Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: Kiełek w 08 Marca 2020, 23:00:24
-
Gdyby wam nie działała pamięć foteli (jak mi), przed udaniem się do dealera, zróbcie procedurę aktywacyjną, gdyż nie zrobił jej wasz dealer.
W skrócie:
0. Włącz zapłon, skrzynia w pozycji Parking
1. Fotel maks do przodu
2. Fotel max do góry
3. Oparcie max pochylone do przodu
4. Wciskamy przycisk SET i trzymając go wciskamy przycisk "1"
Amen
P.S>
Szkoda, że z pamięcią foteli nie są sprzężone lusterka. Miałem to w Saabie 9-5, brakuje...
-
Gdyby wam nie działała pamięć foteli (jak mi), przed udaniem się do dealera, zróbcie procedurę aktywacyjną, gdyż nie zrobił jej wasz dealer.
U mnie tez nie dzialalo - sam aktywowalem - do takich rzeczy to dealer powinien miec liste czynnosci do wykonania przed wydaniem samochodu....a nie zeby kupujacy potem myslal ze cos nie dziala....
-
No dobrze. Dlaczego zatem nie robi się tego w fabryce :o
Co takiego może się wydarzyć w transporcie, że jest to blokowane .... ?
Fotel zacznie sam jeździć i wyczerpie akumulator ? Bez sensu.
-
No dobrze. Dlaczego zatem nie robi się tego w fabryce :o
To jest właśnie efekt japońskiej "filozofii wytwarzania aut", która sprowadza się do jednej maksymy - produkować szybko, dużo i tanio.
Przy tej okazji warto zaznaczyć, że obecnie "fabryka" to tak naprawdę jedynie montownia, gdzie składa się do kupy klocki od różnych poddostawców. I tak fotele może produkować firma X, centralkę do sterowania nimi wraz z modułem pamięci firma Y, a jedno z drugim komunikuje się poprzez body komputer produkowany przez firmę Z.
Obecnie najczęściej pracownicy przy linii montażowej (a przypadku Toyoty, to na ogół raczej maszyny) nie mają absolutnie pojęcia, ani wiedzy jak zakodować/skalibrować poszczególne podzespoły w aucie. Albo zrobi to poddostawca przed dostarczeniem danego elementu na taśmę produkcyjną (a jeśli to wymaga kilku elementów od różnych dostawców - to nie ma na to szans), albo przeszkolony pracownik ASO.
Ponadto, taka czynność ile zajmuje? 15-30 sekund? Taki narzut dla koncernu, gdzie złożenie 1 egzemplarza liczy się w minutach jest dzisiaj nieakceptowalne.
-
Ale, że w salonie tego przy wydawaniu auta nie robią to jest niedopuszczalne.
Już trzy razy się do nich cofałem, aby odblokować 'ukryte' funkcje.
-
Ale, że w salonie tego przy wydawaniu auta nie robią to jest niedopuszczalne.
Już trzy razy się do nich cofałem, aby odblokować 'ukryte' funkcje.
Zgadzam się. Ja już swoje zdanie nt. Toyoty i jakości obsługi ASO wyrobiłem jakiś czas temu. Trzeba mieć wysoki próg "bólu", albo niewielkie wymagania, aby dwa razy kupić auto tej marki. Nieaktywne funkcje auta, źle ustawione reflektory, nie zakodowany drugi kluczyk - w żadnym z poprzednich aut nie miałem takich problemów przy odbiorze. Takie rzeczy nawet nie przyszły by mi same do głowy...
-
Też się zastanawiam na czym polega przygotowanie samochodu do wydania przez ASO Toyota i dlaczego nie aktywują wszystkich ukrytych funkcji samochodu, i nawet się o to nie pytają odbiorców :o
-
Ale, że w salonie tego przy wydawaniu auta nie robią to jest niedopuszczalne.
Już trzy razy się do nich cofałem, aby odblokować 'ukryte' funkcje.
Możesz zdradzić jakie to funkcje odblokowywałeś?
-
Linie dynamiczne w kamerze cofania oraz automatyczne domykania/ otwieranie szyb (po wciśnięciu przycisku na kluczyku).
Z liniami byłem dwa razy, bo za pierwszym razem nie było pracownika, który wiedział jak to zrobić.
-
Linie dynamiczne w kamerze cofania
Ja to miałem odblokowane.
-
Cytat: analyzer1986 w Dzisiaj o 16:05:36
Linie dynamiczne w kamerze cofania
Ja to miałem odblokowane.
to to wogole moze byc zablokowane - w jakim celu? Na mysl by mi to nie przyszlo...
-
Ponadto, taka czynność ile zajmuje? 15-30 sekund? Taki narzut dla koncernu, gdzie złożenie 1 egzemplarza liczy się w minutach jest dzisiaj nieakceptowalne.
Pytanie postawione przeze mnie miało inny wydźwięk a mianowicie W JAKIM CELU funkcję pamięci fotela w ogóle się blokuje ???
Co do Twojej odpowiedzi: można byłoby takie wytłumaczenie przyjąć, ale ......
.... gdzie w takim razie kontrola jakości ???? Z tego przecież Japończycy słyną. A może słynęli .....
Nadal jednak nie rozumiem, dlaczego ktoś zadaje sobie trud BLOKOWANIA tej funkcji ....
-
Cytat: analyzer1986 w Dzisiaj o 16:05:36
Linie dynamiczne w kamerze cofania
Ja to miałem odblokowane.
to to wogole moze byc zablokowane - w jakim celu? Na mysl by mi to nie przyszlo...
Nie mam pojecia w jakim celu. Po odbiorze sprawdzalem specyfikacje, bo zalozylem, ze moze w mojej wersji (prawie full) akurat tego nie ma.
Na ekranie nie bylo linii dynamicznych, a jedynie stale i maly wykrzyknik. Okazalo sie po wizycie w ASO ze mam wylaczona ta funkcje.
Byc moze montujac hak cos namieszali. Nie wiem.
-
Linie dynamiczne w kamerze cofania oraz automatyczne domykania/ otwieranie szyb (po wciśnięciu przycisku na kluczyku).
Z liniami byłem dwa razy, bo za pierwszym razem nie było pracownika, który wiedział jak to zrobić.
Hej, a czy mógłby sie pan podzielic informacja jak sie udalo to zrobic albo gdzie udalo się to zrobic, bo moje aso tez nie ma pojecia:( (chodzi mi o linie cofania)
-
Linie dynamiczne w kamerze cofania oraz automatyczne domykania/ otwieranie szyb (po wciśnięciu przycisku na kluczyku).
Z liniami byłem dwa razy, bo za pierwszym razem nie było pracownika, który wiedział jak to zrobić.
Hej, a czy mógłby sie pan podzielic informacja jak sie udalo to zrobic albo gdzie udalo się to zrobic, bo moje aso tez nie ma pojecia:( (chodzi mi o linie cofania)
Mi to zrobiono w Toyota Ukleja Suchy Las obok Poznania.
-
Dealer u którego odbierałem auto (w maju) też o tym nie wiedział i byłem już umówiony na naprawę w ramach reklamacji :)
Całe szczęście wyczytałem gdzieś o tym w jakimś amerykańskim czy innym necie i aktywowałem fotele sam. Poinformowałem dealera. Nie pamiętam, czy podziękowali.