Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Aygo => Wątek zaczęty przez: Meett w 04 Kwietnia 2018, 22:20:59
-
Jakie są u was ceny? Czy to są kwoty znormalizowane przez Toyotę czy każdy dealer sam o tym decyduje?
Za przegląd na 15000km/1 rok zapłacono 337 zł plus olej, filtr, podkladka,, smar, upełnienie płynu chłodzącego lacznie 530 zł
Za przegląd na 30000km zapłaciłem około 657 zł plus koszt oleju, filtra, filtr kabiny, odgrzybianie klimy, wymiana płynu hamulcowego łącznie 950 zł
657 zł za takie małe goowienko moim zdaniem mało nie jest
-
Jakie miasto? Jaki olej? Ja w Warszawie po 15 tys. z 0W-20 zapłaciłem też ok. 550 zł.
-
Gdynia/Chwaszczyno, olej taki jaki od wyjazdu z fabryki czyli Toyota Engine Oil 5W30 Fuel Economy A1/B1, A5/B5
Ktoś robił przegląd na 45000km? Jaka cena?
-
Toyota Engine Oil 5W30 Fuel Economy A1/B1, A5/B5
Dlaczego, skoro pierwszym wyborem jest SYNTETYCZNY SAE 0W-20 ADVANCED FUEL ECONOMY
-
Najwyraźniej nie jest to standard. Dla mnie bez różnicy, poza tym zimy są łagodniejsze, żona parkuje w ogrzewanym garażu, nie widzę plusów dla 0w20 a różnica jest tylko na forach w opiniach "speców", bo nikt badań laboratoryjnych nie robił. Olej spełnia normę dla tego silnika
-
U mnie 2 przegląd z rabatem toyota more 700zl olej 5w30uszczelka filtr oleju plyn hamulcowy filtr klimy smar bez rabatu 760 zl co do klasy lepkości oleju można jezdzic i na 10W30 chodzi o rozruch zima 10W30 przy -20 jest bardziej gesty niż 0W20 czyli silnik ma większe opory do pokonania w Europie w naszym klimacie spokojnie wystarczy 5W30 a nawet jak ktoś sobie garazuje i samochod nie jest narażony na wielkie mrozy toi 10W30 jest dużo tanszy a tez dobrze smaruje a zapomniałem dodac przegląd po 30000km w 2017 grudzień
-
No to sporo taniej niż u mnie
-
na 3 przegląd nawet niemam zamiaru jechać do ASO koniec gwarancji koniec ASO olej i filtry sam wymienie żadna sztuka i jeszcze sluchac ze TTTM
-
na 3 przegląd nawet niemam zamiaru jechać do ASO koniec gwarancji
na trzeci pojadę bo kilka miesięcy gwarancji pozostanie, poza tym trzeci jest tańszy od drugiego, potem tylko na wymiany oleju i filtrów będę jeżdził żeby wbić pieczątkę, bo to ma znaczenie przy późniejszej odsprzedaży
-
3 tanszy powodzenia co do pieczatek przecież przebieg będzie w każdej stacji kontroli pojazdow a skoro chcesz pieczatke toyoty i serwisu proszę bardzo przy odsprzedaży sam się nauczysz co jest ważne na pewno nie pieczatka
-
przy odsprzedaży sam się nauczysz co jest ważne na pewno nie pieczatka
od 27 lat jeżdżę, kupuję, sprzedaję i wiem co jest ważne lub ważniejsze dla potencjalnych kupujących
-
co jest ważne na pewno nie pieczatka
Przeglądy w ASO to wyższa cena sprzedaży i szybsza transakcja. To jest fakt niezaprzeczalny.
-
co jest ważne na pewno nie pieczatka
Przeglądy w ASO to wyższa cena sprzedaży i szybsza transakcja. To jest fakt niezaprzeczalny.
