Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: saram w 18 Sierpnia 2016, 00:48:38
-
Cześć
Jest to mój pierwszy post, ale zaznaczam, że szukałem czy temat nie był poruszany.
Jestem szczęśliwym ojcem 5cio osobowej rodziny. Dwójka dzieci w fotelikach (3 lata, ostatni rozmiar fotelika przed poddupnikiem) + 12 latka 165cm. Żona i ja z drobną nadwagą, ale bez przegięcia - BMI < 28, kierowca 176cm żona 167cm.
Obecnie jeździmy Xarą Picasso z trzema fotelami z tyłu. Chodzi za mną jednak przesiadka na SUV i w zasadzie w tej klasie nie ma nic z trzema fotelami z tyłu. Chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś użytkuje (być może sporadycznie) Rav4 w podobnej obsadzie i czy da się wygodnie pojechać nad polskie morze (300km) lub za granicę (<1000km).
Obecna nasza konfiguracja jest taka, że jeden fotelik mamy na przodzie a jeden z tyłu pod drzwiami. Starsza córka z żoną siedzą obok fotelika. Próbowaliśmy przerabiać fotelik na środku (wiem nie ma ISOFIX, ale mój fotelik zapewnia też bezpieczeństwo bez isofix) w KIA Sportage, ale było nam masakrycznie ciasno (tzn. im bo kierowca nie narzekał). Nieśmiało chodzą nam po głowie kombinacje, aby dzieciaki siedziały razem a drugim rzędzie, ale czy między nimi zmieści się jeszcze osoba? Siedziałem w Rav4 i ma dużo miejsca z tyłu, nie pamiętam czy ma regulowane oparcie, ale już nie raz początkowy zachwyt przechodził mi po dłuższym użytkowaniu.
Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje, wskazówki lub opinie.
Pozdrawiam,
Marek
-
Cześć
Jest to mój pierwszy post, ale zaznaczam, że szukałem czy temat nie był poruszany.
Jestem szczęśliwym ojcem 5cio osobowej rodziny. Dwójka dzieci w fotelikach (3 lata, ostatni rozmiar fotelika przed poddupnikiem) + 12 latka 165cm. Żona i ja z drobną nadwagą, ale bez przegięcia - BMI < 28, kierowca 176cm żona 167cm.
Obecnie jeździmy Xarą Picasso z trzema fotelami z tyłu. Chodzi za mną jednak przesiadka na SUV i w zasadzie w tej klasie nie ma nic z trzema fotelami z tyłu. Chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś użytkuje (być może sporadycznie) Rav4 w podobnej obsadzie i czy da się wygodnie pojechać nad polskie morze (300km) lub za granicę (<1000km).
Obecna nasza konfiguracja jest taka, że jeden fotelik mamy na przodzie a jeden z tyłu pod drzwiami. Starsza córka z żoną siedzą obok fotelika. Próbowaliśmy przerabiać fotelik na środku (wiem nie ma ISOFIX, ale mój fotelik zapewnia też bezpieczeństwo bez isofix) w KIA Sportage, ale było nam masakrycznie ciasno (tzn. im bo kierowca nie narzekał). Nieśmiało chodzą nam po głowie kombinacje, aby dzieciaki siedziały razem a drugim rzędzie, ale czy między nimi zmieści się jeszcze osoba? Siedziałem w Rav4 i ma dużo miejsca z tyłu, nie pamiętam czy ma regulowane oparcie, ale już nie raz początkowy zachwyt przechodził mi po dłuższym użytkowaniu.
Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje, wskazówki lub opinie.
Pozdrawiam,
Marek
Cześć.
W mojej rodzinie też był przerabiany ten temat i powiem Ci że dwa foteliki z tyłu na kanapie zawsze zrobią ciasnotę. Z poddupnikiem już by było lepiej. Dobrym wyjściem który przerabiał nasz kolega był Jeep :cheesy: i jest z tego rozwiązania zadowolony.
-
Napisz o której generacji RAV4 myślisz ,bo wydaje mi się ,że bez tego ani rusz.
Wg mnie generalnie RAV4 to mały samochód , dobry po mieście ,a nie na wakacje. Myślę o I i II generacji.
