Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: stacho w 02 Listopada 2019, 19:37:16
-
Cześć,
Mam pytanie w jaki sposób przewozicie rowery lub narty w Corollach?
Opcja 1: Bagażnik/box dachowy montowany do relingów dachowych
To jest chyba najprostsza i domyślna opcja, jeżeli ma się relingi dachowe. Ze specyfikacji Toyoty wynika, że relingi są dostępne tylko w wersji Kombi od wyposażenia Comfort. Nie ma ich w Kombi Active ani w Corolli Hatchback.
Opcja 2: Bagażnik dachowy montowany bez relingów dachowych
Tu pytanie czy Corolla, w wersjach bez relingów ma punkty montażowe (flixpointy) ułatwiające montaż uchwytów? Jeżeli tak, to czy polecalibyście jakieś konkretne podstawy?
Opcja 3: Uchwyt na rowery na haku
W [Manualu Toyoty dla Corolla 2019][https://www.toyota.com/t3Portal/document/om-s/OM12K90U/pdf/OM12K90U.pdf#page=135], znalazłem informację, że nie zalecają montażu i przewożenia czegokolwiek na haku (w szczególności rowerów):
Toyota also does not recommend the installation of a tow hitch or the use of a tow hitch carrier for a wheelchair, scooter, bicycle, etc. Your vehicle is not designed for trailer towing or for the use of tow hitch mounted carriers.
Pytanie jak bardzo poważnie należy to traktować. Pewnie Toyota dała to ostrzeżenie nie bez powodu. Gdyby można było montować haki to daliby to jako opcję wyposażenia, jak np. w Fordzie Focusie.
Pozdrawiam,
Stacho
-
Cześć,
Mam pytanie w jaki sposób przewozicie rowery lub narty w Corollach?
Opcja 1: Bagażnik/box dachowy montowany do relingów dachowych
To jest chyba najprostsza i domyślna opcja, jeżeli ma się relingi dachowe. Ze specyfikacji Toyoty wynika, że relingi są dostępne tylko w wersji Kombi od wyposażenia Comfort. Nie ma ich w Kombi Active ani w Corolli Hatchback.
Opcja 2: Bagażnik dachowy montowany bez relingów dachowych
Tu pytanie czy Corolla, w wersjach bez relingów ma punkty montażowe (flixpointy) ułatwiające montaż uchwytów? Jeżeli tak, to czy polecalibyście jakieś konkretne podstawy?
Opcja 3: Uchwyt na rowery na haku
W [Manualu Toyoty dla Corolla 2019][https://www.toyota.com/t3Portal/document/om-s/OM12K90U/pdf/OM12K90U.pdf#page=135], znalazłem informację, że nie zalecają montażu i przewożenia czegokolwiek na haku (w szczególności rowerów):
Toyota also does not recommend the installation of a tow hitch or the use of a tow hitch carrier for a wheelchair, scooter, bicycle, etc. Your vehicle is not designed for trailer towing or for the use of tow hitch mounted carriers.
Pytanie jak bardzo poważnie należy to traktować. Pewnie Toyota dała to ostrzeżenie nie bez powodu. Gdyby można było montować haki to daliby to jako opcję wyposażenia, jak np. w Fordzie Focusie.
Pozdrawiam,
Stacho
Hak mam zamontowany w Corolli przez ASO i jest dostepny jako akcesorium (za nie male pieniądze). Jeżdżę z bagażnikiem rowerowym na haku i szczerze mówiąc nie znalazlem tego wpisu w instrukcji ale poszukam uważniej. Jeżeli rzeczywiście coś takiego jest to byłby kolejny absurd w wykonaniu Toyoty.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
-
Opcja 3: Uchwyt na rowery na haku
W [Manualu Toyoty dla Corolla 2019][https://www.toyota.com/t3Portal/document/om-s/OM12K90U/pdf/OM12K90U.pdf#page=135], znalazłem informację, że nie zalecają montażu i przewożenia czegokolwiek na haku (w szczególności rowerów):
Cytuj (zaznaczone)
Toyota also does not recommend the installation of a tow hitch or the use of a tow hitch carrier for a wheelchair, scooter, bicycle, etc. Your vehicle is not designed for trailer towing or for the use of tow hitch mounted carriers.
Pytanie jak bardzo poważnie należy to traktować. Pewnie Toyota dała to ostrzeżenie nie bez powodu. Gdyby można było montować haki to daliby to jako opcję wyposażenia, jak np. w Fordzie Focusie.
Zaintrygowałeś mnie tą opcją i sprawdziłem jak to się ma. W instrukcji Polskiej punkt 4.1 wygląda całkowicie inaczej jeżeli chodzi o hak i jeżdżenia z przyczepą . Jest dokładny opis jak powinno się jeździć i na co powinno się zwrócić uwagę ale nie ma takiego opisu jaki w instrukcji którą ty podałeś, więc nie przejmuj się i montuj hak jeżeli Ci potrzebny. Konkluzją z tego jest to że nie wszystko co po angielskiemu jest lepsze :grin: .
-
A może taniej wyjdzie rowery na miejscu zorganizować?
Koszt montażu , koszt przewozu itd... ?
-
A może taniej wyjdzie rowery na miejscu zorganizować?
Koszt montażu , koszt przewozu itd... ?
3 rowery kilka razy w roku to jednak spory koszt wypożyczenia a tak jezdze na swoim a nie wypożyczonym z ktorym różnie bywa co do jakości i sprawności .
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
-
Hak mam zamontowany w Corolli przez ASO i jest dostepny jako akcesorium (za nie male pieniądze).
Potwierdzam. Mam tak samo jak kolega Qbek zamontowany hak przez ASO.
-
Ja również mam założony w ASO, oryginał ze znaczkiem Toyota. Proponowano mi również bagażnik na rowery na hak jednak się nie zdecydowałem na tą chwilę na bagażnik.
-
Witam ja wybrałem opcje 1 zamówiłem fabryczne belki.
