Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Prius => Wątek zaczęty przez: anikiej w 21 Grudnia 2017, 11:08:14
-
Witajcie
Jest zima w wiec jest zimno ale do rzeczy.
Jaki czas temu miałem tak iż jadę i samochód idzie na neutralu N czy na D nie czułem oporów samochodu.
Teraz czuje iz na N jedzie dość żwawo a na D jakby miał zaciągnięty ręczny hamulec mimo że bateria jest pełna .
Czy macie coś takiego ?
Kiedyś mimo iż było na D nie czułem za dużych oporów toczenia .
Czy ma to coś wspólnego z temperaturą czy bateria jest do wymiany.
Samochód ma 230 000 km i jest z 2004 roku więc dosyć już leciwy.
-
hmmm...a jak to jest że auto jedzie na N? :o
-
Jeśli rozpędzisz auto i dasz na N to jedzie jakby było na luzie bez oporów. Na D jest zawsze opór gdyż jest ładowanie.
Ale zawsze był mniejszy opór a teraz jest jakby był ręczny zaciągnięty ...
-
Witajcie Priusowcy, A czy może to być wina rozładowanego akumulatora 12 V ?
-
aku 12v sprawdzisz sobie sam, nie wychodząc z samochodu :good: w P2 menu diagnostyczne uruchamia sie włączając/wyłączając 3 razy światła trzymając przycisk info.
-
Witajcie, Jeszcze jedno czy podczas jazdy na D przełączenie na N nie powoduje uszkodzenia skrzyni ?
-
Witaj, witaj, witaj. Nie jeździj na N, to po pierwsze ( ewentualnie w serwisie do ustawienia auta pod łapy podnośnika). Na D opór to normalna rzecz. Aku 12v nie ma z tym nic wspólnego. Poczytaj trochę podstaw o swoim aucie albo po prostu instrukcję producenta.
-
Witam kolegę Gazowego :)
Staram się nie jezdzic na N ale jak mi bierze opór to myslalem ze coś z przekładnią i dałem na N. A tutaj wszystko ok tylko strasznie ciągnie do dołu jakbym jechał z przyczepką. Czego to może być wina.
Jak się sprawuje gaz ? Ja miałem teraz wymianę filtry czyste tylko płyn chłodniczy ubywał na reduktorze.
Instrukcji nie czytałem dokładnie tylko forum ale nie jeżdzę na N :) Podoba mi się jazda do 66 i wytracam do 50. Minimum to 3,8 l na 100 km w mieście co wycisnąłem.
-
no własnie, tak srednio wrzucać N podczas jazdy (a w zasadzie to chyba najlepiej prawie w ogóle) dlatego się dziwiłem co piszesz.
a hamulce sprawdzałes? moze jak masz takie odczucie jakby jechał na hamulcu to może faktycznie cos z nimi nie tak i należałoby rzucic na nie okiem
szczerze to ja nie odczuwam oporu na D, i to mi sie najbardziej podoba, jedziesz sobie i masz wrazenie jakbys sie unosil nad ziemia, a jak trafisz jeszcze nową, gładką nawierzchnie to juz bajka :grin:
-
Anikiej, ogarnij się chłopie i przeczytaj instrukcję. Czytanie nie boli. Tryb N w żadnym automacie i w żadnym wypadku nie służy do jazdy. To tryb awaryjny lub serwisowy. Ja, rozumiem, forum służyć ma ludziom, mniej lub bardziej ogarnięty.. Ale... Czasem przykro takie wpisy czytać.
-
Jaki czas temu miałem tak iż jadę i samochód idzie na neutralu N czy na D nie czułem oporów samochodu.
Może właśnie tu jest pies pogrzebany....mi osobiście na N to zdarzyło się kilka razy na postoju. Producent pisze chyba coś o 30m? Może coś tam w CVT się porobiło od takiego przełączania podczas jazdy.
-
Ludzie..... Proszę was.... Po qnia jest zabezpieczenie, neutrala nie wlaczycie przypadkiem, trzeba przytrzymać. Dlaczego???
-
Czemu ludzie.....ja nie jeżdżę na N!!! :grin: Próbuję tylko pomóc. Dobrze że P nie trzeba przytrzymać <zalamka>
-
Priusem nalezy jezdzic jak kazdym automatem czyli na D albo B. Skad pomysł jazdy na N? Mniej pali? Heheh.
To nie manual, nie wrzuca sie na "luz" nawet na postoju.
Ja wychodze z zalozenia jw. a Kolega niech jezdzi na N skoro mu cos to daje.
-
Czemu ludzie.....ja nie jeżdżę na N!!!
fazibazi nie wypieraj się! czuje ze jezdzisz na N... <palacz> :laugh: :laugh: :laugh:
-
pppt wiedziałem, że kiedyś się wyda :cry:. Przyznaje się bez bicia......no i dobra jak już wszystko wiecie, to pewnie nic już nie zmieni jak powiem ze ręczny odpuszczam dopiero na postoju, jak wcisnę P <taniec>.