Może IV to już zupełnie inna kategoria,ale się nie wypowiadam ,bo nie mam :)
-
RAV4 z USA może mieć 3 rzędy siedzeń i rozwiązuje temat. Ma chyba największy bagażnik w klasie. Mam i jestem super zadowolony. Na trasy tempomat i automat. Czego chcieć więcej?
-
Napisz o której generacji RAV4 myślisz ,bo wydaje mi się ,że bez tego ani rusz.[/size][/font]
No właśnie jestem rozbity między nową wersją a wersją poprzednią. Dalej już nie patrzę. Jeśli będzie warto iść w nową to jestem na to gotów.
RAV4 z USA może mieć 3 rzędy siedzeń i rozwiązuje temat.
A to ciekawe. Jak takie cudo nabyć w sensowny sposób i czy jest jakiś sensowny silnik (tzn. spalający nie więcej niż 10l myślę).
-
To może Prius+ :) Siedmioosobowy i w mieście 5-tkę łyknie:) Mi zwykły prusak II na trasie nad może 4,1 spalił a w mieście 5 litrów . 3-4 latki Priusa+ za 70 tysięcy idzie wyrwać. Zastanów się :) Pozdro
-
Można je znaleźć w ogłoszeniach. Występują z silnikiem 2.4 i 2.0 Ja mam 2.0, jak w Europie. Spala średnio 9 l, mierzone prze zemnie, przez rok na zasadzie dolewania do baku. Bardziej wiarygodnie się nie da obliczyć. Na dłuższych trasach, przy spokojnej jeździe można zejść poniżej 7 l.
Swoją zjeździłem pół Europy. Dwie słabsze strony, to jest trochę głośna i twarda, ale to w końcu auto uterenowione. Na autostradzie w Niemczech uzyskałem max prędkość 180 km/h
-
To może Prius+
A jak w nim z miejscem. Nigdy w nim nie siedziałem. Więcej niż w Rav4, da wstawić dwa foteliki o jeszcze jedną osobę? Trzeci rząd siedzeń jest fajny, ale w większości przypadków likwiduje pojemność bagażnika, więc wyjazd rodzinny się nie powiedzie.
-
Nowy rav4 jest większy od poprzedniej generacji, takie odniosłem wrażenie badając auta u dilera.
-
Nie siedziałem w Priusie+ ale on ma 3 fotele w 2-gim rzędzie więc raczej jest dość komfortowy
-
Nowy rav4 jest większy od poprzedniej generacji, takie odniosłem wrażenie badając auta u dilera.
Właśnie mam taki sam problem. Będąc w salonie to wszystkie wydają mi się ok, ale wiem, że co innego wizyta w salonie a co innego doświadczenie z dłuższej jazdy.
Pozdrawiam
-
Nowy rav4 jest większy od poprzedniej generacji, takie odniosłem wrażenie badając auta u dilera.
Właśnie mam taki sam problem. Będąc w salonie to wszystkie wydają mi się ok, ale wiem, że co innego wizyta w salonie a co innego doświadczenie z dłuższej jazdy.
Pozdrawiam
Umów się na jazdę próbną i weź dwa swoje foteliki. Umieść to wszystko w Ravce i sam zobaczysz czy jest OK
-
Przesiadłem się właśnie z Verso na nową RAV4 przy 5-osobowej rodzinie i nie narzekam. Oczywiście nie ma tyle miejsca na szerokość w drugim rzędzie co w Verso (na nogi jest nawet więcej) ale mam dość "wąskie" dzieciaki, przy czym żadne już nie jeździ w foteliku więc jest ok. Właśnie wróciliśmy z Chorwacji (1650 km w jedną stronę) i daliśmy radę bez problemu. Tyle że jednak środkowe siedzenie w drugim rzędzie jest dość twarde i dość niewygodne, zwłaszcza ze skórzaną tapicerką, więc tam ląduje najmniejsze dziecko z najwęższym tyłkiem i poduszką pod nim ;) Musisz sam sprawdzić bo z fotelikami to trochę inna bajka, z punktu widzenia naszej 5-osobowej rodzinki bez fotelików to jest trochę gorzej niż w Verso ale i tak super. Za to bagażnik większy i nie musimy już na wakacje brać boxa na dach jak w Verso.