:good: jak powiedziałby pewien pan to "oczywista oczywistość"
-
jak samochod będzie obity jak ulegalka toi żadna historia o aucie nie pomoze oczywiście niemozna zaprzeczyć ze auto z pelna nie okłamana historia serwisowa prędzej znajdzie potencjalnego nabywcę niż te bez osobiście znam się troszkę na samochodach i bzdury na papierze wcale mnie nie interesują papier wszysko przyjmie kupuje auto nie ksiazke serwisowa kto się niezna 1 patrzy na historie a potem na auto i tu uważam ze to jest ich blad ale każdy robi jak uważa i kolo się kreci
-
kupuje auto nie ksiazke serwisowa kto się niezna 1 patrzy na historie a potem na auto i tu uważam ze to jest ich blad ale każdy robi
Rozumiem, że masz do czynienia z samochodami które same ci zdradziły własną historię serwisową i naprawczą. Ale tak na gębę to ja im bym , nie wierzył <zalamka>
-
Nie nie zawsze tak jest poprostu jak widzę książkę serwisową że wszystko ok co rok przegląd a potem kładę się pod samochód a tam np filtr oleju rocznik 5 lat do tyłu patrze dalej filtr kabinowy też 5 lat data produkcji tylko takie małe przykłady myślicie że ktoś 5 lat magazynuje te części ktore zachodzą na pniu i wkłada nowe niby 5 letnie ludzie trochę trzeba się znać w żadnym serwisie nie wsadza dalej jak z poprzedniego roku dlatego w książki nie wierzę i nie będę wierzyl trzeba spojrzeć na inne rzeczy
-
@pireus niech każdy robi jak uważa, nie nasze rybki nie nasze akwarium, ale ja nie kupuje aut bez podstawowej historii serwisowej na tzw. gębę i nie chodzi mi wyłącznie o historię z ASO ale jeśli takowa jest to jest wielkim argumentem "za". Na każdym przeglądzie w ASO zawsze w moich autach czy też żony były i są wkładane nowe części zgodnie z interwałem wymian a jeśli ktoś jest głupi i daje z siebie robić barana to jego problem. To nie czasy Polmozbytów i TOS-ów gdzie takie numery przechodziły, Toyota takich wałków nie robi, przestrzegane są procedury przynajmniej tam, gdzie jeżdżę ja, a jeśli robi się to w ASO to są to przypadki jednostkowe za które odpowiedzialny jest konkretny człowiek a nie system.
Post ten kieruję wyłącznie do kolegi @pireus ponieważ @geloaygo już pokazał na co go stać w taki sposób, że moderatorzy musieli usunąć jego posty mnie obrażające, więc nie widzę sensu dyskusji z tym człowiekiem. Jest w polskim słownictwie słowo, którego należałoby użyć po tym, jak się kogoś obrazi, tylko trzeba być facetem i mieć honor, aby o tym wiedzieć.
-
i dalej w kolo macieja może moderator nie tylko moje posty wykasowal także i twoje a wogole to zaczyna ten watek być bardzo drażliwy więcej o d... marynie niż o tych cennikach jeszcze raz piszących czy czytających proszę o telefon do serwisu wiadomość będzie z pierwszej reki i nikt nikogo nie będzie obrazal a raczej milo zaprosi do przyjechania :good:
-
i dalej w kolo macieja może moderator nie tylko moje posty wykasowal także i twoje
tak, bo sam zgłosiłem je do skasowania za twoje chamskie i obraźliwe wypowiedzi. Jeśli temat ci nie odpowiada to po prostu nie pisz w nim.
-
Mi w radości w warwie powiedzieli za 1 przeglad d do 800zł- szok.
A w Radomiu 570 zł...jest rówznica
-
Ja ostatecznie zrezygnowałem z serwisu w ASO na 45 tys km, olej i filtry w tym oleju kabiny i powietrza wyniosły mnie ok. 200 zł a więc ok. 400 zł zostało mi na ciekawsze cele niż sponsorowanie panów w krawatach z ASO. Stan podwozia tarcz klocków itp. potrafię sam ocenić. Wszystkie czynności jak zawsze dokumentuje rachunkami, fakturami i pieczątka niezależnego warsztat w książce serwisowej
-
Ile to trzeba było się opisac i poprzekomarzac żeby choć 1 zrozumiał brawo Meet to samo uczyniłem i nie zaluje mysle ze więcej forumowiczow tak uczyni tylko nie każdy będzie miał odwage się tu przyznać pozdrawiam i zycze jak najwięcej przejechanych kilometrow bez awarii
-
Toyota radość, po 1 roku 707 zł, po 2 roku 934 zł. Ceny brutto bez rabatu.
-
Mała korekta, ale nie mogę już edytować posta wyżej. Przy przeglądzie po 2 roku za 934 zł miałem własny filtr przeciwpyłowy.
