Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Eko w 30 Października 2019, 07:20:36
-
Dzień dobry,
Nurtuje mnie pewna przypadłość , pacjent:
AURIS lift, Po uruchomieniu silnika w temperaturze zewnętrznej w granicach od 4/5*C w dół pojawia się komunikat o usterce systemu PCS - trójkącik pikanie kontrolka itp.
Sytuacja dzieje się za każdym razem - przy wyjeździe z garażu gdy odczyt z termometru stopniowo spada w dół i dojdzie do właśnie okolicach 4/5 stopnia na plusie to odpala się dyskoteka.
Po ściągnięciu osłony lusterka i radaru zmierzyłem obwód grzałki w podstawie ( o ile to ten trop)
- napięcie na odpalonym silniku 0.17-0.25V (tak niskie ??)
- rezystencja grzałki 0.25M?
Dobrze szukam problemu tam?
Dziękuję, Pozdrawiam
-
Jedz do ASO. Mi założyli raz grzałke, później drugi, a za trzecim skalibrowali i wygrali jakiś nowy soft i teraz może z 5x do roku się przytrafi
-
U mnie czasem błąd się pojawiał, gdy szybko uruchomiłem samochód, czytałem że to może być problem z alarmem. Teraz czekam dłużej zanim wyłączę power. Czasem może być też błąd słabej baterii w alarmie
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka
-
Alarmu brak, nie ten trop.
Zobaczymy co jutro powiedzą w ASIO, podobno kwestia że zbiera się wilgoć w okolicach radaru. Związane z wcześniejszą wymianą szyby prawdopodobnie.
-
Też to miałem. Założyli matę grzewczą w okolicy czujników na szybie i jest ok.
-
Dziś przy okazji przeglądu nie udało się tego rozwiązać, bo jak na złość temperatura na zewnątrz nie pozwoliła na wygenerowanie problemu a w pamięci brak usterek. Co w sumie daje jakiś obraz i chyba faktycznie kolega wyżej ma to samo. A gdybyś mógł opisać który element założyli? Jakiś nr z FV lub cokolwiek, bo mam wersję z grzałką podstawy radaru - ALE po ściągnięciu obudowy faktycznie jest rosa na około samego radaru.
-
Pytanie do kogoś kto kuma co nie co z kabelkami
1. Jakie powinno być napięcie na przewodach grzałki radaru?
2. Prawidłowa rezystancja powiedzmy w temp pokojowej grzałki?
Dziękuję
-
Chyba wiem co sie dzieje
1. Rezystancja grzalki okolo 38ohm
2. Napiecie na kostce grzalki 0 - poprzedni pomiar uwalony z powodu usterki multimetru jak sie okazalo przypadkiem.
Poytanie, sygnal na grzalke idzie przez przekaznik pod zegarami, czy inaczej? Jezeli tak, to ktory to?
Pozdrawiam
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Przekaźnik od grzałki jest w skrzynce w komorze silnika, opisany powinien być jako TSS C HTR.
-
Bóg zapłać
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Dobra, kopania ciąg dalszy.
Czy ktoś dysponuje schematem skrzynki bezpieczników pod maską, wersja na rynek zachodni (jeżeli to robi różnicę)?
Przeglądając neta i min. allegro w poszukiwaniu fotek poglądowych skrzynek ciekawi mnie fakt, że zarówno przedliftowe i poliftowe skrzynki potrafią nie mieć tego przekaźnika PSS C-HTR. Zastanawiam się, czy są jakieś różne rozwiązania dla tej instalacji.
https://bezpieczniki.net/toyota-auris-2013-2018-bezpieczniki-schemat/
''R13 Hatchback, Wagon (1AD-FTV): (EFI MAIN NR 2)
Hatchback, Wagon (1ND-TV): (TSS-C HTR)
Sedan (? listopad 2016): Światła stopu (STOP LP)
Sedan (listopad 2016 ?): (TSS-C HTR)''
-
Sam sobie odpowiedziałeś, w zależności od tego, czy przed czy po lifcie, i od rodzaju silnika są różne kombinacje.
