Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: soprano21 w 29 Marca 2019, 18:24:14
-
Naprawa na zamiennikach w rocznym aucie i kosztorys czyli naprawa u Zenka .Czytajcie dokładnie umowy.
-
a kto korzysta z takich firm w przypadku nowych samochodów... chciałeś tanio, to zrobili "okazyjną" ofertę ;-)
-
Mam w link4 na oryginalnych częściach w ASO i jeszcze kasę:
(https://images90.fotosik.pl/151/ef5d775d2e83fed9.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/ef5d775d2e83fed9)
-
Mam w link4 na oryginalnych częściach w ASO i jeszcze kasę
Ja też miałem na oryginalnych częściach w ASO. Jedyna słaba sprawa to samochód zastępczy tylko na 4 dni. Ale tego nie doczytałem.
-
Zależy od wyboru Auto Assistance. Samochód zastępczy mają nawet na 10 dni w razie wypadku lub kradzieży i 5 dni w razie awarii.
-
Od wielu lat ubezpieczam samochody w L4. Jak dotąd (na szczęście) nie miałem okazji zgłaszać szkody, jednak wiem za co płacę i uważam, że inaczej niż w umowie na pewno by nie było.
Inna sprawa, że ubezpieczenie w L4 jest naprawdę konkurencyjne. Gdy kupowałem cehaerkę, wówczas pani w salonie toyoty namawiała mnie na ofertę PZU twierdząc, że wciągną nosem wszystkie inne oferty, wyceniając przy tym ubezpieczenie na ok. 2400 (ac+oc). Gdy następnego dnia powiedziałem tej pani, że za te same warunki L4 proponuje 2100 i dorzuca bon do auchan na 80zł, zrobiła focha twierdząc, że tego mogę pożałować. Nie wiem co miała na myśli twierdząc, że mogę pożałować?
Póki co nie żałuję. Co więcej, po roku bezpiecznej jazdy w L4 z programem "kasa wraca" uzyskałem zwrot 600zł, więc ostatecznie ubezpieczenie wyniosło nie ok. 1500, nie licząc bonu. Nie zamierzam jednak uświadamiać pani w salonie jak bardzo naciąga klientów na hajs <taniec>
Dla czytających uważnie umowy ubezpieczeniowe <regulamin>, L4 jest naprawdę konkurencyjną firmą.
Na zakończenie wyraźnie podkreślam, że nikogo nie namawiam na ubezpieczenia tej firmy i nie uprawiam żadnej kryptoreklamy. Chcę wyłącznie podzielić się swoimi doświadczeniami z innymi użytkownikami. Jeżeli ktoś poczuł się urażony i twierdzi, że inne firmy ubezpieczeniowe są lepsze to tak zapewne jest! Pozdrawiam.
-
Trudno sie wypowiadac na temat, czy lepsze jest ubezp.w PZU, Warcie czy LINK4 (na marginesie LINK4 to tez PZU, tylko taka "tansza" marka jak MTU do Hestii), nie znając warunków ubezpieczenia.
Osobiscie dla mnie wazne sa takie warunki:
- ochrona znizek po szkodzie (OC i AC),
- naprawa wg faktur (nie wg kosztorysu firmy ubezp.),
- assistance dzialajacy od 0 km miejsca zamieszkania rowniez w przypadku awarii - tu pokrywa sie troche z assistance Toyoty (niektore firmy tez maja samochod zastepczy na 1-3 dni, ale to nie jest dla mnie niezbedne).
Osobiscie nie ufam MTU/ LINK4, czy tez TUZ-om/TUW-om, Gothaer bo maja w szczegolach mocno okrojone warunki np. brak odpowiedzialnosci za "pogryzione kable przez zwierzeta", czy za "drzewo podczas wichury" (podalem przyklady z "kapelusza", ale najczesciej cena wynika z pewnych ukrytych w tekscie ograniczen).
-
Jeżeli Link4 to biedniejsza wersja PZU to po moich ostatnich problemach że szkodą AC raczej odradzam. Co swego że zwrócą kasę teraz jak po ewentualnrj szkodzie będziesz miał kuku. Powoli lepiej unikać firm związanych z dojną zmianą bo kogoś trzeba doić i to raczej będziemy my kierowcy jako ostatnie ogniwo łańcucha pokarmowego - cytując klasykę.
-
To, czy firma ubezpieczeniowa jest dobra, czy zła można stwierdzić chyba tylko po zakończeniu likwidacji szkody, a nie po cenie polisy.
-
Naprawa na zamiennikach w rocznym aucie i kosztorys czyli naprawa u Zenka .Czytajcie dokładnie umowy.
Jedno jest pewne, Towarzystwo ubezpieczeniowe zarabia pieniądze i nic nie daje za free.
Jak sobie przypominam w konfiguratorze ubezpieczenia LINK4, była opcja naprawa na nowych częściach lub używanych. I wiek pojazdu nie ma tu znaczenia.
I przyjmij do wiadomości https://pl.wikipedia.org/wiki/TANSTAAFL (https://pl.wikipedia.org/wiki/TANSTAAFL)