Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: faciulula w 23 Października 2019, 10:34:13
-
Jest już gotowa do pobrania aktualizacja map 2019 v2 w wersji 6.14.0 (L/H).
Mapy obejmują dane z Q4 2018.
Niestety nie znalazłem nigdzie changelog ze zmianami co doszło w mapach w Polsce.
-
Jeśli ktoś nie ma subskrypcji na darmowe mapy to można je wyrwać za 225zł z ebaya
https://www.ebay.com/itm/NEW-2019-v1-Code-activation-maps-Toyota-Touch-2-with-Go-Plus-/113316651282
i tutaj dla starszych aut
https://ebay.us/7kxaJK
-
Żeby chociaż te mapy były aktualne a tu są z grudnia 2018. A Google mapy z dziś :)
-
Żeby chociaż te mapy były aktualne a tu są z grudnia 2018. A Google mapy z dziś :)
Gdzie Ty masz Google mapy z dziś? Chyba w telefonie z 2020 ;)
Google doesn?t have a fixed schedule of updates, or if it does, it doesn?t release that information to the public. However, from empirical data collection, we know that the update frequency depends on what part of the world is being imaged. In small, highly populated portions of the continental United States, updates can happen as often as every week. For places more isolated, the frequency could be as slow as every couple of years or longer.
-
Mapy z "dziś" w tym sensie ze jak otwierają gdzieś nowa drogę to zaraz się pojawia na Google. W mapach z Toyoty czekasz 1,5 roku :wallbash:
-
Mapy z "dziś" w tym sensie ze jak otwierają gdzieś nowa drogę to zaraz się pojawia na Google. W mapach z Toyoty czekasz 1,5 roku :wallbash:
Nie zawsze i nie wszędzie.
-
Mapy z "dziś" w tym sensie ze jak otwierają gdzieś nowa drogę to zaraz się pojawia na Google. W mapach z Toyoty czekasz 1,5 roku :wallbash:
Nie zawsze i nie wszędzie.
Ale na pewno nie trwa to 1,5 roku, tylko są uzupełniane w miarę szybko. Między mapami firmowymi a Google Maps jeżeli chodzi o aktualizacje jest przepaść.
-
A które mapy dedykowane danej marce są uaktualniane częściej?
-
Np. w Tesli.
-
Wiadomo że mapy online to przyszłość, ale czasami dobrze jest mieć mapy offline. Dodatkowo czas aktualizacji to nie wszystko, ważna jest również jakość samych map.
Wiadomo również że Tesla soft i podejście do auta ma 100 razy lepsze - w Tesli czasami można sobie nawet hardware zaktualizować.
(https://i.ibb.co/b186yTq/mapupdaees.png)
-
Dodatkowo czas aktualizacji to nie wszystko, ważna jest również jakość samych map.
Co rozumiesz przez jakość map? :o
-
Dodatkowo czas aktualizacji to nie wszystko, ważna jest również jakość samych map.
Co rozumiesz przez jakość map? :o
Nie wystarczy że nowa ulica pojawi się na drugi dzień na mapie. Ważne jest aby była również prawidłowo oznaczona np. jeśli jest jednokierunkowo. Czasami zdarza się na Google Maps że prowadziła drogami pod prąd. Pewnie teraz jest już znacznie lepiej, ale ciągle są problemy np. ze znalezieniem numeru domu lub punktu POI bo jest on źle oznaczony na mapach googla i jadąc tak jak kieruje Google nie dotrzemy na miejsce. Podobnie różne mniej popularne drogi które są znane wśród lokalnych kierowców jako skróty często są źle oznaczone na mapach Googla, np. jako drogi gruntowe i mapa nimi nie prowadzi.
Nie twierdzę że w mapach Toyoty jest idealnie, ale czasami jest lepiej. Osobiście po Polsce jeżdżę na Naviexpercie. Ostatnio jechalem do szpitala enel, google prowadzi auto na przystanek autobusowy i później radź sobie sam (wjazd na parking jest zupełnie z drugiej strony). Naviexpert prowadzi na parking.