Tu masz schemat (https://drive.google.com/file/d/1DbUnNcQIdd76vcv9ArtJ-CGlBLpirfpj/view?usp=sharing), podobny chyba do tego, co podlinkowałeś. Co ciekawe, na schemacie starszym, z 2016, tego przekaźnika nie ma w ogóle uwzględnionego, jest pusta podstawka.
-
No właśnie mnie to zastanawia, bo u mnie jest pusto. A jest to o ile pamiętam z przełomu chyba 2016 listopada. Na końcu wiązki przy grzałce połączenia z masą brak, plusa również brak. Żaden z pinów nie jest raczej luźny za zegarami. Więc zastanawiam się czy coś nie umarło dalej..
-
U mnie znowu pokazał się komunikat o nie działaniu PCS... I było zaparowane w okienku z kamerami. Mimo, że rok temu grzałkę mi zamontowali i poprzedniej zimy nie miałem problemów. A dwa tygodnie temu jechałem po nocy i ważny system nie chciał działać z powodu zaparowania. Słabo.
Rozebrałem obudowę, grzałka ma 26 Ohm, napięcie do grzałki dochodziło 14.7V po uruchomieniu silnika oczywiście. Nie wiem jaki opór ma mieć ta grzałka. Może coś się w niej zepsuło, zwiera po drodze i nie grzeje tam gdzie powinno ?
Jakby co to numer części Toyota 88185-05030 . Kosztowało gdzieś za oceanem 30 - 40 USD. W jakimś sklepie w DE chyba za 29 EUR. Tyle Google pokazuje.
Zapytam w ASO ile chcą i czemu tak drogo. ;)
Wracając do tematu, co zrobić z parującym okienkiem kamer systemu PCS? Tak mi chodziło po głowie, aby jakiś mikrowentylatorek zamontować, zasilany z obwodu grzałki na przykład. I będzie odparowywał szybę i chłodził układ kamer. :o
-
Teraz ja już jestem mądry. W sumie fajna ta toyota. Udostępnia wszystko co potrzebne do napraw za grosze w zasadzie. Blogoawiony tt.eu

Około 26 ohm i 14 volt na odpalonym tak ma byc. Skoro jest tak jak napisałeś to grzlka sprawna.
Jeździsz na skuteczności niskiej w ustawieniach klimy i trybie AUTO / SOFT?
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Tam jest taka grzałka 26 Ohm? https://saunykubik.pl/tylo/4710-grza%C5%82ka-tylo-26-ohm-96000233.html
-
Tam jest taka grzałka 26 Ohm? https://saunykubik.pl/tylo/4710-grza%C5%82ka-tylo-26-ohm-96000233.html
Mówimy o 12v instalacji, to przecinek wstaw miszczu w odpowiednim miejscu. 
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Teraz ja już jestem mądry. W sumie fajna ta toyota. Udostępnia wszystko co potrzebne do napraw za grosze w zasadzie. Blogoawiony tt.eu 
Około 26 ohm i 14 volt na odpalonym tak ma byc. Skoro jest tak jak napisałeś to grzlka sprawna.
Jeździsz na skuteczności niskiej w ustawieniach klimy i trybie AUTO / SOFT?
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
O. Fajnie, że wydaje się być sprawne.
Nie, mam nawiew na szybę jak silnik się rozgrzewa a potem na szybę i na nogi. Wtedy wentylator na drugiej kresce. Opcji Auto nie używam. A przy +3C sprężarka i tak się nie włącza.
Muszę poczekać na kolejne mrozy/oszronienie i sprawdzić czy grzeje w tamtym miejscu. Chyba jednak wentylatorek.