-
Kolarz, wożę regularnie rowery karbonowe po 30 tys. za sztukę. Jakieś pojęcie mam :P (przykre doświadczenia też)
Jeśli instrukcja zakazuje przewozu rowerów na haku to ich tak nie przewozimy. Chodzi o kąty natarcia (istotne przy ostrych podjazdach do np. hoteli) i aerodynamikę. Powietrze w różnych miejscach karoserii opływa z różnymi prędkościami, czasem laminarnie, czasem turbulentnie. Czasem, przypięty rower można sobie niechcący zdmuchnąć z bagażnika. Przy rowerach karbonowych (i niektórych, drogich aluminiowych) nie ma szans zamknąć uchwytu z momentem obrotowym przewidzianym przez producenta bagażnika bez zniszczenia ramy. Bagażniki na hak są dobre do przewożenia tanich rekreacyjnych rowerów na SUVie z krótkim tylnim zwisem albo MPV (Corolla Verso i takie tam podobne)
Dlatego drogie rowery wyczynowe przewozimy na dachu w takim uchwycie, który nie wymaga łapania za ramę. Przykład bagaznika: Thule UpRide, Yakima High Road. Oba fajne, jeśli macie relingi dachowe.
Dla hatchbacków i sedanów jedynym sensownym i bezpiecznym sposobem na przewóz roweru jest coś z Sea Sucker.
-
Czy ktoś z Was kupował belki na relingi w sklepie www Toyoty ?
Jeśli tak czy mogę prosić o zdjęcie jak wyglądają na aucie?
-
A ja dołączam się z pytaniem - czy zaciski na relingi mają wypustki pasujące do otworów od wewnętrznej strony relingów?
Ja kupiłem Thule i tam nie ma takiego czegoś - można w dowolnym miejscu zamocować belki
-
Ja też mam thule.dokupiłem tylko kit.Thule jest tańsze i tak samo dobre.Ale widziałem belki inter pack.też wyglądają ok.i cena robi swoje.Więc jak ktoś musi kupować nowy bagażnik to niech się rozejrzy i porówna jakość i cenę
-
Tańsze tzn ile w tym momencie ? Bo w sklepie Toyoty jest promocja na belki i kosztują 700 zł.
Jak najbardziej Thule to świetna firma , po prostu przy tej obniżce cen chciałem porównać.
-
Jak za 700 to bierz.
-
Toyota nie robi belek tylko producent np thule firmuje im. Ja kupiłem do poprzedniego auta komplet z belkami wingbar. Po zmianie auta zmieniłem tylko stopy z kitem dopasowującym i wszystko działa jak należy.
-
Też się zastanawiam. Thule można upolować do Corolli TS za ok 850zł a z salonu Toyoty jako akcesorium za 700zł.
Ktoś może się pochwalić zdjęciami tego bagażnika oferowanego przez Toyotę?
-
Ja kupiłem oryginalny bagażnik Toyoty(brandowany przez Toyotę). W oficjalnym sklepie jest teraz dobra cena ...700 zł. Zapisałem się do newslettera i dostałem kod promocyjny na 30 zł.
Bagażnik do HB kosztował zatem 670 zł. Uważam że jest to doskonała cena.
Thule ProRide 591 już posiadam, więc rowerek będzie jak wozić.
Bagażnik odbieram 13 grudnia. Po odbiorze dołączę zdjęcia <taniec>
-
Super. Prosiłbym o zdjęcia i o ocenę jakości :)
-
Fifek64 i jak wygląda ten bagażnik ? Tak jak w folderach reklamowych bo też jestem zainteresowany ale do sedana.
-
Fifek64 i jak wygląda ten bagażnik ? Tak jak w folderach reklamowych bo też jestem zainteresowany ale do sedana.
Nie miałem czasu w piątek odebrać. Dzisiaj jestem umówiony po odbiór. Podobno na dniach ma być ciepło/cieplej, to może zamontuję bagażnik dla próby.
Podzielę się spostrzeżeniami.
-
Bagażnik jest wykonany z najwyższą starannością, a materiały nie budzą żadnych zastrzeżeń.
Na pierwszy żut oka widać że to solidna konstrukcja. Poprzednio w Astrze J miałem THULE. Ten z Toyoty wygląda lepiej niż mój astrowy Thule. Martwi mnie tylko sposób montażu. W Astrze J miałem w dachu specjalne "zamki" na bagażnik. Ten z Toyoty montowany jest /ściskany wokół krawędzi dachu. Stopa bagażnika to miękka guma, ale obejma, która wchodzi w szczelinę pomiędzy drzwi, a krawędź dachu, to kawał grubej malowanej na czarno blachy. Może to i jest OK. Nie montowałem jeszcze. Do zestawu dołączony jest klucz dynamometryczny.
Załączam zdjęcia belek i instrukcji montażu.
(https://images92.fotosik.pl/294/8bb9720f106bf06c.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/8bb9720f106bf06c)
(https://images89.fotosik.pl/293/64b64016d63a9b19.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/64b64016d63a9b19)
(https://images92.fotosik.pl/294/42eee22ec7e0a3ef.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/42eee22ec7e0a3ef)
(https://images92.fotosik.pl/294/d7d3c038e1dc7509.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/d7d3c038e1dc7509)
(https://images90.fotosik.pl/294/174e98ada32bac52.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/174e98ada32bac52)
(https://images92.fotosik.pl/294/b01cbeaae328e8e7.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/b01cbeaae328e8e7)
(https://images89.fotosik.pl/293/c57bfed5bf88c1a9.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/c57bfed5bf88c1a9)
(https://images91.fotosik.pl/293/2d6bb41fac7f8289.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/2d6bb41fac7f8289)
-
Wielkie dzięki za zdjęcia. O taki mi właśnie chodziło. Jutro zamawiam w serwisie. A mocowaniem się nie przejmuj, używam takiego w Aurisie, ta blacha nie robi żadnych szkód w nadwoziu pod warunkiem że jest przykręcona ze zdrowym rozsądkiem i instrukcją.
-
Dzięki wielkie za foto :)
-
Czy ta gumę zasłaniająca rowek T w belce trzeba docinać? Czy jest jakiś patent np jak w thuld wingbar Evo?
-
Cześć,
dodam, że taki bagażnik nie sprawdzi się, jak ktoś ma 4 rowery ;-) do załadowania na dach.
pozdro
-
Czemu tak uważasz ? Myślę że na przemian tzn dwa przodem dwa tyłem i powinny się zmieścić.
-
Czy ta gumę zasłaniająca rowek T w belce trzeba docinać? Czy jest jakiś patent np jak w thuld wingbar Evo?
Nic nie trzeba docinać. Guma jest już docięta na wymiar/długość belki. Wciskasz ją z góry w rowek, jeżeli wozisz bagażnik a chcesz uniknąć gromadzenia się syfków.
-
Warto zagladnac na strone yakima.pl
Thule nie jest zle, ale yakima jest lepsza.