(https://i.ibb.co/0nHRC2q/szpital1.png)
(https://i.ibb.co/7KDGZvg/szpital2.png)
-
W każdej nawigacji są błędy. Tez używałem Naviexpert przez rok z uwagi na ubezpieczenie w Link4. Jednak uważam że np. Tom-Tom jest lepszy, Waze też. Podobnie Gogle Maps. Ma najlepsze powiadomienia o korkach i zdecydowanie jest najbardziej aktualna.
-
W każdej nawigacji są błędy. Tez używałem Naviexpert przez rok z uwagi na ubezpieczenie w Link4. Jednak uważam że np. Tom-Tom jest lepszy, Waze też. Podobnie Gogle Maps. Ma najlepsze powiadomienia o korkach i zdecydowanie jest najbardziej aktualna.
Każdy ma swoje doświadczenie. Przez lata miałem TomToma, później GMapsy i Waze, ale NE jest wg mnie najlepszy aczkolwiek trasy które generuje nie są najprostsze. Waze ma nawet opcję wyznaczaj trasę przez łatwe skrzyżowania ;) W niezależnych testach w ruchu po Warszawie kilka razy wygrał NE i pokonał GMaps.
-
Aktualizacja mapy do mojej Corolli ściągnięta i zainstalowana bez problemu.
W interfejsie systemu żadnych zmian nie widać a zmiany w mapach (czy i jakie są) okaże się w praktyce :)
-
U mnie instalacja bez problemu, z 6.13. Około 40 minut, dość długo, ale to przez ich niesamowicie barokowy system podmieniania wersji plik po pliku.
Wszystkie ustawienia zostały, nic się nie zepsuło, ale też i nie zauważyłem żadnych zmian, ani w sofcie, ani w mapach. Znam parę błędów mapy we Wrocławiu i okolicach, to zobaczę, jak będę w ich okolicach. :)
-
Czy macie może info co się zmieniło w tej wersji ?
-
Czy macie może info co się zmieniło w tej wersji ?
(https://i.ibb.co/7YC1Vkz/poland.png)
(https://i.ibb.co/SxRvG3c/changesmap.png)
http://mapupdatecontent.toyota-europe.com/Documents/Map%20release/Autumn%202019/Toyota_T%26G_T2withGo_MapUpdateNotes_Autumn2019_V2.pdf
-
Dzięki mariuszs!
Release: Autumn 2019
Database: Q1 2019
:o
Jeśli rzeczywiście tak jest, to nie jest tak bardzo źle.
-
Toyota gdzieś pisze, że mają opóźnienie względem Here Maps około pół roku, bo muszą wszystko sami sprawdzić i dostosować do swojej nawigacji.
Niecałe pół roku temu na mapie na https://wego.here.com poprawili jedną ulicę w centrum Poznania, która była oznaczona jako jednokierunkowa, ale zmieniono na niej organizację ruchu i jest już dwukierunkowa. W najświeższej aktualizacji map od Toyoty (16.4.0) tej poprawki jeszcze nie ma, więc ten półroczny poślizg, o którym pisze Toyota, by się zgadzał.
Zupełnie inną kwestią jest aktualność samych Here Maps. Organizacja ruchu na tej drodze, o której piszę powyżej, została zmieniona już z 2 lata temu (ulica Wszystkich Świętych na odcinku między Garbarami a Mostową).
Z drugiej strony mamy takie "kwiatki", że po ostatniej aktualizacji nawigacja prowadzi już po nowej drodze S5 Poznań-Wrocław na obydwu odcinkach, które jeszcze są w budowie (Wronczyn-Kościan i Kościan-Radomicko). Na https://wego.here.com te odcinki też już od dawna są wyrysowane. Jedziesz sobie "starą piątką" a nawigacja co chwile każe ci skręcić na rondzie, które jeszcze jest w budowie, i wjechać na plac budowy...