A tak w ogóle to toyota to pierwsze auto, w którym po oskrobaniu szyb / zgarnięciu z nich wody PONOWNIE pokrywają się skroploną parą wodną od zewnątrz! Nie przypominam sobie abym kiedykolwiek musiał dwa razy tą samą szybę skrobać... :|
-
A tak w ogóle to toyota to pierwsze auto, w którym po oskrobaniu szyb / zgarnięciu z nich wody PONOWNIE pokrywają się skroploną parą wodną od zewnątrz!
Bardzo często tak miałem, to raczej zależy od warunków atmosferycznych i temperatury szyby...
-
Ja jeżdżę cały rok na Auto i nie mam problemów. Na początku też kombinowałem ale później to olałem i problem przestał mi doskwierać. Klima cały rok, auto cały rok, czasami soft czasami medium.
-
Tak wygląda zamontowana grzałka PCS (tak, wiem, krzywo nakleili...) :
(https://images86.fotosik.pl/758/b0359afe888e7063gen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/b0359afe888e7063.jpg)
(https://images85.fotosik.pl/759/440c3a584bc18fb4gen.jpg) (https://images85.fotosik.pl/759/440c3a584bc18fb4.jpg)
A tak moduł kamer:
(https://images85.fotosik.pl/759/cc2e2ebfab7e2e74gen.jpg) (https://images85.fotosik.pl/759/cc2e2ebfab7e2e74.jpg)
(https://images86.fotosik.pl/758/8eec5113068fc121gen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/8eec5113068fc121.jpg)
Tak wygląda rozgrzewanie się grzałki:
(https://images86.fotosik.pl/758/d6ab52440356a53cgen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/d6ab52440356a53c.jpg)
Tu ciepła po jeździe:
(https://images85.fotosik.pl/759/f8db08f337867670gen.jpg) (https://images85.fotosik.pl/759/f8db08f337867670.jpg)
A tu cała szyba po jeździe. Niby ciepła ale jednak zaparowane. Czyli brak przepływu powietrza w komorze z kamerami... :-(
(https://images85.fotosik.pl/759/25e000b961eaa6bcgen.jpg) (https://images85.fotosik.pl/759/25e000b961eaa6bc.jpg)
Wskazania temperatury nie są prawdziwe.
-
Jak to zdemontowałeś i czy nie trzeba po demontażu kamer robić jakiejś kalibracji?
U mnie zaparowana jest część szyby pod grzalka
-
Jak to zdemontowałeś i czy nie trzeba po demontażu kamer robić jakiejś kalibracji?
U mnie zaparowana jest część szyby pod grzalka
Demontaż jest banalnie prosty zgodnie z instrukcją. Wklikuje się kamery w to samo miejsce i pozycję, w której były więc żadnej kalibracji raczej nie trzeba.
Instrukcja: http://www.zatonevkredit.ru/repair_manuals/raw_content/RM100000000KSKG.xml#RM100000000KSKG_01_0014
Pakiet kamer ma z tyłu zatrzaski a z przodu trzpienie, na których się obraca.
Tak. Paruje dokładnie to okienko nad kamerami, poniżej grzałki. Moim zdaniem brak przepływu powietrza a nadmuch na przednią szybę jest za słaby aby tam je wtłaczać przez wąską szczelinę.
Na spokojnie sobie popatrzę któregoś dnia, gdzie można tam wstawić mały wentylatorek 2cm x 2 cm. Z opornikiem, aby przy tych 14.7V z instalacji dostawał jakieś 9 - 10 V i kręcił się cicho i spokojnie.
-
To przedlift po kampanii z dokladaniem grzalki?
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
author=wojtek_pl link=topic=47330.msg657948#msg657948 date=1577473074]
Demontaż jest banalnie prosty zgodnie z instrukcją. Wklikuje się kamery w to samo miejsce i pozycję, w której były więc żadnej kalibracji raczej nie trzeba.
Instrukcja: http://www.zatonevkredit.ru/repair_manuals/raw_content/RM100000000KSKG.xml#RM100000000KSKG_01_0014
Pakiet kamer ma z tyłu zatrzaski a z przodu trzpienie, na których się obraca.