-
Miałem taki bagażnik na Avce i musiałem mocno kombinować żeby założyć cztery bagażniki - wszystko zależy jakie bagażniki rowerowe będziesz miał, ta belka ma stosunkową małą szerokość którą możesz wykorzystać. Od doświadczeń z Avką wybieram standardową belkę i nie widzę większych różnic, takich jak np. głośniejszą "pracę".
Pozdrawiam :cheesy:
-
Bagaznik oryginalny Toyoty i szyny Yakima(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200107/338f80fcb7431077af59f22299834794.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Wchodzą cztery szosy, ewentualne cztery górale o różnych rozmiarach.
-
Bagaznik oryginalny Toyoty i szyny Yakima
Zacnie to wygląda. Nie miałem okazji montować swojego, ale jestem pod wrażeniem :)
-
Panowie jaka jest szerokość robocza tych oryginalnych belek z toyoty?
Zastanawiam się czy brać ten czy thule który ma 118cm roboczej. Więc za 250zl więcej jest bardziej wszechstronny...
-
Witajcie
Czy oryginalna baza Toyoty ma zabezpieczenie w postaci zamka z kluczykiem?
-
Witajcie
Czy oryginalna baza Toyoty ma zabezpieczenie w postaci zamka z kluczykiem?
Tak, jest specjalny okrągły kluczyk
https://parts.toyota.com/p/Toyota__Corolla/Removable-Cross-Bars/78570910/PW30102008.html
(https://i.ebayimg.com/images/g/~AEAAOSwi5VdjoL0/s-l1600.jpg)
-
Cześć
Ktoś w tym roku może zakładał hak do Corolli TS i orientuje sie jak kształtują sie ceny ?
-
Cześć
Ktoś w tym roku może zakładał hak do Corolli TS i orientuje sie jak kształtują sie ceny ?
Ja zamawiałem u dealera nieoryginalny za 2300 zł. Minus taki, że trzeba delikatnie podciąć zderzak i że nie wspiera on elektrycznego otwierania klapy (i tak jej nie mam). Oryginalny hak Toyoty umożliwiający działanie elektrycznie unoszonej klapy bagażnika to ponad 4000 zł (dokładnej kwoty nie pamiętam).
-
Cześć
Ktoś w tym roku może zakładał hak do Corolli TS i orientuje sie jak kształtują sie ceny ?
Ja zamawiałem u dealera nieoryginalny za 2300 zł. Minus taki, że trzeba delikatnie podciąć zderzak i że nie wspiera on elektrycznego otwierania klapy (i tak jej nie mam). Oryginalny hak Toyoty umożliwiający działanie elektrycznie unoszonej klapy bagażnika to ponad 4000 zł (dokładnej kwoty nie pamiętam).
A jakiej firmy zamontowali tobie hak?. Ja zastanawiam się nad westfalia lub brik - są 50% tańsze niż toyoty.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Oryginalny hak Toyoty w wersji wypinanej horyzontalnie również wymaga podcięcia zderzaka.
-
A jakiej firmy zamontowali tobie hak?. Ja zastanawiam się nad westfalia lub brik - są 50% tańsze niż toyoty.
Nie mam pojęcia, bo jeszcze go nie zamontowali. Nawet jeszcze nie mają do czego montować :)
-
Niestety trzeba ciąć zderzak. W sedanie tylko 3 cm, ale te niewidoczne /od spodu/.
https://photos.app.goo.gl/3P52VmfiaemaeJaP7
-
Niestety trzeba ciąć zderzak. W sedanie tylko 3 cm, ale te niewidoczne /od spodu/.
https://photos.app.goo.gl/3P52VmfiaemaeJaP7
Niezła dziura :P
Będziesz czymś zabezpieczał odsłoniętą powierzchnię?
-
Myślę nad tym. Hak jest z polskiego Auto-hak Słupsk, wydaje mi się że i tak dobrze to wygląda bo znalazłem instrukcję montażu haka z niemieckiego GDW, tam trzeba wyciąć 4,5 cm na uchwyt kuli /czyli już zachodzi na część pionową zderzaka/. Podczas montażu zauważyłem że pod zderzakiem po prostu jest za mało miejsca na jakieś mniej inwazyjne zamontowanie. Jedyne co można było zrobić to zostawić gniazdo na wierzchu, wtedy nie trzeba wycinać dziury z lewej strony ale wtedy nie ma go do czego przykręcić bo uchwyt zostaje pod zderzakiem. A z gniazdem na wierzchu nie za bardzo estetycznie to wygląda. Dziurę widać dopiero jak się kucnie lub schyli. Dzisiaj zrobiłem małą poprawkę do montażu.
https://photos.app.goo.gl/F1Xg1YD5acoz22sm8
https://photos.app.goo.gl/qgb2vbPPWdUL8YCX6
-
Apel do posiadaczy haka holowniczego w swoich Corollach ! Wstawcie zdjęcia jak to u was wygląda !
-
Ja mam oryginalny Toyoty (producent ORIS) a wyglada to tak:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/e66e487c950a8c87bc1b503295f8bf48.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/b5e1ef1acf5ab2f0b6f25c158244ab69.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/da7ef3bfd8911a5ebd3f783ba81a932d.jpg)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
-
Czyli w orginale Toyoty też jest dziura.
-
Powiem wam że trochę słabo to wygląda... Niby oryginalny a też dziura :czerwona:
-
Słabo ale nic na to nie poradzimy.
-
Jakiś dramat , aż mi sie odechciało.
Nowe auto i ciąć zderzak
-
pawel_zg zobacz tutaj, też orginał https://www.youtube.com/watch?v=VWlfbtvPAv8
-
Wcześniej miałem Forda Mondeo w kombi i tam również był założony hak. O żadnej docince nie było mowy. Moim zdaniem coś tu jest nie tak. Docinanie zderzaka?! Mało to profesjonalne ze strony Toyoty. Mówię tu tylko o moich odczuciach...
-
Hey.
Co prawda nie posiadam haka, ale po waszych wypowiedziach pooglądalem tył auta od spodu.
Jest fajnie zabudowany. Statystycznie corolli z hakiem jest raczej duużo mniej niż bez haka, temu może producent zdecydował się na pełną zabudowę tyłu.
A pod jak mała dziurka ;-)
-
Jakiś dramat , aż mi sie odechciało.
Nowe auto i ciąć zderzak
Przeżywacie tak jakby to Wam mieli coś wyciąć. :o Jak ktoś potrzebuje hak to i tak musi zamontować a pod zderzak nikt nie zagląda. Ciekawi mnie jak zareagujecie na pierwsze wgniotki i rysy na karoserii, skoro niewielki ubytek zderzaka od spodu takie negatywne stany emocjonalne u Was wywołuje.