-
Można je znaleźć w ogłoszeniach. Występują z silnikiem 2.4 i 2.0 Ja mam 2.0, jak w Europie. Spala średnio 9 l, mierzone prze zemnie, przez rok na zasadzie dolewania do baku. Bardziej wiarygodnie się nie da obliczyć. Na dłuższych trasach, przy spokojnej jeździe można zejść poniżej 7 l.
Swoją zjeździłem pół Europy. Dwie słabsze strony, to jest trochę głośna i twarda, ale to w końcu auto uterenowione. Na autostradzie w Niemczech uzyskałem max prędkość 180 km/h
Rozumiem że to dizel bo u mnie benzyna w automacie średnio łyka 12-13, a 9 to może jedynie w trasie. Aha i moja to 2 generacja
Wysłane z mojego HM 1S przy użyciu Tapatalka
-
Można je znaleźć w ogłoszeniach. Występują z silnikiem 2.4 i 2.0 Ja mam 2.0, jak w Europie. Spala średnio 9 l, mierzone przeze mnie, przez rok na zasadzie dolewania do baku. Bardziej wiarygodnie się nie da obliczyć. Na dłuższych trasach, przy spokojnej jeździe można zejść poniżej 7 l.
Swoją zjeździłem pół Europy. Dwie słabsze strony, to jest trochę głośna i twarda, ale to w końcu auto uterenowione. Na autostradzie w Niemczech uzyskałem max prędkość 180 km/h
Rozumiem że to dizel bo u mnie benzyna w automacie średnio łyka 12-13, a 9 to może jedynie w trasie. Aha i moja to 2 generacja
Wysłane z mojego HM 1S przy użyciu Tapatalka
Nie, to benzyna RAV4 III Long
-
W Stanach gdzie była dostępna wersja long nigdy nie było dostępnych RAV4 w wersji diesel. Moja 2.0 benzyna CVT pali średnio 9.5 litra.
-
Znalazłęm jeszcze takią recencję, może komuś pomoże: https://youtu.be/15Onh6XvNeU
Pozdrawiam
Marek
-
Porównywał może ktoś z Was, które auto ma większy bagażnik? RAV III Long, czy RAV IV?
-
Być może ktoś tu jeszcze zajrzy, więc dodaję jeszcze jedno źródło informacji:
http://www.thecarcrashdetective.com/2015/06/3-across-installations-rav4.html/ (http://www.thecarcrashdetective.com/2015/06/3-across-installations-rav4.html/)
-
Być może ktoś tu jeszcze zajrzy, więc dodaję jeszcze jedno źródło informacji:
http://www.thecarcrashdetective.com/2015/06/3-across-installations-rav4.html/ (http://www.thecarcrashdetective.com/2015/06/3-across-installations-rav4.html/)
Ravka jest na tej stronie krytykowana przede wszystkim za sposób prowadzenia pasa bezpieczeństwa dla środkowego miejsca na tylnej kanapie i poniekąd się z tym zgadzam. Za to autor bardzo chwali pod kątem możliwości zamontowania trzech fotelików Hondę CRV, z tego co miałem z nią do czynienia to również się z tym zgadzam - tam jest inaczej wyprofilowana kanapa i inaczej poprowadzone pasy, co z punktu widzenia środkowego pasażera ma duże znaczenie.
http://www.thecarcrashdetective.com/2014/07/3-across-installations-crv.html/ (http://www.thecarcrashdetective.com/2014/07/3-across-installations-crv.html/)
Przy czym Ravka jest minimalnie (o 2,5 cm) od CRV szersza więc wyglada to na niewykorzystane możliwości w przypadku Toyoty.
-
Zrobiłem sobie kolędę po salonach z fotelikami. Potwierdzam, że Rav4 praktycznie jest nie do użycia w konfiguracji z tyłu: Fotelik+Fotelik+Pasażer (tak, z fotelikiem na środku). O dziwo próba w nowej Maździe 6 wyszła bardzo pomyślnie. W Hondzie CRV siedziałem i faktycznie ma tam ciekawie rozwiązane miejsce na tylnej kanapie. Nie dojechałem tam jeszcze z moimi fotelikami, więc nie wiem.
Troszkę lepiej niż w Ravce byłow Outlanderze, za to X-Trail to porażka.
Pozdrawiam