Nie jest to do końca pozbawione sensu, bo droga S5 ma być (wg obecnych założeń) przejezdna na obydwu odcinkach jeszcze w tym roku - czyli w momencie otwarcia tych odcinków do ruchu, klienci Here Maps (czyli np. Toyota), a tym samym kierowcy korzystający z tych map, będą mieli dostępną aktualną mapę prowadzącą po nowej drodze szybkiego ruchu, bez konieczności czekania kilka miesięcy na kolejną aktualizację.
Jest też trzecia strona medalu - dokładność map (już ktoś wcześniej na to zwrócił uwagę). Pomimo tego, że na mapie sprzed pół roku jest ładnie wyrysowana droga S5, która najprawdopodobniej za niecałe 2 miesiące będzie oddana do ruchu, to o tak zwanym "nowym śladzie starej piątki", który biegnie od węzła Mosina na południe (czyli wzdłuż obecnie budowanego odcinka S5), i po którym obecnie odbywa się ruch, kartografowie z Here Maps przypomnieli sobie trochę za późno, i w aktualizacji 16.4.0 jej po prostu nie ma (chodzi o tę drogę narysowaną na biało, na prawo od S5: https://wego.here.com/?map=52.224,16.69709,16,normal). Nawigacja kompletnie wariuje gdy się tamtędy jedzie.
Wracając jeszcze na moment do Poznania, to w Here Maps jest bardzo dużo uliczek osiedlowych i takich, które znajdują się na terenie prywatnym. Jednak podczas ich dodawania nikt nie sprawdził czy w ogóle jest możliwość wjazdu na te drogi. Zdarzają się takie sytuacje, że gdy są korki, to nawigacja prowadzi przez drogi wewnętrzne jakiejś firmy, na które wjazdu nie ma (raz, że to teren prywatny, dwa, że jest brama czy szlaban i nawet jakbyś chciał, to nie przejedziesz). Często też kartograf patrzył chyba na jakieś niedokładne zdjęcia satelitarne i połączył dwie drogi osiedlowe, które nie mają wcale fizycznego połączenia, a co więcej, są oddzielone płotem.
Tak, wiem, że można do Here Maps zgłaszać błędy w mapie. I tak, zgłaszałem je. I jeden nawet poprawili - ten na ulicy Wszystkich Świętych. Ale pozostałe nie, a zgłaszałem ponad rok temu. Więc nawet nie mam pewności, czy ten na Wszystkich Świętych poprawili po moim zgłoszeniu, czy może po prostu sami zauważyli, że jest błąd.
Porównania z mapami Google nie mam więc na ich temat nie będę się wypowiadał, ale z tego co słyszę od znajomych, to sobie chwalą. Mi jednak dużo wygodniej korzystać z nawigacji wbudowanej w deskę rozdzielczą niż z czegoś co wisi w powietrzu, a poza tym informacje o korkach przez Internet (czyli od firmy TomTom) są w nawigacji Toyoty wystarczająco dokładne (w przeciwieństwie do tych dostępnych przez TMC, które są w mojej opinii bezużyteczne).
-
tkf, dobra analiza! Myślę, że przyszłość należy jednak do nawigacji online, czyli taki google maps w samochodzie. Żadne offline'owe mapy oczywiście nie nadążą nigdy za zmianami na drogach.
A propos aktualizacji: Ja dzisiaj robiłem aktualizację z wersji 6.13L do 6.14L map i taka ciekawosta: aktualizacja przebiegała normalnie, natomiast zakończyła się w ok. 96-97% aktualizacji pakietu 6 z 7. Wyświetliła, że już zakończyła i aby wyjąć pendrive. Tak też zrobiłem, zrestartowała się i działa. Dziwne, że instalator nie doszedł do pakietu nr 7. Czy u Was też tak było?