-
Lub kradzież
-
Ile kosztuje montaż oryginalnego haka do wersji kombi ?
-
Ja zamawiałem u dealera nieoryginalny za 2300 zł. Minus taki, że trzeba delikatnie podciąć zderzak i że nie wspiera on elektrycznego otwierania klapy (i tak jej nie mam). Oryginalny hak Toyoty umożliwiający działanie elektrycznie unoszonej klapy bagażnika to ponad 4000 zł (dokładnej kwoty nie pamiętam).
A jakiej firmy zamontowali tobie hak?. Ja zastanawiam się nad westfalia lub brik - są 50% tańsze niż toyoty.
U mnie zamontowali hak GDW T60. Podcięcie faktycznie jest, ale nawet kucając za samochodem go nie widać.
(https://lh3.googleusercontent.com/mFFfZQPhYOUlIHlo7Pj7Et_3rAiigEqRuNMUyvtSa22qZMo3T8ICe7_PAFE7mysTkYpIK94gGgbR6BD8_04-m9c7TzTgs8V2BRUrQ5d5SqRw3r83hd_Qga2zjudEmp2Ih9tRuZozKleAnpQIXD_lw1RsgGgD56XPzrSniWVA1iSHG-OqWHPA0AVJ2HrG-trTZPglKl43EOwYtdfRYLdjb0GO_SRjC8WvdGz9bm8jd4dkck9I91e-M0oEHIIbzCYDOtNU2_smNvcCRgmMmNB3VDf_szpGsEl-oCY6fi3Pzu5ez4jAxRyEEi6-5l8xxEm4oE6n_cmY5UWrVaaILD7M1skp2Z0vY3-6K4acJftCNWqZQsFGoNrYUn7uV8zz6cJiWXSZtVnaJQLJDfLB68ltP4-dFMTc3IEpkA_IKWaf_4D06rtv-u2yfiLXKGCLuLhKlCX1jiD_9ISz8MI7R28dq0UksRMd-_r6RzDblWJ5zXf4AMZhFFNumC1PpJ3YqXaVlMI4vE5kmSMFEU2Jyk4_NhiTMEXm8nHA8m3c_o6I5naAPlftq5UBHutF9oOzLPgDgOFFUFHdtS_VRtpWxJ0A6VsXzR9H4nne4BFyULLdSO9e9GGnwrFhxxuQ4LKnGf3ad1VhJxWnhNgAKOhV095MxG0hS4zhgRTcm327FNNK4XnoJxY18u0gis-e5n2O6NcYGxkN4VxEWx6oRNs6wzHju10ZbzD-2a0AAjdzD7onf5ktdEJJHFrMWW8=w1346-h1010-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/ehK5XSAzmMXqNdb8bIod-FBxbY1NFqjJeisDF43rlIpqbnSYC28RLT0ORsvgCJHuoB8_YcuMwM6NdZB5W6JouRd4RWRFp9PdbngAoW7jBaadLJoJHJ9jDyBF69vu3EjuVtzrYziZatntxnfFtvwIv-AMnag0aWX2OsT-gIiPiYAJkUZnGjyXFAEviLWArUKeL-BE2qJUhIJHNiA-pUGJ7SNGQXfqi18LNkU0OFofz6QRYJWT-oH8cWPIQSQECvdSPLoA8ruppuUeax7eqaT0uR64OxbGVW-zH4HxvJpLmBPDp6RzzPPQRtNu6_Haz21Kj6zyuMy5KdhtZ3MUqMweRjhKXDxyB5kdPo6cBQ27iACi6y6h0G9eY_Q9X8Bc4rG8QG5QxVfdE_tLdIEvde7hz0WpuaNUa_LUzZf02a1p1CnJKq4C7BoXDlSEw2F01f04lL5TPAbrJBIIKGssex5ZpIsoUlCRwTHm-D4F6cVw_A7vgvLz_kV1InQINwNf2RChTM8tH4B1jHK_pX1DBDoKVMt2H3J8N9Aa828ZDptqyptTMThaW63Z_32wPmSUcNlAUqQ2sOvs83RDoQJlguZE1bh5lr-lCqVUCll2Chm7yd3ffgu_ErvSm07cI0k1IX8tLwQ_7BnnWjKHPj99YZhLBuJPtp43XhhFVrw4EcXxWDT57IPSWUFLfNEgz1mlJMRTZSMwOsnEgFhyWwSi_dyYPNeQk0QI2OdmVjpGVM8RbKSUQfAO2Qj0EXs=w1346-h1010-no)
(https://lh3.googleusercontent.com/ZY7khRdwZk-_rXvAEwRy5Tacb3a8Vz5Bt0Eee9XhY3YuIDlNdPV9uyt8zLHlaWYGt64_kvTZYcImRB0ox0PDm9bCNMTmJRbNRzb-kuH1UI7U0DfnCK_e2X7AlifbTV8dkGQEo9WLvPqkg5WnhYw6SL9r2BNOTmCpfMXPvXAlvHIcg9oTWJzlnJbs2Y5n9KfC1wdDi3JQbrC5LcChdTwVQGsxIdsQfW90vx4nQmje_mwL9vuRQoOx7PPazSqJGTAc9wwprdcsBse_viaNQY_AqO0rkiaTMEfPd6l-FJ5n3e-evGWS6E7pP9kBGfpmVbo0lQAlESI7Ke_-hIf7ecRyax3HMX1GusfQY2nCrrk7p7b28BAzCeOkLjmKXaiPuwJAZzYmSj_28rY-Wqk2_J0jTkqleA6Q9cRloNw_wJVPxxQMp4u1UNjCZ3_iQH8MT_8FN4ZOSmVUcdFL4sa2K0vMecPYemTNiiLuoGjFqn43GDG6FyeVVTyROwRyb-hwBI4D3wIXSEbR8Rcj2kuinOTTaMk3p0_VsHwPquJ-QZv9v3BWg-xQcpFHjiLEuyjzVvxSpBlEwLYMRO1AVnMdTQ7I1hYDNmF3EIGhZdEQ4CkDp7LK45FU-o-Hwd8WTCW87kR5K6VhzRiK746qIxxM2wzpS4znnmgdg5H_ZXTaYuEXJftKfGEiRJx9YnZg8zH7ClZcpqRJ4ERVNlPxb-L9wK-9QLLQ_eGJJ-nllLpIIufB9UmN592XPlttRUU=w1346-h1010-no)
-
Witajcie
Zakupiłem do Corolli Hatchback Hybrid 1,8 (2019r) zestaw bagażnika dachowego Thule :
- belki Wingbar Evo 118 (711200)
- stopy Evo Clamp (710500)
- Kit 145209
Czy ktoś taki zestaw zamontował na takim samym samochodzie?