Tak. Paruje dokładnie to okienko nad kamerami, poniżej grzałki. Moim zdaniem brak przepływu powietrza a nadmuch na przednią szybę jest za słaby aby tam je wtłaczać przez wąską szczelinę.
Na spokojnie sobie popatrzę któregoś dnia, gdzie można tam wstawić mały wentylatorek 2cm x 2 cm. Z opornikiem, aby przy tych 14.7V z instalacji dostawał jakieś 9 - 10 V i kręcił się cicho i spokojnie.
Tak to wygląda. (https://images90.fotosik.pl/298/f1fc84f79e7f35f7med.jpg)
Zastanawiam się czy jakby powiększył z boków szczelinę między szyba i obudową kamer wokół okienka to czy by pomogło? Albo posmarował szybę jakimś siuwaksem antyparującym?
-
Siuwaks antyparujący, gdy działa, zniekształca obraz. Nie polecam.
IMHO gdy taki wynalazek działa to nie pozwala skroplonej wodzie tworzyć kropelek (wyglądających jak białe, bo załamujących światło), tylko sprawia, że woda mniej więcej równomiernie się rozlewa po powierzchni i dlatego szyba jest bardziej przezroczysta. Ale jednak nie jest to całkiem gładka powierzchnia i zniekształca obraz. Wypróbuj na jakiejś mniej istotnej bocznej tylnej szybie.
BTW. Ta grzałka wg moich obliczeń to ponad 8W. Aż dziwne, że szyba podgrzewana miejscowo nie pęka...
-
Tu na zdjęciach jak kamery są zamocowane i jak się je zdejmuje:
(https://images85.fotosik.pl/759/888bbf2faf0fa14dgen.jpg) (https://images85.fotosik.pl/759/888bbf2faf0fa14d.jpg)
(https://images86.fotosik.pl/758/bd8e91ffce4ac3ccgen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/bd8e91ffce4ac3cc.jpg)
Z przodu kamer jest jakaś taka gąbka:
(https://images85.fotosik.pl/759/f8e7b7d06b3fe47bgen.jpg) (https://images85.fotosik.pl/759/f8e7b7d06b3fe47b.jpg)
Tamtędy nie będzie wentylacji. Jedyna wentylacja jest możliwa przez dwa prostokątne wycięcia po bokach.
(https://images86.fotosik.pl/758/d661813e4ae54834gen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/d661813e4ae54834.jpg)
(https://images86.fotosik.pl/758/52262850fac57de1gen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/52262850fac57de1.jpg)
Trzeba dorobić jakiś nawiew tam albo chociaż asymetryczne kanały powietrzne aby jakiś przepływ powietrza był. Kratki wentylacyjne na obudowie kamer za lusterkiem służą jedynie konwekcyjnemu chłodzeniu pakietu kamer. Komora między kamerami a szybą w ogóle nie jest wentylowana a grzałka raczej podgrzewa same kamery aby w środku nie parowały. Słabo trochę...
-
Pewnie dlatego w obudowie kamer sa kratki po bokach żeby powietrze wpadało. Gąbka pewnie pełni rolę tłumika bo po zamknięciu przestrzeń między szyba i całym elementem nie jest szczelna. Może mogłoby pomóc wycięcie w gąbce np co 1cm "dziur". Tłumienie by pozostało a może więcej powietrza z nadmuchu wpadało by w kamery i wypadało bocznymi dziurami?
Co ciekawe na moim zdjęciu widać, że szyba najbardziej zaparowana jest właśnie na wysokości tych otworów bocznych.
-
Nie ma kratek po bokach.
(https://images86.fotosik.pl/758/e2396fcf3deb2291gen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/e2396fcf3deb2291.jpg)
Może zrobić jakieś wycięcia ? Ale nadal bez jakiegoś skierowania powietrza do tych otworów przy szybie nie będzie tam odpowiedniej wentylacji.
