:46:58
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 05 Stycznia 2016, 10:08:21
a na co ASO może wymieniać jak nie na fabryczne ?! ASO nie może na nic innego tym bardziej, że o tym zapewnia klienta.
Oczywiscie, ze ASO moze cos innego zalozyc jezeli jest po gwarancji. Kwestia kto i jak tego pilnuje i ile chca na tym zarobic. Osobiscie spotkalem sie z ASO (nie Toyoty) gdzie sprzedawali badziewne akumulatory tylko pozbywali sie naklejek na nich zeby nie bylo widac co to.
Oryginalny akumulator montowany fabrycznie to jedyne rozwiazanie na 5-7 lat - zadna varta, bosch i inne wynalazki za 250zl nie wytrzymaja tyle.
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 05 Stycznia 2016, 11:28:41
a na co ASO może wymieniać jak nie na fabryczne ?! ASO nie może na nic innego tym bardziej, że o tym zapewnia klienta.Oczywiscie, ze ASO moze cos innego zalozyc jezeli jest po gwarancji. Kwestia kto i jak tego pilnuje i ile chca na tym zarobic. Osobiscie spotkalem sie z ASO (nie Toyoty) gdzie sprzedawali badziewne akumulatory tylko pozbywali sie naklejek na nich zeby nie bylo widac co to. Oryginalny akumulator montowany fabrycznie to jedyne rozwiazanie na 5-7 lat - zadna varta, bosch i inne wynalazki za 250zl nie wytrzymaja tyle.
Dzisiaj dzwoniłam do ASO w Toruniu i podali mi koszt katalogowy aku 600 zł. Ponieważ robiłam już u nich przeglądy Pan powiedział, że zaproponuje mi upust i że koszt z wymianą zamknie się w kwocie 650 zł. Mój wytrzymał 9 lat ale przy ostatnich mrozach padł i musiałam odpalać auto na kable. Może jestem naiwna ale ASO Toyoty chyba nie pozwala sobie na takie "przekręty" z montowaniem niefabrycznych części? Akumulator nie jest dostępny na sklepie, ściągną mi go na czwartek.
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 05 Stycznia 2016, 11:37:14
W kazdym razie taki akumulator wytrzyma spokojnie 7 lat, obecne akumulatory w sklepach za 250-300zl maja problemy z 3 latami
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 05 Stycznia 2016, 11:42:33
Nie wiem czy mozna im prawnie zabronic sprzedawania czegos innego niz OEM czesci wiec czy sprzedaz zwyklego byle akumulatora to przekret to sprawa dyskusyjna. W kazdym razie taki akumulator wytrzyma spokojnie 7 lat, obecne akumulatory w sklepach za 250-300zl maja problemy z 3 latami
No OK ale w takim razie jak ja mam to zweryfikować?
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 05 Stycznia 2016, 11:47:03
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 05 Stycznia 2016, 12:05:27
Mysle ze wystarczy zapytac czy jest to oryginalna czesc zamienna toyoty.
Spytałam i w sumie to nadal mam wątpliwości. Pan wyjaśnił, że naklejki nie będą takie jakie mam w oryginalnym Priusie z 2007 roku.
Powiedział, że są dostępne 2 typy akumulatorów - z Japonii, którego koszt byłby ok 2 tyś zł oraz w przypadku starszych aut proponują akumulator, który jest produkowany dla Toyoty w Europie.
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 05 Stycznia 2016, 12:07:27
сделано в сарае
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 05 Stycznia 2016, 12:20:08
a na co ASO może wymieniać jak nie na fabryczne ?! ASO nie może na nic innego tym bardziej, że o tym zapewnia klienta.Oczywiscie, ze ASO moze cos innego zalozyc jezeli jest po gwarancji. Kwestia kto i jak tego pilnuje i ile chca na tym zarobic. Osobiscie spotkalem sie z ASO (nie Toyoty) gdzie sprzedawali badziewne akumulatory tylko pozbywali sie naklejek na nich zeby nie bylo widac co to. Oryginalny akumulator montowany fabrycznie to jedyne rozwiazanie na 5-7 lat - zadna varta, bosch i inne wynalazki za 250zl nie wytrzymaja tyle.
Dzisiaj dzwoniłam do ASO w Toruniu i podali mi koszt katalogowy aku 600 zł. Ponieważ robiłam już u nich przeglądy Pan powiedział, że zaproponuje mi upust i że koszt z wymianą zamknie się w kwocie 650 zł. Mój wytrzymał 9 lat ale przy ostatnich mrozach padł i musiałam odpalać auto na kable. Może jestem naiwna ale ASO Toyoty chyba nie pozwala sobie na takie "przekręty" z montowaniem niefabrycznych części? Akumulator nie jest dostępny na sklepie, ściągną mi go na czwartek.
Pan Bednarski jest niepoważny chyba. Cena katalogowa 600 zł a z upustami zakup z wynianą wzrasta do 650 PLN? Chcieliby zedrzeć" za wymianę, od kobiety? Hm, a może właśnie myśleli, że może blondynka na linii, to mogą tak postąpić.