Bo wg mnie zestaw nie pasuje do tego nadwozia :thumbdown:
Opis KITu jest następujący:
Corolla Sport 5-dr Hatchback z normalnym dachem 2019 - 0
Corolla 4-dr Sedan z normalnym dachem 2019 - 0
Widziałem dopisek Sport ale myślałem że będzie pasować do mojego HB tym bardziej że w kilku miejscach piszą że pasuje do HB :o.
-
Jak nie pasuje to oddaj i podjedź do sklepu gdzie sprzedają bagażniki i dopasuj co pasuje.Jak cena wygórowana to kup w internecie.Wejdż na inter pack ja tam kupowałem tylko że do kombi
-
Przepraszam za zamieszanie.
Wspomniany przeze mnie zestaw Thule pasuje do hybrydowej wersji hatchback.
Wczoraj próbowałem założyć go na szybko i chyba nie był to mój najmocniejszy dzień <zalamka>
(http://cdn-thumbs.imagevenue.com/05/4c/44/ME122225_t.jpg) (http://www.imagevenue.com/ME122225)
(http://cdn-thumbs.imagevenue.com/fa/5c/d3/ME122229_t.jpg) (http://www.imagevenue.com/ME122229)
pozdrawiam
-
Przepraszam za zamieszanie.
Wspomniany przeze mnie zestaw Thule pasuje do hybrydowej wersji hatchback.
Wczoraj próbowałem założyć go na szybko i chyba nie był to mój najmocniejszy dzień <zalamka>
(http://cdn-thumbs.imagevenue.com/05/4c/44/ME122225_t.jpg) (http://www.imagevenue.com/ME122225)
(http://cdn-thumbs.imagevenue.com/fa/5c/d3/ME122229_t.jpg) (http://www.imagevenue.com/ME122229)
pozdrawiam
Przeciez dach jest tak sam dla hybryd i wersji benzynowej. Jedyna roznica moze byc miedzy wersja sedan, kombi i hb.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam. Czy montował ktoś do hatchback bagażnik CRUZ AIRO T118 ? Mam problem z dopasowaniem, łapy nie przylegają tak jak powinny.
-
Korzystając z ograniczeń w przemieszczaniu się i wolnego czasu przeprowadziłem modernizację montażu haka. Zostało zrobić czarne tło pod hakiem, ale zrobię to przy sprawdzaniu dokręcenia haka /za około 500 km /. Było
https://photos.app.goo.gl/sKXhX3vhK33L8HiS6
Jest
https://photos.app.goo.gl/RBuVE3f1xmPxvDqe7
-
Następne zdjęcie z rowerami.
(https://live.staticflickr.com/65535/50030213877_ef6e7ca1c1_c.jpg)
-
Ja mam oryginalny Toyoty (producent ORIS) a wyglada to tak:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/e66e487c950a8c87bc1b503295f8bf48.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/b5e1ef1acf5ab2f0b6f25c158244ab69.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200320/da7ef3bfd8911a5ebd3f783ba81a932d.jpg)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Czy trzeba ten zderzak jakoś dodatkowo zabezpieczać po cięciu?
-
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dTTGe6Y8o1NHC-CpeUmC6MG1NKvfACCO0sJwoTjIj-QoZrVqul4clb5y2HE8RlkPQ7C1IigzNRlc8CQyGi6j6hNfS93OaxR0l49LiQAvh3-0mck3jTlf4NoxhCaFtXaWDgdJU3URe2OCXnnzIUKF6E-g=w1304-h978-no)
-
Toyotka fajna, ale okolica jakaś taka niewyraźna. I nie myj samochodu z tym bagażnikiem na myjni automatycznej, bo już masz tablicę rejestracyjną do wymiany. Całkiem czarna farba zeszła.
-
Ja mam prawdopodobnie identyczny hak GDW jak kolega maciejw z TREK-a :beer:
Moje przemyślenia po chrzcie bojowym.
4 rowerki bardzo bezpiecznie przejechały ponad 1000km z prędkością 125km na tempomacie (spalanie ok 6l)
Tył auta sporo klapnął tak że lusterko wsteczne służyło tylko do patrzenia na rowery
I rzeczywiście hak zwisa dość nisko także ostrożnie na wszelkich nierównościach
(tu przydaje się trochę te 2cm extra prześwitu TREKA)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dXK0-0cz4-GGH_cXuN7mdYlZSM5NiEN_0EJ4klultXoRLVAf5KrR_5hkfzxw-DLkDs7Xo3OmOVn9rudoZRrEaHNRM3y9f2UkFDt2QotzpKCXNz_a4VdkkB2IbTWVEjfJuSleSQKRfhrMignNezoLUa=w1205-h904-no?authuser=0)
-
Shag, możesz powiedzieć jakiej firmy masz bagażnik ?
-
Ja mam prawdopodobnie identyczny hak GDW jak kolega maciejw z TREK-a :beer:
Moje przemyślenia po chrzcie bojowym.
4 rowerki bardzo bezpiecznie przejechały ponad 1000km z prędkością 125km na tempomacie (spalanie ok 6l)
Tył auta sporo klapnął tak że lusterko wsteczne służyło tylko do patrzenia na rowery
I rzeczywiście hak zwisa dość nisko także ostrożnie na wszelkich nierównościach
(tu przydaje się trochę te 2cm extra prześwitu TREKA)
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dXK0-0cz4-GGH_cXuN7mdYlZSM5NiEN_0EJ4klultXoRLVAf5KrR_5hkfzxw-DLkDs7Xo3OmOVn9rudoZRrEaHNRM3y9f2UkFDt2QotzpKCXNz_a4VdkkB2IbTWVEjfJuSleSQKRfhrMignNezoLUa=w1205-h904-no?authuser=0)
Gratuluję odwagi i determinacji.
-
:shock: nie przypuszczałbym, że tak siądzie.
Co dopiero zwykły TS :o
To jest 1.8?
-
Dodatkowe 50kg na d robi swoje.
