Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: Arnik w 08 Marca 2020, 15:31:15
-
Zbliża się wiosna:)
Warto pomyśleć o klimatyzacji. Czy koledzy wiedzą jaki filtr węglowy pasuje do 2.0?
-
znając standardy Toyoty pewne taki jak z auris i E16
-
Zbliża się wiosna:)
Warto pomyśleć o klimatyzacji. Czy koledzy wiedzą jaki filtr węglowy pasuje do 2.0?
Taki jak w CHR.
-
Ja u siebie w 1.2 wczoraj wymieniłem na weglowy, bo mam najechane 2400 a smierdziało mi strasznie kurzem. Nie przyszło mi do głowy, aby zrobić zdjęcie, był strasznie zasyfiony.
-
Czyli np. MANN-a CUK 22032 będzie pasował?
https://catalog.mann-filter.com/EU/pol/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Pojazdy/Samochody%20osobowe%20%2B%20dostawcze/TOYOTA/Corolla%20(E210)/2.0%20Hybrid%20M20AFXS%20(T00000003901502)/Filtr%20kabinowy/CUK%2022%20032
-
Również
FILTRON K1310A
Bosch 1 987 435 590
-
MANN CUK 22032 - Pasuje, sprawdzałem osobiście w swoim. Do wszystkich Corollek od 2019 idzie ten sam.
-
Ale cena powala, w ASO weglowy kupiłem za 109 zł. Ciekawe, kto im produkuje, było napisane made in France :-) może Valeo jakies.
-
Tani nie jest też zwykły ale napewno tańszy niż leki w aptece /kiedyś załatwiłem się w służbowym-warsztat twierdził że nie trzeba tak często wymieniać jak dostali rachunek z apteki mój i mojego szefa to potem nawet nie pytali czy wymieniać/. We wszystkich poprzednich prywatnych autach wymieniałem profilaktycznie co pół roku i teraz też tak zrobię /filtr leży już w garażu na półce/ .
-
Ja przy wymianie filtra układ traktuję jeszcze wurthem
https://allegro.pl/oferta/serwisowy-odgrzybiacz-do-klimatyzacji-klimy-wurth-9044124677
W oplu astrze j udaje mi się tym dojść do parownika. W corolce jeszcze nie wiem.
Od kiedy zacząłem to stosować raz w roku nie miałem problemów z zapachami z klimy. Wcześniej niestety tak
-
Od kiedy zacząłem to stosować raz w roku nie miałem problemów z zapachami z klimy. Wcześniej niestety tak
Z mojego doświadczenia wynika, że zapachy z klimy pojawiają się wtedy, gdy jeździ się z wyłączona klimą. Kilka razy w przeszłości w poprzednich autach wyłączałem klimę podczas jazdy. Zawsze potem przy kolejnej jeździe pojawiał się przykry zapach. Od tej pory nie wyłączam klimy nawet w zimę i z zapachami nie mam problemów. Filtry wymieniam zawsze przy serwisie - raz do roku.
-
Ciekawe, kto im produkuje, było napisane made in France
Zgaduje: Purflux?
-
MANN CUK 22032 - Pasuje, sprawdzałem osobiście w swoim. Do wszystkich Corollek od 2019 idzie ten sam.
Czy ten filtr rozni sie od FILTRON K1310A lub Bosch 1 987 435 590? Filtron i Bosch sa ponad 2 razy tansze. Dlaczego?
-
Wczoraj oglądałem swój filtr kabinowy. Myślałem, że toyota montuje seryjnie zwykły. Ja mam węglowy, ale jakiś chyba kiepski, bo wszystkie spaliny mam w środku... Nic na nim nie pisze. Tylko jakieś cyfry. Dostęp do niego banalny. Żadnych narzędzi nie potrzeba. 5 minut i po wymianie. Dodam, że przy przebiegu 4k mój wygląda jakby był wczoraj włożony.
-
Wczoraj oglądałem swój filtr kabinowy. Myślałem, że toyota montuje seryjnie zwykły. Ja mam węglowy, ale jakiś chyba kiepski, bo wszystkie spaliny mam w środku... Nic na nim nie pisze. Tylko jakieś cyfry. Dostęp do niego banalny. Żadnych narzędzi nie potrzeba. 5 minut i po wymianie. Dodam, że przy przebiegu 4k mój wygląda jakby był wczoraj włożony.
Toyota montuje filtry weglowe i zaleca wymiane po 30k km. Filtr silnika dopiero po 60k km. Zalecam robic jednak wymiany po 15k lub zawsze na wiosne.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Jak kupowalem ostatnio filtr kabinowy to pan od czesci oznajmil mi, ze na pierwszy montaz w Corolli jest zwykly filtr, nie weglowy. Ja zakupilem weglowy właśnie.
-
Ja ma fabrycznie zamontowany filtr węglowy.
-
No więc wymieniłem filtr i okazało się, że fabryczny nie był węglowy. Materiał filtra był jakiś dziwny bardziej można powiedzieć plastikowy. Po założeniu węglowego jest bardzo wyraźna poprawa- nie czuć kopcących disli przed maską. Na fabrycznym czuć było wyrażnie i dopiero zamykanie obiegu pomagało.