-
Hahaha :grin:
wiedziałem, po prostu wiedziałem :laugh:
-
:cool: Pozdrawiam i życzę wesołych świąt i dużo prądu pod choinką <kawusia>
-
Anikiej, ogarnij się chłopie i przeczytaj instrukcję. Czytanie nie boli. Tryb N w żadnym automacie i w żadnym wypadku nie służy do jazdy. To tryb awaryjny lub serwisowy. Ja, rozumiem, forum służyć ma ludziom, mniej lub bardziej ogarnięty.. Ale... Czasem przykro takie wpisy czytać.
Kolego maxio jestem dość ogarnięty w tym temacie. Pomysł tylko czy jak jedziesz i czujesz ze Ci zwalnia to szukasz przyczyn. Stąd pomysł z N.
Dzisiaj z kolei, już nie czułem tego na rozgrzanym samochodzie po kilkunastu km przejechanych. Dlatego pytam czy w starszych samochodach jak się objawia rozładowanie baterii może właśnie tak...
Na zimnym czuje nadal takie kopnięcia i uderzenia jak by się załączał alternator. Mianowicie czyli jak puścicie D jest takie uderzenie za sekundę kolejne i tak jeszcze kilka. Tak jakby rozpędzał prądnicę która pracowała na wolniejszych obrotach.
Po to jest forum aby pytać ludzi którzy już długo jeżdzą priusem dlatego stąd te pytanie które ciężko zdać nawet w serwisie skoro ktoś tym samochodem nie jeździ na codzień. Temat uważam nadal za otwarty. Wesołych świąt i dobrze naładowanych baterii w tym czasie wolnym Życzę !
-
Wesołych Świąt i ciągle pełnej baterii :-)
-
Witajcie, jest już trochę cieplej i nie widzę tego problemu.
Czyli objawia się jak jest zimniej i pewnie baterie sobie komputer podładowuje przez to tak się domyślam.
-
To ja pewno nie jest sprawa związana z aku12v. Mi praktycznie caly czas go laduje (14.8v-14
9v). Chyba że miales na mysli HV? A ile pali twoja hybrydka, może trochę ponad standard? Jaki przebieg i czy był wymieniany olej w CVT? Może tam się masło robi jak mrozy? A jak pojeździsz wiecej (rozgrzejesz auto) to mniej się opiera? Opór na D po puszczeniu gazu powinien być MNIEJSZY niż w tradycyjnym samochodzie bez gazu puszczonym ma biegu (tzw.hamowanie silnikiem).
-
Witaj, to ciekawa teoria. Tak jak jest rozgrzane i jest cieplej to faktycznie jakby mniej hamuje. Myslisz ze to olej w CVT ? Nigdy go nie wymienialem , samochód sprowadziłem ze Szwajcarii i mialo przebieg 197 000 . Jesli bylo to zalecane do tego przebiegu to sądzę iż zostało to wymienione jednak jesli nie to na pewno nie zostalo.
Auto ma już 230 000 i sprawuje się niezle oprócz tych dziwnych objawów jak jest zimno. Oczywiście też więcej pali ok 6 litrów silnik 1,5.
W lato ok 5 - 5,5 litra.
Przy jakim przebiegu wymienia się olej w CVT ?
Dzieki i Wesołej końcówki świąt !
-
Instrukcja serwisowa mówi że oleju się nie wymienia w skrzyni CVT. Ja jednak wymieniłem przy 195 tyś i była to gęsta zawiesina (tyle opowiedział mi mój mechanik który też był zaskoczony tym co wyleciało że skrzyni)
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
tak samo i ja, też przy około 190k km wymieniłem, masz pare fotek z wymiany, możesz też zerknąć na `moj garaż`http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,40577.0.html (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,40577.0.html), tam krok po kroku opisuje różne czynności serwisowe w drugiej generacji, wychodzę z założenia że wymieniam części w interwałach przewidzianych przez producenta a nie czekam aż sie popsuje, wszystko zależy czy masz pewność co było robione w samochodzie zgodnie ze stanem licznika, bo w moim przypadku dla `swiętego spokoju` wymieniłem świece (co 90k km), zawór pcv, olej w cvt/w silniku,filtry, pasek wielorowkowy tzn. to czeka na lepszą pogodę, porządnie wyczyściłem przepustnicę...wszystko to i kilka innych rzeczy zrobisz sam we własnym zakresie.
poniżej masz porównanie stary/nowy olej przekładniowy po 190k km, sam wyciągnij wnioski, ASO w ogóle nie zaleca wymiany :wallbash:
(https://s26.postimg.org/knj3qknu1/IMG_0176_zpsag8guzyp.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/4cizua67d/IMG_0179_zpsjlsnfqyo.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/6h3cvd049/IMG_0180_zpsyr3mfnxd.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/9b6i8thq1/IMG_0181_zpsnijboxbq.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/xex9x3d1l/IMG_0182_zpswkkoimre.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/karpkffux/IMG_0183_zpsdxa1ljsr.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/nhm94280p/IMG_0184_zpspitye5fc.jpg) (https://postimages.org/)
nowy zawór pcv:
(https://s26.postimg.org/ci11sf7ax/IMG_0438_zpsv7z4gkml.jpg) (https://postimages.org/)