-
Dziwnie to wygląda bo ile może ważyć taki bagażnik z rowerami ? Wydaje mi się, przynajmniej na tym zdjęciu że ten bagażnik mocno odstaje od auta i jest dość długi.
-
A jak wygląda jak zapakuje się bagażnik i wsiądą osoby na tylne siedzenie? :o
-
Chcę kupić podobny bagażnik, ale ta fota trochę mnie przeraziła. 2 osoby z tyłu i GR będzie szorował. :|
-
nieco wyżej kolega maciejw wrzucił zdjęcie też treka co prawda z 2 rowerami ale u niego nie widać żadnego "dobicia"
No jeszcze kwestia tego co shag ma dodatkowo w bagażniku
-
Tak jak napisałem przy takich rowerach min 50 kg
-
nieco wyżej kolega maciejw wrzucił zdjęcie też treka co prawda z 2 rowerami ale u niego nie widać żadnego "dobicia"
No jeszcze kwestia tego co shag ma dodatkowo w bagażniku
Dokładnie tak. Dwa dodatkowe rowery to nie tylko ciężar x2. Te rowery są też bardziej odsunięte do tyłu, co daje większą dźwignię. Z tego powodu zdecydowałem się na platformę na 2 rowery, a 2 wrzucać na dach. Z czterema rowerami na haku, załadowanym bagażnikiem i rodziną na pokładzie to już trochę katowanie tylnej osi.
-
Chyba to nie jest samochód towarowy i cztery rowery i cztery osoby w środku to porażka Ja jak bym miał tak jeżdzić to kupiłbym inny samochód a nie narzekał .To kombi a nie transporter rowerów na haku.Widzialy gały co brały więc niech nie narzekają
-
Ja mam hatchback tzn jeśli w końcu go dziś mi zarejestrują to będę go mieć. I mam w nim hak i planuje bagażnik na 4 rowery. Jak przyglądałem się bagażnikowi thule to wydaje mi się że on jest krótszy tzn mniej odstaje od krawędzi auta.
Waga to fakt jest spora bo na jeden duży rower trzeba liczyć przynajmniej te 12-13 kilo plus waga bagażnika która może dojść do niecałych 20kg. Robi się z tego około 70kg.
Jak odbiorę auto to zrobię test. Stanę sam na haku i zobaczę jak się zawieszenie ugnie.
-
Odpowiadam koledze który pytał o markę bagażnika w brązowo-zielonym Treku. Jest to InterPak nie pamiętam modelu. Sprawdza się doskonale od kilku lat. Wcześniej używany w Mondeo sedanie i Galaxy minivanie. Jedynie musiałem zmienić wtyczkę w kablu na 13-pin.
-
Wrzucam jeszcze jedno zdjęcie
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3fLf-AO0teFMgdMhuXMkaw6eYcjcmKd1j2hxATrDL9byi4uCw6_oGCFM_UlKwvOMcM8gur1ecB16ICVIDVxAf0wyQfgU5BCNYr0mNhOR08Hww4xQ0ba1IuzH6_ykNLObQIDTlaoKiK3YdxtWf8jgeHn=w1090-h831-no?authuser=0)
-
W hatchbacku stanąłem na haku 100kg wagi i nadkole w stosunku do opony opadło o 1,5cm. Hatchback ma mniej wysunięty tył poza tylną oś.
Kwestia czy trek pomimo większego prześwitu nie ma jednak miększego zawieszenia.
-
Jestem zainteresowany przewozem rowerów i muszę się zdecydować hak czy bagażnik. Na chwilę obecną bagażnik wygrywa cenowo. Za montaż haka w ASO policzyli mi ponad 5000 bez bagażnika sam hak plus montaż.
Pytanie, czy montując hak poza ASO, ma to wpływ na gwarancję, odpowiedź ASO - tak oczywiście, ponieważ jest to ingerencja w elektrykę oraz w elementy nadwozia. Pozamiatane. Czyli albo montujesz w ASO, albo nigdzie. Czuje, że jest to ostatnia Toyota, którą kupiłem. Przed sezonem zimowym kupiłem w ASO dywaniki gumowe. Smród był nie do wytrzymania. Zgłosiłem to do sprzedawcy w ASO, a oni nie widzieli problemu. Jeden nowy model a dwa systemy multimedialne z bardzo ograniczoną możliwością obsługi i same problemy. I ciągle oszukują z terminem aktualizacji. Toyota ma w dupi... swoich klientów, kupiłeś twój problem. :czerwona:
-
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3dTTGe6Y8o1NHC-CpeUmC6MG1NKvfACCO0sJwoTjIj-QoZrVqul4clb5y2HE8RlkPQ7C1IigzNRlc8CQyGi6j6hNfS93OaxR0l49LiQAvh3-0mck3jTlf4NoxhCaFtXaWDgdJU3URe2OCXnnzIUKF6E-g=w1304-h978-no)
Autko fajne - ale chyba to dom prezesa bo ukryty za ostrym cieniem mgły :(
-
RCJ ja za montaż i hak zapłaciłem 1360zł. Hak nie oryginalny Toyotowski, jakiś polski producent ale ASO też je montują. Montaż miałem gratis bo do nowego auta od razu był montowany.
Ja się zdecydowałem na bagażnik na hak firmy thule na 4 rowery tyle że na dzień dzisiejszy nie są dostępne. Ponoć dopiero od września mają być dostawy.
-
No jak za darmo :). Gdzie jest tak przyjazne naszym portfelom ASO? W Warszawie chyba pogłupieli.
-
W Opolu taką usługę mi zaoferowali. Gość tłumaczył że jak odrazu przed wydaniem auta zamontują to może usługę montażu dać za darmo. A ten hak to go normalnie oferują jako alternatywa dla drogiego oryginalnego. Hak oczywiście tylko wypinany a nie automat.
-
No jak za darmo :). Gdzie jest tak przyjazne naszym portfelom ASO? W Warszawie chyba pogłupieli.
Jeżeli zlecasz wyposażenie dodatkowe przy zamawianiu auta lub przed odbiorem, to płaci się tylko za to wyposażenie montaż powinien być bezpłatny. Przynajmnie ja tak zawsze miałem i to w samochodach różnych marek, nawet w Toyocie (ASO Toyota Marki)
-
(https://live.staticflickr.com/65535/50182330132_210cca897f_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50181544923_9d62a5dc22_c.jpg)
-
Ładnie wygląda. Skąd wziąłeś znaczek GR?
-
Dzięki.
Podobno z Belgii jechał, zamówiony przez dealera.