-
No więc wymieniłem filtr i okazało się, że fabryczny nie był węglowy. Materiał filtra był jakiś dziwny bardziej można powiedzieć plastikowy. Po założeniu węglowego jest bardzo wyraźna poprawa- nie czuć kopcących disli przed maską. Na fabrycznym czuć było wyrażnie i dopiero zamykanie obiegu pomagało.
Z ciekawości, jaki filtr zakupiłeś?
-
Jeśli mogę prosić to czy macie numer jaki był na tym filtrze?
-
MANN-a CUK 22032
-
ma ktoś wiedzę jak samemu wymienić filtr kabinowy. W e16 było to proste , wyjąć schowek i wypiąć prostokątny plastik na 2 zaczepach. W TNGA po wyjęciu schowka tak różowo nie jest solidna zaślepka zakrywająca dostęp do filtra bez zaczepów. trochę kombinowałem , ruszałem ale boje się ze cos uszkodzę ...metodą na siłe
-
ma ktoś wiedzę jak samemu wymienić filtr kabinowy. W e16 było to proste , wyjąć schowek i wypiąć prostokątny plastik na 2 zaczepach. W TNGA po wyjęciu schowka tak różowo nie jest solidna zaślepka zakrywająca dostęp do filtra bez zaczepów. trochę kombinowałem , ruszałem ale boje się ze cos uszkodzę ...metodą na siłe
Z tego co pamietam najtrudniejsze było zdjęcie schowka, potem była chyba taka klapka z zatrzaskami z jednej strony.
-
o ile dobrze pamiętam na tej klapce są 2 zaczepy w okolicach 2 górnych rogów. nie było z tym żadnych problemów.
-
te zaczepy odpinaja sie do góry czy w bok?
-
ma ktoś wiedzę jak samemu wymienić filtr kabinowy.
W instrukcji, wersja OM12N30PL, opis wymiany filtra znajduje się na stronie 549 w dziale 7-3. Czynności serwisowe do wykonania we własnym zakresie.
-
Nie zdarzyłem tego doczytać ... dziękuje Panie Toranaga :)
-
Nie ma za co. Polecam się na przyszłość.
-
Mam najechane ponad 5 tyś km. Oczywiście założony jest oryginalny filtr kabinowy. Z ciekawości wyciągnąłem go, aby zobaczyć w jakim jest stanie. Jest nawet czysty, ale... Filtr to jakaś cienka tandeta. Niby z wkładem węglowym, ale jakość tego filtra wola o pomstę do nieba. Jutro wkleję fotki jak wygląda oryginalny (nawet nie wiadomo jakiej jest firmy) oraz filtr od Filtrona (również węglowy). Różnica jest kolosalna!
Dodam, że ten oryginalny wogóle nie filtruje np spalin itp.
-
auto ma niecałe 2 miesiące ...a już czuć że zapach nie ten. Dobra wiadomość jest taka ze ten filtr jest jak tester na obecność korona Wirusa ..pierwsze objawy to brak węchu :). Stad moje pytania o ten filtr
-
Dla tych którzy jeszcze nie wiedza jak wymienić filtr, tutaj znajdą instrukcję fotograficzną
https://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&formType=1&hp=98&kw=72&prodFrom=1%2F2019&vehicleMake=TOYOTA&vehicleModel=COROLLA+%28E210%29&vehicleSubmodel=1.8+Hybrid&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=K+1310A (https://filtron.eu/pl/znajdz-filtr?action=showFilter&formType=1&hp=98&kw=72&prodFrom=1%2F2019&vehicleMake=TOYOTA&vehicleModel=COROLLA+%28E210%29&vehicleSubmodel=1.8+Hybrid&vehicleType=cars&backAction=showSubmodelFilters&partNumber=K+1310A)
-
Pamiętam że ktoś z kolegów wrzucił własną fotorelację z wymiany filtra. Nie mogę jej teraz tylko znaleźć. Ktoś kojarz?
-
Opcja szukaj :
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,48869.0.html
-
Opcja szukaj :
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,48869.0.html
Oczywiście że szukałem ale coś musiałem przeoczyć. Dzięki apek.
Czy wymiana filtra powietrza również jest czynnością we własnym zakresie? W instrukcji nie widziałem jak to zrobić tak jak to jest z filtrem kabinowym.
-
Miałem czas więc wymieniłem filtr kabinowy po 11 miesiącach po zakupie. Założyłem Filtrona. Jakościowo niebo a ziemia. Może słabo się znam ale mam wrażenie że filtr fabryczny jest bardzo niskiej jakości i wyglądał jak by miał 2 lata... Syf masakryczny. Dodatkowo przy zdejmowaniu schowka zauważyłem że plastikowa pokrywka nie była zamontowana. Tak jak by ktoś ją położył. Słaby montaż... przebieg 8600km
-
Za chwilę dam zdjęcia
-
Za chwilę dam zdjecia
(https://images90.fotosik.pl/425/8b3759a5bd270558.jpg)
(https://images92.fotosik.pl/425/2fa25f5a98b36d32.jpg)
-
Co jest jeszcze dziwne to to że na filtrze nie ma żadnego numeru, nazwy producenta itp...