-
Jak było u mnie to nie wiem, bo nie patrzyłem jak się wgrywa :-) Ale zakładam, że ostatni krok (7 z 7) trwał na tyle krótko, że nie zdążył się wyświetlić na ekranie. Jeśli wszystko działa po aktualizacji, to pewnie jest ok.
edit: A co do map offline-owych, to aplikacja OsmAnd oferuje nawet godzinowe aktualizacje map (w ramach płatnej subskrypcji):
https://osmand.net/osm_live
Jednak nie mają tam informacji o ruchu drogowym.
-
Zaktualizowałem sobie mapy, wybrałem tylko Polske i Niemcy (15 minut) , myślałem że poprostu reszta zostanie stara bo ich i tak nie używam a tu zonk reszta znikła :P Trzeba wykonać pełną aktualizacje ( 37 minut ) gdy wyjade w dłuższą trase bo zalecane jest aby silnik pracował.
-
tkf, ja akurat obserwowałem postęp i długo musiałem czekać na każdy ruch o 1% (w kroku 6), aż tu nagle koniec.
U mnie cała operacja trwała ok. 45 minut, ale wypchałem pamięć prawie na maksa.
Irytujące jest to, że nie mogę po prostu wszystkich map załadować, bo nie mieszczą się w pamięci urządzenia :-(
edison, a ciekawe co byłoby gdyby silnik zgasł w czasie aktualizacji. Jedynie wizyta w serisie pozostanie, czy można rozpocząć od nowa?
-
edison, a ciekawe co byłoby gdyby silnik zgasł w czasie aktualizacji. Jedynie wizyta w serisie pozostanie, czy można rozpocząć od nowa?
Nic, pójdzie od początku. Ja zawsze tak aktualizowałem w garażu, nigdy w trasie...
-
Ja raz na postoju, ale musiałem siedzieć w samochodzie przy pracującym silniku, więc postanowiłem drugi raz zrobić to w trasie (w garażu wielostanowiskowym nie da rady). Miałem trochę stresa, żeby samochód nie zgasł przy jakiejś niespodziewanej sytuacji na drodze. W sumie to się nie zdarza, ale ryzyko jednak w drodze większe.
Jeśli przerwanie aktualizacji nie powoduje potrzeby ratowania urządzenia w serwisie, to cieszę się (nie będę się tak stresował :-)). W sumie, to nie widziałem, aby było gdzieś poważne ostrzeżęnie o zagrożeniu, tylko informacja, aby nie wyłączać silnika. Mimo wszystko z rezerwą podchodzę to tego.
-
tkf, ja akurat obserwowałem postęp i długo musiałem czekać na każdy ruch o 1% (w kroku 6), aż tu nagle koniec.
No u mnie było podobnie, że instalacja trwała bardzo długo, ale zamiast patrzeć bezczynnie na ekran, to odkurzyłem sobie auto :-)
Zauważyłem też, że akurat krok 6 trwał najdłużej (chyba to jest kopiowanie plików z mapami) a kroki początkowe trwały o wiele krócej (momentu zakończenia instalacji nie widziałem).
Procenty we wcześniejszych krokach przybywały dość sprawnie, a w kroku szóstym bardzo powoli - na tej podstawie można wnioskować, że procenty nie wskazywały postępu czasowego ani postępu ilości skopiowanych danych, ale postęp ilości skopiowanych plików (im mniejsze pliki, tym szybciej procenty przybywały). Jeśli w siódmym kroku było kopiowane np. tylko kilka bardzo małych plików, to mogło trwać to na tyle krótko, że informacja nie zdążyła się wyświetlić na ekranie.
-
Ja raz na postoju, ale musiałem siedzieć w samochodzie przy pracującym silniku, więc postanowiłem drugi raz zrobić to w trasie (w garażu wielostanowiskowym nie da rady).
Ja do aktualizacji nigdy nie włączałem silnika - zapuszczałem w garażu, wracałem po 30-40 minutach i zapuszczałem ponownie i tak 2-3 razy.
-
Ja do aktualizacji nigdy nie włączałem silnika - zapuszczałem w garażu, wracałem po 30-40 minutach i zapuszczałem ponownie i tak 2-3 razy.
Hmmm, jak to? Co się działo, że trzeba było zapuszczać ponownie 2-3 razy?