-
Kilka miesięcy temu kupując na wyprzedaży rocznika Aygo w wersji Xtreme w Toyota Centrum Wrocław, jedyne, co udało mi się (poza rabatami kwotowymi :grin: "wyrwać" to pierwszy przegląd za 500 zł brutto. I tak wielkiej łaski nie zrobili.....
-
Toyota radość, po 1 roku 707 zł, po 2 roku 934 zł. Ceny brutto bez rabatu.
Ile ?? Czy ich pogięło ?
Ktoś ma aktualne ceny ?
-
Toyota Bielany - 1100
Toyota Radość - 975
-
Toyota Ostrołeka po 2 latach pelny przegląd 700 żł
-
A ktoś wie ile czasu trwa drugi przegląd ? Bo wiadomo w serwisie się nie spieszą.
-
około 2 godz
-
Byłem na przeglądzie w Toyota Radość, na miejscu okazało się trochę drożej jak info przez telefon.
Na miejscu 1031,43 zł, ale to chyba ze względu na filtr przeciwpyłowy z węglem.
Zastanawia mnie tylko że nie wymienili filtra powietrza, bo nie mam tego na fv.
A tak to jaki filtr powietrza polecacie ? K&N ? :cheesy:
-
Powariowali, najtańszy samochód na rynku i taka cena <zalamka>
-
Na miejscu 1031,43 zł, ale to chyba ze względu na filtr przeciwpyłowy z węglem.
Za takie auto 500 zł to powinna być maksymalna cena za taki przegląd. Niektóre auta o kilka klas wyżej tyle kosztują
-
Zgadzam się. Ale to już ostatni w serwisie, tylko dla gwarancji.
-
Pierwszy przegląd po 1 roku Toyota Chorzów:
1.- Badanie samochodu na ścieżce diagnostycznej.
2-. Przegląd okresowy 1 rok.
3-. Filtr oleju.
4-. Uszczelka korka oleju.
5-. Olej silnikowy TGMO 0W20, dostawca Toyota.
6-. Wymiana filtr kabinowy węglowy (miałem własny).
7-. Auto umyte pachnące, zdezynfekowane, nowy zapach gratis :-)
Rachunek wyszedł: 501,59 zł po odjęciu punktów More zapłaciłem 60 zł.
-
Pierwszy tak bo to nie rozszerzony. Pochwalisz się jak będziesz po rozszerzonym przeglądzie
-
Pierwszy tak bo to nie rozszerzony. Pochwalisz się jak będziesz po rozszerzonym przeglądzie
To już ci się pochwalę :-) że o drugi pytałem, nie pamiętam dokładnie ceny ale mówił mi 900 coś tam zł.
-
ale mówił mi 900 coś tam zł.
Zgadza się, 900 zł za rzucenie okiem :)
-
Drugi przegląd przy przebiegu przy 13358 km,ASO Bońkowscy Poznań-Komorniki
- filtr oleju
- filtr klimatyzacji
- uszczelka korka
- płyn do spryskiwaczy 3 L
- olej 0W20 TGMO
- płyn hamulcowy DOT-4 0,5 L
Usługa serwisowa plus materiał od Toyota,razem 1075 zł
-
A ktoś się orientuje ile krzyczą za wymianę oleju i filtra ? W tej strefie dobrych cen.
-
Drugi przegląd listopad 2022 przy przebiegu 14900 km w ASO Toyota Katowice z olejem TGMO 0W20, miałem własny filtr klimatyzacji.
1. Obsługa techniczna po przebiegu 30 tyś km/ 2 lata użytkowania pojazdu
2. Badanie na linii diagnostycznej
3. Filtr oleju
4. Uszczelka
5. Olej TGMO 0W20
6. Zmywacz
7. Płyn hamulcowy
Auto umyte pachnące, zapłaciłem 985 zł.
-
przegląd w toyota Wesoła po 30000tys. rabatem 1050zł , ciekawostka filtr klimy 237zł powariowali .
-
po 30000tys.
Że też te silniki wytrzymują takie przebiegi :)
-
Że też te silniki wytrzymują takie przebiegi
Faktycznie 30 mln km to rekord świata. :grin:
-
przegląd w toyota Wesoła po 30000tys. rabatem 1050zł , ciekawostka filtr klimy 237zł powariowali .
Oni nie zwariowali, klienci którzy płacą już niestety trochę tak ( żeby nie było, sam się przestałem bawić w samodzielny zakup... :( )
Że też się nie wstydzili wziąść od Ciebie kasę, z tak zacnym przebiegiem ;)