Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla Verso => Wątek zaczęty przez: b.kamola w 07 Lutego 2019, 11:55:25
-
Hej,
szukam informacji o możliwości wymiany tunelu środkowego na inny z podłokietnikiem. Wyszukiwarka nie pokazuje mi żadnych wyników stąd zakładam wątek.
Czy ktoś zmieniał na inny np. od Toyoty Verso albo innego modelu auta i da się to zrobić?
-
Jeśli chodzi o likwidację tych dwóch śmiesznych pseudo podłokietników to ja zrobiłem coś takiego.
Odkręciłem je, a do tunelu środkowego kupiłem 1 duży (można dostać za ok 150zl na portalach aukcyjnych dedykowane do corolli Verso)
Jeżdżę już tak prawie 3 lata i sprawdza się więc mogę polecić
Pozdrawiam
-
dlaczego "śmiesznych pseudo podłokietnikow" ? ja się do nich tak przyzwycziłem że nie wyobrażam sobie ich braku, co zmieni jeden duży? bo nie miałem okazji korzystać z innych.
-
Śmieszne są, to fakt - ja swojego w ogóle nie używam, a pasażera mam opuszczony i tam swą niedźwiedzią łapę trzymam... :D
-
Myślę, właśnie o zdjęciu tych 2 fabrycznych i założeniu jednego, dedykowanego. Nie jestem w stanie utrzymać łokcia/ręki na tym fabrycznym, bo łokieć co chwilę spada...no masakra jeśli chodzi o komfort zmiany biegów. Kierownicę mogę trzymać mając łokieć na podłokietniku, ale jeżdżąc w mieście, w korkach, ciągle "wiosłuję" drążkiem zmiany biegów, wiec potrzebuję podłokietnik centralny. Niestety moje doświadczenia z takimi dokładanymi niefabrycznymi/nieorginalnymi podłokietnikami są złe... jeden połamałem, a przy drugim bardzo uważałem i w zasadzie nie dało się o niego oprzeć przy wsiadaniu - tylko leżenie ręki bez większego nacisku...
W autach w których miałem albo dokładałem oryginalne/fabryczne podłokietniki można było stawać na nie przechodząc między przodem a tyłem auta (nie pytajcie dlaczego:))
Do Verso sprawdzałem że są 2 typy/producentów podłokietników i jeden z nich wydaje się być tak zaprojektowany, że powinien wytrzymać większą siłę nacisku: http://tuning-24.pl/pl/p/Podlokietnik-dedykowany-Toyota-Corolla-Verso-II/194 tylko wygląda jak sedes :P
Mimo wszystko chyba założę i sprawdzę jak z tym się jeździ ;)
-
No właśnie chodzi o to że łokieć nie mieści się i często spada.
Choć mój znajomy nie zamieniłby ich na nic innego - kwesta gustu.
Ja wstawiłem 1 centralny i jestem bardzo zadowolony.
Nie bardzo umiem wrzucić tu zdjęcia ale wygląda naprawdę przyzwoicie.
Pozdrawiam
-
Witam, jakim kluczem odkręcę podłokietnik?
-
Verso08,
wczoraj próbowałem odkręcić i nie mogłem od strony pasażera - mam wrażenie jakby tam był klucz 13,5 ;) 13 za mała, na 14 luzy. Niby udało mi się odkręcić podłokietnik kierowcy, ale co z tego jak na fotelu pasażera śruba się chyba zapiekła i ta 14 "przeskakuje" mi...
Możliwe, żeby do podłokietników Toyota wymyśliła dedykowany klucz, czy po prostu mam *ujową 14 i dlatego się ślizga?
Póki co podłokietnik czeka na przykręcenie... choć przyznam, że spodziewałem się lepszego wykonania i spasowania. Szczególnie mam zastrzeżenia do nóżki - w Corolla Verso 2, do której wg. opisu jest dedykowana, w rzeczywistości nie pasuje tak idealnie. Nóżka podłokietnika jest całkowicie prosta/pozioma, a podłokietnik jest delikatnie profilowany - najpierw prosty, a potem pochyły - więc podłokietnik albo będzie "prosty", ale wtedy robi się wyraźna dziura pomiędzy nóżką podłokietnika i tunelem, albo "pochylony" co pogarsza komfort (i pewnie coś podłożę między nóżkę, a podnoszony schowek), ale z przodu lepiej jest spasowane i nie powoduje, że od razu widać, że to dokładany podłokietnik.
Pomijam już różnicę kolorów tunelu i podłokietnika i to, że siedząc z tyłu bardzo widać, że jest to "nakładka" na ori tunel.
Aż mierząc wczoraj - i nie mogąc odkręcić lewego podłokietnika - zastanawiałem się, czy warto... bo kolejny problem do ogarnięcia, to zamaskowanie braku podłokietników oryginalnych i wystający bolec. (najprościej wymienić fotele na takie bez podłokietnika, ale to kolejna operacja i wydana kasa...)
-
Mimo wszystko chyba założę i sprawdzę jak z tym się jeździ
Cześć i jak sprawuje się ten podłokietnik?