-
Dziś próbnie wrzuciłem 4 rowery na bagażnik montowany na hak.
Kupując bagażnik sprzedawca sprawdził i okazuje się że w naszych corolkach można załadować (obciążyć hak) max 75kg.
U mnie wygląda to tak
(https://images90.fotosik.pl/407/e372bc0df7a5c3c7med.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/e372bc0df7a5c3c7)
(https://images89.fotosik.pl/408/4bbc84b1d954102emed.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/4bbc84b1d954102e)
Zawieszenie lekko się ugięło ale tragedii chyba nie ma. Waga 4 rowerów i bagażnika 76kg. Rowery umieszczone od najcięższego do najlżejszego (najlżejszy na zewnątrz)
PS: sorry za uświnione auto.
-
Plus 4 osoby bagaże.i szurasz po asfalcie to juchyba lepiej wozić rowery na dachu.Widziałem na A1 tak zapakowany samochód wygląda to kiepsko i jedzie 70 .Ale to twój wybór.Na dach też zapakujesz 80 kg i samochód nie stoi dęba
-
Jechałem tak 4 rowery 2 dorosłe osoby i 2 dzieci i 2 walizki w bagażniku.
Nic nie dobiło i nic nie szurało. Auto prowadziło się dobrze.
Ważne aby z wagą nie przegiąć tzn waga założona na hak. Na haku jest wbita max waga 75kg. Jak się więcej powiesi to wtedy dobija.
Fakt że bagażnik plus 4 rowery to ciężko się zmieścić w tej wadze.
Jeśli ktoś wrzuci standardowe rowery (jeśli ktoś nie zwraca uwagi na wagę rowerów) to myślę że spokojnie będzie taki zestaw ważyć 85 i więcej.
-
Dziś próbnie wrzuciłem 4 rowery na bagażnik montowany na hak.
Kupując bagażnik sprzedawca sprawdził i okazuje się że w naszych corolkach można załadować (obciążyć hak) max 75kg.
Też tak mam w mojej Corolli :)
Bez problemu daje radę takie rozwiązanie.
Jak dla mnie - preferowane.
Moje spostrzeżenia w porównaniu z dachowym
Plusy:
- łatwość i szybkość montażu platformy
- bezproblemowy dostęp do bagażnika (mam platformę uchylną)
- demontowalny hak na zatrzask - nie szpeci auta jak jest nie używany
- wygodny montaż rowerów na platformie
- zero problemu z prędkością, ale trzeba pamiętać aby zdemontować z roweru luźne wyposażenie, bo stwarza niebezpieczeństwo.
Minusy:
- wysoka cena haka w ASO i dodatkowo platformy.
- konieczność zamówienia dodatkowej tablicy rejestracyjnej w urzędzie i wbicia w dowód
- problemy z otwieraniem bagażnika nogą - konstrukcja haka zaburza pole magnetyczne cewki
- kontrola antyzderzeniowa świruje podczas cofania. Lepiej wyłączyć, bo inaczej co chwila nagłe automatyczne hamowanie...
- trzeba uważać przy wyjeżdżaniu z bramy lub w wąskich podjazdach np. na parkingach podziemnych w marketach aby nie zawadzić bokiem i od dołu hakiem
- większa podatność na kradzież
- problem przy "bum " z tyłu
No i podstawowy błąd Corolli w tej konfiguracji - brak Avensis TNGA Hybrid :)
W poprzednich Avensis miałem na dachu właśnie na dachu więc mam porównanie.
No ale co do nart to chyba najlepiej w boxie na dachu...
-
Zamierzam kupić bagażnik dachowy dla Corolli TS. Zainteresowała mnie oferta firmy Inter Pack (dokładnie model: Inter Pack Quiet XT IR). Ktoś korzystał z akcesoriów tego producenta, jak wygląda kwestia jakości wykonania? Za Thule czy czy oryginalne toyotowskie muszę zapłacić sporo więcej od około 500 nawet do ponad 1000 zł (w przypadku Thule).
-
Ja mam dokładnie ten model bagażnika Inter Packa i jestem z niego zadowolony. Wygląda estetycznie i sprawia wrażenie solidnego. Świst oczywiście słychać przy jeździe z większą prędkością, ale jeszcze nie spotkałem się z bagażnikiem, którego nie byłoby słychać.
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3cqn2RaTzSEV700mBVikVCqy6ACXVtAaYsxOqSd334qv4y_ieouo8b8k6JovVKSYXy5hxvA0IhTl3fxOrOsyZzd7-7Djw1mTgNggQvqxgtHLhPFPAh69VXcNgaTRfaAVqSa_nauoiTGoiN3e63rmWegsg=w2022-h1516-no?authuser=0)
-
Czy orientuje się ktoś czy jest dostępna lub planowana homologacja na hak do Corolli HYBRID Sedan.
Mam takową ale haki które są dostępne nie są niby homologowane do tej wersji.
W serwisie uzyskałem informację że inne wersje nadwoziowe mają inną homologację więc do każdego modelu jest inaczej homologowany hak i do sedana akurat nie ma.
-
Czy ktoś wie jakie będą pasowały belki do Corolli kombi w wersji Active, która nie ma relingów? W wyszukiwarce Thule nie ma takiej opcji, jak się wybiera kombi są tylko relingi zintegrowane.
Czy mocowania takie jak do sedana lub hatchbacka będą pasowały?
-
Witam
Po powrocie z zimowych wakacji ale tym razem z rowerami zauważyłem że auto pali bardzo dużo . Jadać non stop z Chorzowa do Granicy Czesko austriackiej z prędkością 130k auto spaliło 8.4l jak jest u was z bagażnikiem na Haku . Do predkości 110 pali 6.5l potem to jest wir w baku i maksymalny zasieg to 415 km
Modyfikuj wiadomość
-
8.4 przy 130 to nie jest 'bardzo dużo". Mniej więcej tyle bym się spodziewał przy tak spieprzonej aerodynamice.
-
@makshary, pamiętaj, że opór powietrza rośnie proporcjonalnie do kwadratu prędkości i normalnie już powyżej 100-110 zaczyna mocno wpływać na zużycie paliwa, a z taką pokraką na dachu to już nie ma o czym gadać.
-
U mnie zamontowali hak GDW T60. Podcięcie faktycznie jest, ale nawet kucając za samochodem go nie widać.
Ja mam oryginalny Toyoty (producent ORIS) a wyglada to tak:
Panowie i jak się sprawuje Wam wycięty zderzak pod hak? Już conajmniej dwie zimy już przerobiliście i zastanawiam się czy nie zbiera się tam nadmiarowo błoto, woda, sól i wszystko to co może być początkiem korozji?