-
Co się działo, że trzeba było zapuszczać ponownie 2-3 razy?
Jakiś mondral wymyślił, zeby po 30 min odcinało zasilanie audio w aucie
-
Jakiś mondral wymyślił, zeby po 30 min odcinało zasilanie audio w aucie
Czyli, gdy uruchamiałeś ponownie, to proces rozpoczynał się od któregoś kroku, który wcześniej został przerwany przez zanik zasilania?
W sumie to z kolei wyjątkowo długo trwało.
Dobra informacja to oczywiście taka, że nic się nie zepsuło.
-
Procenty we wcześniejszych krokach przybywały dość sprawnie, a w kroku szóstym bardzo powoli [...]
Dokładnie tak.
Jeśli w siódmym kroku było kopiowane np. tylko kilka bardzo małych plików, to mogło trwać to na tyle krótko, że informacja nie zdążyła się wyświetlić na ekranie.
Może tak, chociaż przemknęło niezauważone, mimo, że co chwila spoglądałem na ekran, bo siedziałem jako pasażer w samochodzie i postanowiłem obserwować proces w czasie jazdy.
-
a dzisiaj robiłem aktualizację z wersji 6.13L do 6.14L map i taka ciekawosta: aktualizacja przebiegała normalnie, natomiast zakończyła się w ok. 96-97% aktualizacji pakietu 6 z 7. Wyświetliła, że już zakończyła i aby wyjąć pendrive. Tak też zrobiłem, zrestartowała się i działa. Dziwne, że instalator nie doszedł do pakietu nr 7. Czy u Was też tak było?
U mnie tak samo. Ja zawsze zapuszczam aktualizację podczas podróży do pracy w największych korkach. Jadę super ekonomicznie żeby nie musieć na miejscu czekać aż się skończy. No i tym razem udało się przed dojazdem do pracy :D
-
Czyli, gdy uruchamiałeś ponownie, to proces rozpoczynał się od któregoś kroku, który wcześniej został przerwany przez zanik zasilania?
Zawsze od początku ale każdy kolejny krok był coraz krótszy czasowo.
W sumie to z kolei wyjątkowo długo trwało.
Ale robiło się niemal samo, nie trzeba nigdzie jeździć (u mnie jeździ żona, więc odpada) ani stać z uruchomionym silnikiem (jak to się ma do ekologii hybryd?)
-
Zawsze od początku ale każdy kolejny krok był coraz krótszy czasowo.
Istotna informacja. Dzięki.
[...](u mnie jeździ żona, więc odpada) [...]
Dlaczego odpada? Wpisujesz kod do pliku? Ja tak, wtedy wystarczy włożyć pendrive do gniazda i potwierdzić update.
-
ani stać z uruchomionym silnikiem (jak to się ma do ekologii hybryd?)
Akurat w hybrydzie podczas aktualizacji map na postoju (czyli przez te 30-40 minut) silnik uruchamia się może z 2 razy na mniej więcej 2 minuty. Wystarczy wyłączyć klimatyzację/nawiew, oświetlenie wewnętrzne (jeśli masz otwarte drzwi) i pobór mocy z samego systemu multimedialnego nie jest w cale taki duży, żeby silnik musiał bez przerwy ładować akumulator.
-
Czy jednak kodem aktywacyjnym można zaktuizowac 2 nawigacje ?
-
Nie da się, metodami legalnymi nie zadziała. Używa się metod kryptograficznych. Identyfikator sprzętu musi się zgodzić z kluczem do mapy, a klucz jest generowany pod konkretną stację.
-
Jakiś mondral wymyślił, zeby po 30 min odcinało zasilanie audio w aucie
U mnie 20 minut, Jest to bardzo dobre zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora. Nie bez potrzeby pisze aby silnik był odpalony podczas aktualizacji, może się robić podczas jazdy . Ps. u mnie odcina wszystko np. zostawione światła itp.
-
U mnie 20 minut, Jest to bardzo dobre zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora.