A ta gąbka/guma oprócz tłumienia drgań zapewne również uszczelnia i zapobiega dostawaniu się kurzu przed obiektywy kamer...
-
Nie ma kratek po bokach.
A ta gąbka/guma oprócz tłumienia drgań zapewne również uszczelnia i zapobiega dostawaniu się kurzu przed obiektywy kamer...
A to może mi się przywidziało z tymi kratkami.
Nie mniej jednak kurz i tak się tam dostaje. A jeżeli w jakiś sposób udałoby się tam zamontować wentylator to musiałby mieć jakiś filtr żeby nie dmuchać zakurzonym powietrzem z wnętrza.
Orientujesz się czy grzałka grzeje cały czas czy jest załączana w określonych warunkach?
U skośnookich frendów maja małe wentylatory 2x2cm - https://pl.aliexpress.com/item/32853874703.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.bbd37578o6Waxi&algo_pvid=bcaf1062-25a4-48f9-8486-4ab6cba2fb83&algo_expid=bcaf1062-25a4-48f9-8486-4ab6cba2fb83-51&btsid=e4c2ac50-7013-4f58-8c0e-8c594666a78b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_53 (https://pl.aliexpress.com/item/32853874703.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.bbd37578o6Waxi&algo_pvid=bcaf1062-25a4-48f9-8486-4ab6cba2fb83&algo_expid=bcaf1062-25a4-48f9-8486-4ab6cba2fb83-51&btsid=e4c2ac50-7013-4f58-8c0e-8c594666a78b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchweb201603_53). Pytanie czy zmieściłby się w miejscu tych kratek od wewnątrz.
Tutaj nawet maja 12V https://pl.aliexpress.com/item/4000118567792.html?spm=a2g0o.detail.1000014.5.152d4dcehySiLj&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=d6fa173f-5e3c-4835-925f-8c907a121024 (https://pl.aliexpress.com/item/4000118567792.html?spm=a2g0o.detail.1000014.5.152d4dcehySiLj&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=d6fa173f-5e3c-4835-925f-8c907a121024)
-
Dziwne. U mnie mimo że nie działa w ogóle ogrzewanie to jest zero pary.
Szybę miałeś zmienia a kiedykolwiek?
Może spróbuj po prostu dobrze to odtluscic. I to dobrym płynem do mycia szyb samochodowych i dla pewności IPĄ
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Wentylator 30x30 mm zmieści prostopadle do szyby się tu, przymierzałem:
(https://images86.fotosik.pl/758/ed1cd7fafe546e40gen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/ed1cd7fafe546e40.jpg)
Ale trzeba jakoś wymyślić sposób przekierowania powietrza przed kamery.
U Chińczyków można kupić mniejsze 20x20 . Wpisz w wyszukiwarkę mikrowentylator 12v
https://pl.aliexpress.com/w/wholesale-micro-fan-12v.html (https://pl.aliexpress.com/w/wholesale-micro-fan-12v.html)
Najbardziej chamskie byłoby wycięcie dziury z boku tej osłony kamer i przyklejenie tam wentylatora, aby dmuchał do otworu. Od strony pasażera oczywiście aby nie drażniło kierowcy swoim chamstwem. :-)
-
Z wentylatorem to chyba bym się wstrzymał. Poza tym, że skomplikowane to będzie się właśnie kurzyć, hałasować, wibrować, z czasem się zużyje...
Jeśli nie można inaczej, może tymczasem spróbuj tych żelków do osuszania opakować różnego rodzaju sprzętu elektronicznego. Jeśli to jest w miarę szczelna przestrzeń, powinno wystarczyć na jakiś czas...