Przecież to jest kwestiia użycia klucza nr 10 i odkręcenia trzech nakrętek. Za tę czynność chcieli sobie policzyć? Śmiechu warte.
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 05 Stycznia 2016, 12:34:28
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 05 Stycznia 2016, 12:37:04
сделано в сарае
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 05 Stycznia 2016, 12:41:34
https://sklep.toyota.pl/produkt/28800-yzzhe-akumulator.html
Na pewno Czechy? Ja tam widzę napis "Made in Spain"
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 05 Stycznia 2016, 12:44:59
Prius (z tego co znalazlem) ma baterie 36Ah, wiec to raczej ta z okolic ponizej 400zl powinna byc.
Model 28800-YZZJA jest z Czech i ma 65Ah... Niestety do priusa tam nie maja dedykowanego modelu, ale wyglada na to ze 650zl za 3Ah to w dalszym ciagu lekka przesada...
сделано в сарае
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 05 Stycznia 2016, 13:06:41
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 05 Stycznia 2016, 13:39:18
@ultra79, a jaką masz pojemność oryginalnego akumulatora?
Rozumiem, że to muszę sprawdzić na samym akumulatorze? Tam jest jakaś nalepka czy jak? Nie interesowałam się specjalnie tym zagadnieniem. Jak będę w garażu to zobaczę.
Wiadomość wysłana przez: JanB w 05 Stycznia 2016, 13:43:25
Oryginalny akumulator montowany fabrycznie to jedyne rozwiazanie na 5-7 lat - zadna varta, bosch i inne wynalazki za 250zl nie wytrzymaja tyle.
A nie sądzisz kolego, że te 250zł za aku to jest właśnie wartość akumulatora z marżą handlową niezależnie od tego kto go wyprodukował?
Wiadomość wysłana przez: JanB w 05 Stycznia 2016, 13:47:35
Prius (z tego co znalazlem) ma baterie 36Ah,
Prius II ma ori aku 12V 45Ah 325A. Oznaczenie producenta S46B24R gS YUASA. Wiem, bo niedawno dolewałem mu wody.
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 05 Stycznia 2016, 13:55:44
p.s. co prawda ja do innego auta ostatnio wskadziłem oryginał Toyoty ale tylko dlatego, że cena była nieznacznie wyższa od upatrzonego zamiennika (mial być Tuborg) i akurat miałem odstawiony samochód do ASO.
Podjedź w Toruniu na ul. Lubicka 22 / Gołębia
http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/lista-punktow-sprzedazy-pm-53.html (http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/lista-punktow-sprzedazy-pm-53.html)
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 05 Stycznia 2016, 14:02:14
Koleżanko, bierz zamiennik, który znajdziesz za co najmniej połowę ceny w ASO. Yuasa jak najbardziej może być. p.s. co prawda ja do innego auta ostatnio wskadziłem oryginał Toyoty ale tylko dlatego, że cena była nieznacznie wyższa od upatrzonego zamiennika (mial być Tuborg) i akurat miałem odstawiony samochód do ASO. Podjedź w Toruniu na ul. Lubicka 22 / Gołębia http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/lista-punktow-sprzedazy-pm-53.html (http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/lista-punktow-sprzedazy-pm-53.html)
Bardzo dziękuję za pomoc :)
Wiadomość wysłana przez: felicjator w 05 Stycznia 2016, 14:05:18
Powodzenia! Daj później znać na czym staneło :)
Wiadomość wysłana przez: tomasz.k w 05 Stycznia 2016, 14:17:12
Oryginalny akumulator montowany fabrycznie to jedyne rozwiazanie na 5-7 lat - zadna varta, bosch i inne wynalazki za 250zl nie wytrzymaja tyle.A nie sądzisz kolego, że te 250zł za aku to jest właśnie wartość akumulatora z marżą handlową niezależnie od tego kto go wyprodukował?
Nie sadze. Nie spotkalem OEM akumulatora, ktory by zyl krocej niz 5 lat (zwykle to kolo 7). Aftermarket nie spotkalem, ktory by zyl dluzej niz 4 lata, ze wskazaniem na okolice 3 (bosch, varta z ostatnich lat).
Wiadomość wysłana przez: Gutek021 w 06 Stycznia 2016, 13:59:49
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 06 Stycznia 2016, 16:39:09
Dam znać czy pojadę do ASO czy wybiorę zamiennik. Szczerze przyznam, że zanim podałeś mi namiar na sklep to się umówiłam już w ASO i zobaczę czy uda mi się to odkręcić. Na pewno te informacje przydadzą się nowym użytkownikom forum, których czeka wymiana akumulatora. Oryginalny akumulator wytrzymał w moim aucie 9 lat. Dzisiaj odpaliłam Priusa na kable po tym jak padł mi w niedzielną noc. Temperatura wzrosła, mam nadzieję, że jutro bez problemów pojadę do pracy :)
Wiadomość wysłana przez: ultra79 w 06 Stycznia 2016, 16:42:24
Wiadomość wysłana przez: danielo333 w 06 Stycznia 2016, 17:22:53
Wysłane z Nokia 5110
Wiadomość wysłana przez: Gutek021 w 12 Stycznia 2016, 19:31:04