Wystarczyłoby pomyśleć i wyłączyć po aktualizacji...
-
Co masz na myśli?
-
Sytuację, gdy projektant nie jest zmuszony do używania tego co wymyślił...
-
OK. Ja miałem na myśli użytkownika i nijak mi nie pasowało ;)
-
Witam
mam takie pytanie z ciekawości czy w eSklepie toyoty macie więcej rzeczy do kupienia niż ja bo mam moduł WH a tak mało mogę kupić :o ?
(https://images92.fotosik.pl/285/9d08cc17e3b46c4emed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/9d08cc17e3b46c4e)
-
List pozycji została ostatnio bardzo ograniczona :) Wszyscy tak mamy.
-
List pozycji została ostatnio bardzo ograniczona :) Wszyscy tak mamy.
Dziękuje za odpowiedz :) bo myślałem ze zależny to od czegoś mam 3letie pobieranie mapy za free i tak się zastanawiałem co jest nie tak
-
Czy po aktualizacji mapy do 6.14.0 zauważyliście, żeby auto nie trzymało się dróg? Oczywiście wg. nawigacji.
Mam spory problem na S6 i na A2. Czasem gubi się też na mieście. Auto leci normalną drogą, a nawigacja twierdzi że jadę gdzieś przez łąki.
Aktualizowałem dwukrotnie, trzeci raz robiło to ASO i nadal jest tak samo.
Dajcie znać, jak jest u Was.
-
u mnie jest oki :good:
może masz uszkodzony moduł GPS
-
Tak bym pomyślał, ale musiałby to być niesamowity zbieg okoliczności że popsuł się dokładnie w momencie aktualizacji map :|
-
Nie macie moze informacji, kiedy bedzie dostepna nowa aktualizacja map? Juz koniec kwietnia, a tu ani widu ani slychu.
-
Toyota Touch 2 with Go (Low) - SW 6.15.0L EU / EUL20191113 (2019Q2 data):
http://mapupdatecontent.toyota-europe.com/Updates/Toyota/6.15.0L_EU/6.15.0L.zip
Toyota Touch 2 with Go (High) - SW 6.15.0H EU / EUH20191113 (2019Q2 data):
http://mapupdatecontent.toyota-europe.com/Updates/Toyota/6.15.0H_EU/6.15.0H.zip
-
Toyota Touch 2 with Go (Low) - SW 6.15.0L EU / EUL20191113 (2019Q2 data):
http://mapupdatecontent.toyota-europe.com/Updates/Toyota/6.15.0L_EU/6.15.0L.zip
Toyota Touch 2 with Go (High) - SW 6.15.0H EU / EUH20191113 (2019Q2 data):
http://mapupdatecontent.toyota-europe.com/Updates/Toyota/6.15.0H_EU/6.15.0H.zip
a co z kluczem aktywacyjnym?
-
a co z kluczem aktywacyjnym?
Trzeba kupić na ebayu albo poczekać aż będą dostępne w sklepie ;)
-
Wiadomo skąd te "tanie" klucze na ebay są? Jak jest z legalnością tego rozwiązania? :) Czy aktualizacja map z 2014 (obecnie takie mam) na 2019 przyniesie jakieś zmiany w oprogramowaniu, jakieś dodatkowe funkcje?
-
Miałem mapy z 2014 roku kupiłem klucz na olx. Zaktualizowałem do 2019. Wszystko poszło bez problemu Gdy teraz podłączam pendrive do aplikacji sklepu to pokazuje mi że mam mapy aktualne. Więc chyba wszystko jest OK. I za połowę ceny
-
Wiadomo skąd te "tanie" klucze na ebay są? Jak jest z legalnością tego rozwiązania? :) Czy aktualizacja map z 2014 (obecnie takie mam) na 2019 przyniesie jakieś zmiany w oprogramowaniu, jakieś dodatkowe funkcje?
Są legalne, kupione kanałem OEM od Toyoty.
-
Od jakiego sprzedającego kupowaliscie? Znalazłem za około 62e z Ukrainy.