-
Najbardziej chamskie byłoby wycięcie dziury z boku tej osłony kamer i przyklejenie tam wentylatora, aby dmuchał do otworu. Od strony pasażera oczywiście aby nie drażniło kierowcy swoim chamstwem. :-)
Myślę, że jakby go wkleił prostopadle nawet klejem na gorąco to by zagrało. Tylko tam nie jest potrzebna jakąś wielka wichura więc żeby nie hałasował trzeba by obroty zmniejszyć
-
A może raz jeszcze dodam, wyeliminować wilgoć w wozie. Wycieraczki pod nogi zmienić na gumowe, odtluscic szybę całą, również pod radarem, śmigać na klimie jak lord? Dotknij proszę ręka radiatora kamer w trakcie pracy i za chwilę szyby z zewnątrz. Wnioski same przyjdą.
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
PS. Fakt jedyne co wg mnie mogłoby przynieść montowanie wiatraka to schodzenie samych kamer. A zatem mniejsza różnica temperatur. Bo o to chodzi toyocie w montowaniu maty tam. Ale w sunie, każdy robi jak chce

Pozdrawiam
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
A może raz jeszcze dodam, wyeliminować wilgoć w wozie. Wycieraczki pod nogi zmienić na gumowe, odtluscic szybę całą, również pod radarem, śmigać na klimie jak lord? Dotknij proszę ręka radiatora kamer w trakcie pracy i za chwilę szyby z zewnątrz. Wnioski same przyjdą.
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Dywaniki gumowe. Jazda na klimie czy bez nie ma znaczenia. Szyba od wewnątrz niezaparowana, boczne również. Sxyba nad kamerami zaparowana - brak cyrkulacji powietrza no chyba że tam panuje inny mikroklimat niż w całym aucie. Ciepła wilgotne skrapla się na zimnym więc skoro w całym aucie nic się nie skrapla tylko tam to coś jest nie tak. Nie jrst to odosobniony problem. U mnie poprzedni właściciel zgłaszał to w ramach gwarancji. Niby zrobili a nie zrobili. Mi już po gwarancji zaśpiewali 800 zł. Na razie wymieniam sobie korespondencję z Toyotą ale jednocześnie szukam rozwiązania problemu.
-
Powtórzę raz jeszcze.
Odtluszczales szybę pod radarem?
I nie mam na myśli przetarcia "mystermasylem" 
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Bo na prawdę zastanawia mnie fakt, że niektórym nie rosieje. Ajaj widać na obrazku, Tobie i to bardzo
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Czy ktoś z kolegów ma informację od kiedy w Aurisach były montowane grzałki PCS i czy ewentualnie można taką założyć samemu bez wielkiej ingerencji w wiązkę zasilającą?
-
Listopad 2016 ale to rynek polski, nie wiem jak reszta,
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Na razie wykombinowałem, że nawiercę i wypiłuję kilka otworków w tej osłonie kamer, z jednej strony tuż przy krawędzi, aby powietrze z nadmuchu mogło wpadać pod osłonę. Potem trzeba będzie zrobić kierownicę powietrza do komory nad kamerami.
(https://images86.fotosik.pl/758/e2396fcf3deb2291gen.jpg) (https://images86.fotosik.pl/758/e2396fcf3deb2291.jpg)
Osłonę można kupić na Alledrogo za jakieś niewielkie pieniądze, także nie ryzykuję zbyt dużo. :)
-
Mam Auris z kwietnia 2016 i jest bez grzałki. Czy do montażu grzałki trzeba dołożyć jeszcze jakiś sterownik grzałki, czy jest ona podłączona na stałe do zasilania kamer. Myślę o samodzielnym montażu.
-
Steruje tym ecu wysyła sygnał gdy są wymagane warunki, can zegary itp.
Ale, jeżeli Twój od loczatku nie miał toproste. Wystarczy pośmiać się wg mnie np pod odszronuanie luster ale z oddzielnym przekaznikiem i brzpievznikuwm
Jedz do szybiarza, poproś by za 50 zł zdjął Ci mate z uszkodzone szyby przeznaczonej na zlomkwanie. Ma to zrobić opalarka, grzejemy od zewnątrz podobno około 80*C ikldj gładko puszcza.