Minusy:
- wysoka cena haka w ASO i dodatkowo platformy.
- konieczność zamówienia dodatkowej tablicy rejestracyjnej w urzędzie i wbicia w dowód
- problemy z otwieraniem bagażnika nogą - konstrukcja haka zaburza pole magnetyczne cewki
- kontrola antyzderzeniowa świruje podczas cofania. Lepiej wyłączyć, bo inaczej co chwila nagłe automatyczne hamowanie...
- trzeba uważać przy wyjeżdżaniu z bramy lub w wąskich podjazdach np. na parkingach podziemnych w marketach aby nie zawadzić bokiem i od dołu hakiem
- większa podatność na kradzież
- problem przy "bum " z tyłu
Czy te wszystkie problemy techniczne, o których pisałeś (otwieranie nogą, kontrolka kontrolka), występują już przy wpiętym haku? Czy tylko przy zamontowanym bagażniku rowerowym?
Zastanawiam się czy nie założyć osobnego wątku bo problem, który analizuje, wydaje się bardziej złożony. Jestem przed zakupem Corolli TS 2023. Widzę, że z konfiguratora wypadł pakiet zawierający hak. Pytałem pana w salonie i miałem wrażenie, że nie do końca ma wiedzę w zakresie montowania haka do przewozu rowerów ale zapewnił, że jest to możliwe za opłatą ok. 4k zł. Ze względu na planowane wycieczki, przewóz trzech rowerów jest dla mnie istotny. Wiec jeżeli w Corolli pojawiają się takie niuanse w przy montażu bagażnika rowerowego to zacząłem rozważać zmianę na inny model. Chociaż nie widziałem za dużo postów dot. np. Corolli Cross.
-
Panowie i jak się sprawuje Wam wycięty zderzak pod hak?
Ja u siebie nie zauważyłem żadnych problemów związanych z tym podcięciem.
-
Ja mam dokładnie ten model bagażnika Inter Packa i jestem z niego zadowolony
Planowałem zamontować hak i bagażnik hakowy, ale z braku funduszy skuszę się na bagażnik dachowy. Pytanie więc do użytkowników, w szczególności maciejw, jak się sprawdza Inter Pack Quiet XT IR 86/82? Czy da radę zmieścić 4 rowery na przemian? Ewentualnie myślałem też nad Inter Pack Virgo IR 110 który jest sporo tańszy ale dłuższe belki, więc może rowery lepiej wejdą? Jakie są wasze doświadczenia?
-
Ja mam dokładnie ten model bagażnika Inter Packa i jestem z niego zadowolony
Planowałem zamontować hak i bagażnik hakowy, ale z braku funduszy skuszę się na bagażnik dachowy. Pytanie więc do użytkowników, w szczególności maciejw, jak się sprawdza Inter Pack Quiet XT IR 86/82? Czy da radę zmieścić 4 rowery na przemian? Ewentualnie myślałem też nad Inter Pack Virgo IR 110 który jest sporo tańszy ale dłuższe belki, więc może rowery lepiej wejdą? Jakie są wasze doświadczenia?
Thule Wingbar Evo. Raz a porzadnie.
-
Thule Wingbar Evo. Raz a porzadnie.
Dzięki, ale poza budżetem, tym bardziej, że z czasem planuje hak+bagażnik na hak
-
Planowałem zamontować hak i bagażnik hakowy, ale z braku funduszy skuszę się na bagażnik dachowy. Pytanie więc do użytkowników, w szczególności maciejw, jak się sprawdza Inter Pack Quiet XT IR 86/82? Czy da radę zmieścić 4 rowery na przemian?
Ogólnie to się sprawdza i jestem zadowolony. Nie jestem jednak w stanie stwierdzić, czy da radę zmieścić cztery rowery na przemian, gdyż sam wrzucam tam tylko dwa (drugie dwa na hak).
-
U mnie wygląda to tak jak na fotce i sprawdza się doskonale. Dodam że bagażnik firmy Uebler :cheesy:
(https://i.ibb.co/8sD6Qd8/Screen-Hunter-39-Apr-13-19-27.jpg)
-
Panowie,
szukam belek na dach rozważam głównie Thule Wingbar Evo, ktoś doradzi jaki rozmiar itp?
Czy zmieszczą się 4 rowery ? 2 duże, 2 małe?
-
Pytanie o montaż bagażnika dachowego - są jakieś konkretne punkty na relingach gdzie powinno się mocować belki bazowego? Instrukcja samochodu o tym milczy.
Mam belki toyotowskie (dostałem jako bonus do nowego auta), z tego co widzę to Thule Wingbar (ale nie Evo) ale bez znaczka. Docelowo bede na tym czasem woził rower lub namiot dachowy wiec musi być solidnie.
-
Pytanie o montaż bagażnika dachowego - są jakieś konkretne punkty na relingach gdzie powinno się mocować belki bazowego? Instrukcja samochodu o tym milczy.
Mam belki toyotowskie (dostałem jako bonus do nowego auta), z tego co widzę to Thule Wingbar (ale nie Evo) ale bez znaczka. Docelowo bede na tym czasem woził rower lub namiot dachowy wiec musi być solidnie.
Ja u siebie na relingach od wewnętrznej strony mam wgłębienia na mocowanie belek. Zobacz u Ciebie też powinny być.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231026/b52a81169db0cfd7b642522a0fc90f71.jpg)
-
Pomacaj relingi od środka. Powinny być wgłębienia. Odległość miedzy belkami powinna wynosić około 75 cm. instrukcja mocowania bagażnika pomoże.
-
ok, jak mi pokazaliscie czego szukać to znalazłem :)
-
Żeby nie zakładać nowego wątku odświeżam ten.
Jako że w tym tygodniu przesiadam się na Corollę kombi czas na bagażniki.
Rowerowy na hak w drugim etapie, teraz belki.
Czy ktoś używa Inter Pack Virgo? Czy uniwersalne mocowanie jest dobrze dostosowane do relinga? Czy raczej iść w kierunku modeli z uchwytami dedykowanymi do modeli (Cruz, Amos).
-
Jaką długość mają belki do kombi sprzedawane przez Toyotę?
Znalazłem że 108 i 118.
Co do bagażnika na hak to kupiłem XLC Azura Xtra WT VC-C10. Bardzo dobre, solidne wykonanie. Składany 60 kg nośność