-
https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-2020-Toyota-Touch-2-Map-Update-2020-6-15-0H-L-Prado-Yaris-Camry-Prius/113075224716?hash=item1a53cf008c:g:~tkAAOSw~Ntew8b3
To wygląda całkiem ok :o
-
Wygląda bardzo dobrze i jeszcze będzie zniżka podczas kolejnej aktualizacji ;)
-
mapy 6.15.0 są już dostępne na toyota.pl
-
mapy 6.15.0 są już dostępne na toyota.pl
Masz jeszcze darmową aktualizację?
-
Zakupiłem te mapy 6.15 z ebaya. Z linku jaki wrzuciłem wcześniej.
Gość odpisuje nawet szybko, mam już kod aktywacyjny :) mapy pobrałem wcześniej. Wieczorem postaram się zaktualizować w samochodzie ;)
-
Zakupiłem te mapy 6.15 z ebaya. Z linku jaki wrzuciłem wcześniej.
Nie widzę w opisie informacji czy to jest aktualizacja jednorazowa, roczna , 3-letnia czy jeszcze inna?
-
Zakupiłem te mapy 6.15 z ebaya. Z linku jaki wrzuciłem wcześniej.
Nie widzę w opisie informacji czy to jest aktualizacja jednorazowa, roczna , 3-letnia czy jeszcze inna?
Z ebay jest zawsze jednorazowa ;)
-
Z ebay jest zawsze jednorazowa ;)
OK, dziękuję.
-
Zaktualizowałem, trwało to prawie godzinę (wersja WH). Nie zależało mi tyle na mapach co na poprawieniu stabilności i jest lepiej ;) Mapy się i tak mogą przydać jadąc np w Bieszczady gdzie z zasięgiem GSM bywa różnie :)
To co zauważyłem względem 4.4.1WH (mapy 2014) który miałem wcześniej:
- zmiana piosenek czy regulacja głośności działa bardziej resposnywniej
- mam nowe menu ustawień i niektórych innych elementów (kosteczki)
- działa mi teraz wybieranie głosowe z kierownicy. Pozostawia to wiele do życzenia.. ale w końcu działa. Wcześniej pojawiał się komunikat że funkcja niedostępna
- na ekranie mapy dostępny jest mini odtwarzacz
- mam wrażenie że przycisk Back na kierownicy teraz działa na większej ilości ekranów niż dawniej
Aczkolwiek zdaje sobie sprawę że pewnie większość tych zmian była już w poprzednich wersjach i teraz podmienili tylko mapy ;)
Niestety, nadal rzadko pojawiają się okładki odtwarzając muzykę ze Spotify. Nie wiem czym jest to spowodowane, czy Spotify korzysta z różnych formatów okładek, czy też jest jakiś limit na jej rozmiar. Pojawia się bardzo rzadko
Jest gdzieś może jakiś changelog do tej wersji? ;)
-
To co zauważyłem względem 4.4.1WH (mapy 2014) który miałem wcześniej:
No jeśli miałeś soft z 2014 to rzeczywiście było warto bo w 2016 TT2 miał sporego facelifta ;) Od tamtej pory już mniej warto ;)
https://blog.toyota.co.uk/toyota-touch2-with-go-receives-major-software-upgrade
Szczegółowa lista bugfixów jest dostępna w płatnej wersji serwisu toyota-tech.eu jako biuletyny.
-
Masz jeszcze darmową aktualizację?
Tak - 3 letnia aktualizacja kupiona w promocji za cenę jednorazowej :-)
-
Masz jeszcze darmową aktualizację?
Tak - 3 letnia aktualizacja kupiona w promocji za cenę jednorazowej :-)
No to była dobra cena, ja też kupiłem ale już mi wygasła ;)
-
dav4, zrobiłeś spory skok. Ja zaktualizowałem z 6.14 na 6.15 i też mnie interesuje jakie zmiany zaszły. Czy komuś udało się znależć gdzieć change log?