Sry za literówki, sylwester.kto w ogóle pisze w nowy rok jakieś pierdoły? Pozdrawiam
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Ciekawy pomysł, to może się udać. Choć trochę na leniwca, myślałem że da się grzałkę podpiąć przy module kamer podobnie jak przy obecnych rocznikach. A może da się stary układ adaptować do układu z grzałką (może ktoś ma dostęp do schematu).
-
Jaki jest koszt założenia takiej grzałko w ASO?
-
A może da się stary układ adaptować do układu z grzałką (może ktoś ma dostęp do schematu).
Schemat (https://drive.google.com/open?id=1Git-gElUAkZQlWqZQpIL9DufnT8Z7i30), strona 13-14
-
Ciekawy pomysł, to może się udać. Choć trochę na leniwca, myślałem że da się grzałkę podpiąć przy module kamer podobnie jak przy obecnych rocznikach. A może da się stary układ adaptować do układu z grzałką (może ktoś ma dostęp do schematu).
To przy kamerach wcale się nie zaczyna i nie kończy. Odpowiedzialne za to magistralle idą od kamer, pod licznik, orzez grosz, sterownik silnika, skrzynkę bezpiecznikow itp
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Sądziłem że układ będzie bardziej prosty, a tu będzie się trzeba bardziej zagłębić i jeszcze opisy. Spróbuję dowiedzieć się w ASO jaki byłby całkowity koszt montażu. Czy u Aurisów a grzałką zdarza się jeszcze zaparowanie i czy jest to skuteczne?
-
Patrz walkę Wojtekpl kilka postów wyżej. Ale zdaje się że on ma przedlift z dokładną grzalka właśnie. Z tym że eg mnie to co on ma to ziemię inny powód rosienia, ale kolega napaliłam się na wiatraczki.
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Jeżdżę teraz bez osłony kamer. Nadal paruje... :thumbdown:
-
Mówiłem
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Jeżdżę teraz bez osłony kamer. Nadal paruje... :thumbdown:
U mnie po montażu maty grzeje cała powierzchnia jak na zdjęciu w temacie poniżej
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,39812.15.html
-
PS. Czy ktoś ma dostęp do procedury montażu maty w wersji przed fl? Zastanawia mnie jak tam jest rozwiązana kabelkologia
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Sądziłem że układ będzie bardziej prosty, a tu będzie się trzeba bardziej zagłębić i jeszcze opisy. Spróbuję dowiedzieć się w ASO jaki byłby całkowity koszt montażu. Czy u Aurisów a grzałką zdarza się jeszcze zaparowanie i czy jest to skuteczne?
Ja mam po lifta z 2016, który jest po zgłoszeniu w ASO awarii i ma grzalkę i paruje nadal. Poprostu myślę a nawet jestem przekonany, że ASO nic nie zrobiło. Grzałka grzeje tylko w miejscu gdzie jest zamontowana. Pozostała przestrzeń paruje pomimo umycia, odtluszczenia i odgównienia szyby.
W ASO za naprawę zaśpiewali mi w ubiegłym roku 800 zł.
-
PS. Czy ktoś ma dostęp do procedury montażu maty w wersji przed fl? Zastanawia mnie jak tam jest rozwiązana kabelkologia
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Może to Ci pomoże :
https://cloud.unix-like.pl/index.php/s/pcs
Pzdr.
-
Dziękuję
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
-
Nie chcę chwalić dnia przed zachodem słońca ale chyba udało mi się rozwiązać problem. Jak wcześniej zauważono że problem jest w przepływie powietrza. W instrukcji montażu maty też coś o tym piszą. Nie montowałem dodatkowych wentylatorów lecz wyciąłem tą gumkę. Zostawiłem tylko po 1cm z każdej strony i pośrodku. Od trzech dni nic nie wali na żółto po oczach, a już powinno. Nie zauważyłem też żeby coś parowało.