-
Jeszcze jedno pytanie. Ja wiem że to inny model jednak w tym materiale https://youtu.be/CMctAmxsBVQ
facet wkłada filtr FILTRONA strzałką na dół. Papierkiem sprawdza w która stronę jest przepływ powietrza. Też sprawdziłem i faktycznie wciąga powietrze w dół. W instrukcji i na tej plastikowej klapce jest że wkładamy grotem do góry. Jak jest prawidłowo?
-
Filtr kabinowy z Filtrona ma przy strzałce napis "air flow", więc tu jest to jednoznaczne. Nie wiem jak jest w przypadku filtrów innych marek.
-
Filtr kabinowy z Filtrona ma przy strzałce napis "air flow", więc tu jest to jednoznaczne. Nie wiem jak jest w przypadku filtrów innych marek.
No ja mam Filtrona K1310A. To mam go włożyć grotem na dół jak na fotce?(https://images92.fotosik.pl/425/0e2d86087c848156.jpg)
To jest foto pokazujące że kartkę zaciąga na dół.
(https://images89.fotosik.pl/425/bd7bae55270f59e2.jpg)
-
Masz przepływ powietrza z góry na dół.
Montujesz strzałką air flow w dół
Napis up się tyczy fabrycznego filtra
-
Napis up się tyczy fabrycznego filtra
napis UP na szufladzie mówi raczej jak ją wkładać do dziury :)
-
Ale robią pod górkę. Jak by nie mogli zrobić jednakowo... Dzwoniłem właśnie do kilku serwisów Toyoty i każdy mówi coś innego...
-
Napis up się tyczy fabrycznego filtra
napis UP na szufladzie mówi raczej jak ją wkładać do dziury :)
Nie piszę o szufladzie, a o filtrze
-
Napis up się tyczy fabrycznego filtra
napis UP na szufladzie mówi raczej jak ją wkładać do dziury :)
Nie piszę o szufladzie, a o filtrze
Bazi czyli dobrze go teraz włożyłem. Tak jak na zdjęciu czyli strzałka w dół a napis Filtron do góry nogami? Rozumiem że w tych najnowszych jak i w poprzednich modelach przepływ powietrza jest z góry na dół? Zawsze myślałem że jak jest ten wiatraczek na dole to powietrze idzie do góry gdzieś w kanały.
-
Rozumiem że w tych najnowszych jak i w poprzednich modelach przepływ powietrza jest z góry na dół?
tak. Jakby było odwrotnie - przepływ powietrza z dołu do góry to cały syf nie zatrzymywał by się na filtrze tylko po wyłączeniu wentylatora wlatywałby z powrotem do wentylatora.
Bazi czyli dobrze go teraz włożyłem. Tak jak na zdjęciu czyli strzałka w dół a napis Filtron do góry nogami?
tak
-
Rozumiem że w tych najnowszych jak i w poprzednich modelach przepływ powietrza jest z góry na dół?
tak. Jakby było odwrotnie - przepływ powietrza z dołu do góry to cały syf nie zatrzymywał by się na filtrze tylko po wyłączeniu wentylatora wlatywałby z powrotem do wentylatora.
Bazi czyli dobrze go teraz włożyłem. Tak jak na zdjęciu czyli strzałka w dół a napis Filtron do góry nogami?
tak
Bardzo Ci dziękuję za informację.
Dodatkowo dla chętnych jest jeszcze tu wątek do poczytania ;-) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,29070.0.html
-
Odświeżę temat, by podzielić się doświadczeniami.
Kupiłem kolejny filtr.
Najpierw miałem ten kiepski zwykły fabryczny. Potem kupiłem Filtrona, był ok, ale szybko wywietrzał (po 3 miesiącach zaczął przepuszczać zapachy).
Teraz kupiłem Manna (Made in Czech Republic) i nie różni się zbytnio od Filtrona.
Ważyłem oba Mann 115g, Filtron ok 100g (używany, więc troszkę wagi mógł dodać brud).
Zobaczymy jaka będzie różnica bo cena prawie x2 ;-)
-
Dzięki za podzielenie się opinią :good:. Czekam na kolejną.
-
Oczywiście oba filtry węglowe, bo tego nie napisałem.
Ja z chęcią też się dowiem czy warto dopłacać ;-)
Wymieniłem też filtr powietrza (silnika), bo 60k km to troszkę spory interwał. Filtr po ok 35k km nie był jakoś strasznie zasyfiony, ale był po prostu brudny. Do tego kanał za filtrem (czyli od strony silnika) był już lekko przykurzony, więc można przypuszczać, że troszkę przepuszcza. Ciężko ocenić czy jest to ponad normę.
Na początku go oczyściłem odkurzaczem, ale potem stwierdziłem, że 40zł to nie koszt i wymieniłem.
Warto zatem samodzielnie skontrolować.
-
Ja wymieniam filtr powietrza co 15.000 km. Kabinowy 2 razy w roku. Eksploatacja miasto smogu i korków Kraków jako Taxi