Będę dalej testował i jakby co dam znak-sygnał. <taniec>
-
Też myślałem o wycięciu tej gumy ale... Będzie dmuchać do środka kurzem...
PS. U mnie nie krzyczy o awarii. Krzyczał raz, że system utrzymania na pasie ruchu nie działa z powodu . Obecnie nie krzyczy ale jest wyłączony. Inne systemy nie buntowały się. Znaki rozpoznaje mimo zaparowania. Tam tych kamer jest chyba ze trzy różne. Pytanie, które parują? Te od LDA na pewno, ta od rozpoznawania znaków raczej nie, ta/te od PCS ? Być może.
-
Też myślałem o wycięciu tej gumy ale... Będzie dmuchać do środka kurzem...
Kamery są osłonięte soczewką więc delikatnie zawsze można soczewkę wyczyścić. Poza tym u mnie paruje szyba przed kamerami tzn parował bo teraz mam spokój. Jestem w stanie raz. dwa razy w roku w 5 minut wyczyścić szybę przed kamerami i kamery.
-
Ja mam po lifta z 2016, który jest po zgłoszeniu w ASO awarii i ma grzalkę i paruje nadal. Poprostu myślę a nawet jestem przekonany, że ASO nic nie zrobiło. Grzałka grzeje tylko w miejscu gdzie jest zamontowana. Pozostała przestrzeń paruje pomimo umycia, odtluszczenia i odgównienia szyby.
W ASO za naprawę zaśpiewali mi w ubiegłym roku 800 zł.
Ja mam ten sam problem. Grzałka dołożona jeszcze na gwarancji. Szyba w miejscu kamer nadal sporadycznie paruje - zdarza się to kiedy jest zimno (poniżej 0) i jadę przynajmniej 40-50 min. Kiedy jadę krócej jest ok. Byłem z tym niedawno (już po gwarancji prawie rok) z pretensją, że naprawa gwarancyjna niewiele dała. Rozebrali obudowę, stwierdzili, że grzałka działa, zaktualizowali oprogramowanie i policzyli mnie za to około 100 zł. Pan w serwisie powiedział mi, że grzałka, którą mam to wszystko, co mogą zrobić w tym zakresie. Trochę słabo, bo problem pojawia się nadal - cała szyba sucha, a w miejscu kamer wilgoć aż się skrapla, mam zdjęcia:) Wydaje mi się, że gdyby tą obudowę znacząco rozszczelnić od dołu to powietrze z klimy by to osuszyło. Ciekaw jetem tej metody z wycięciem kawałka gumy, o której pisaliście wcześniej. Pytanie czy nie będzie z tym więcej problemu jak pożytku z uwagi na możliwość zabrudzenia soczewek kamery/czujników. HerrMajki monitoruj sytuację i dawaj znać. Sam tę wycinankę robiłeś? Opisz to dokładnie jak znajdziesz chwilę - w sensie demontaż i montaż całości.
-
Dziwne to, u mnie nigdy nie zaparowała. Możliwe, że przez trzymanie auta w ciepłym garażu ale cóż.
Zaczyna się od zdjęcia mniejszej części obudowy w około mocowania lusterka. Delikatnie ja ciągniesz do dołu wsadzajac palec przy cokole lustra.
Po zdjęciu małej części chwytasz obudowa po lewej i prawej stronie i ostrożnie przesuwasz w stronę dołu szyby wzdłuż jej płaszczyzny.
Obudowa zeszła.
Odpinasz kostki kamery, na jej szczycie są 2 zapinki, wciskasz je. Radar odchylasz. Na dole trzyma się na zawiasie.
Patentu z wycinaniem nie ocenię. Co na pewno zrobiłem u siebie prowizorycznie, bo szyba była wymieniana. Zdjąłem kamerę i PORZĄDNIE umyłem szybę przed nią od środka dobrym płynem do szyb aż do piszczenia szyby (wiecie co to za dźwięk)
Ale zarówno wcześniej jak i później nie parował mi zaznaczam.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka