Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: al2357 w 27 Marca 2020, 22:19:29
-
Cześć,
często przy wrzucaniu jedynki jest pojedyncza, lekka blokada. Trzeba użyć większej siły - wtedy przeskakuje i wchodzi. Później, z wciśniętym pedałem sprzęgła wybijam jedynkę, wbijam ponownie i wchodzi bez problemu. Tak jakby pierwszy bieg w tej skrzyni nie miał synchronizacji. Reszta biegów wchodzi ok.
Czy Wy też tak macie w tych skrzyniach?
-
Nie wiem czy mamy takie same skrzynie , ja mam 6. Ale czasem mam problem ze wstecznym i czytałem tu ,że w przypadku takim wystarczy odpuścić sprzęgło i ponownie wcisnąć ,a dopiero po tym ponownie ten problematyczny bieg . U mnie to pomaga ,jak nie wiedziałem o tym to wystarczyło lekko do przodu na 1 i potem wsteczny wchodził . To jakieś ustawienie czegoś względem czegoś innego .
-
Jeżeli przy wyłączonym silniku wchodzi dobrze, to potrzebna jest regulacja sprzęgła.
-
Cześć,
często przy wrzucaniu jedynki jest pojedyncza, lekka blokada. Trzeba użyć większej siły - wtedy przeskakuje i wchodzi. Później, z wciśniętym pedałem sprzęgła wybijam jedynkę, wbijam ponownie i wchodzi bez problemu. Tak jakby pierwszy bieg w tej skrzyni nie miał synchronizacji. Reszta biegów wchodzi ok.
Czy Wy też tak macie w tych skrzyniach?
Ja się z czymś takim spotkałem w 1.4 D4D. Skrzynia poszła do remontu i okazało się, że zużył się synchronizator pierwszego biegu + kilka łożysk profilaktycznie.
Objawiało się to tym, że ruszając spod świateł trzeba się było szarpać aby wbić tą "jedynkę". Po remoncie skrzyni jest ok.
Jeżeli przy wyłączonym silniku wchodzi dobrze, to potrzebna jest regulacja sprzęgła.
W Aurisie nie ma czegoś takiego jak regulacja sprzęgła.
-
Witam. Mam dokładnie to samo jedynke mogę wbić tylko na postoju po podwójnym wysprzegleniu lub jak auto minimalnie stoczy się do tyłu. Jaki koszt remontu jak można wiedzieć, i jaki przebieg.
-
Przebieg 200 tys km a koszt coś ponad 4k z demontażem i montażem skrzyni.
-
A sprzegło wymieniałeś przy okazji czy stare z powrotem?
-
czasem mam problem ze wstecznym i czytałem tu ,że w przypadku takim wystarczy odpuścić sprzęgło i ponownie wcisnąć
To nie jest problem. Wsteczny tak ma. Ja mam to samo od nowości. W innych autach też tak miałem. Wsteczny jest niesynchronizowany, dlatego czasem nie chce wejść i trza bzyknąć sprzęgłem.
Mam dokładnie to samo jedynke mogę wbić tylko na postoju po podwójnym wysprzegleniu lub jak auto minimalnie stoczy się do tyłu
Z jedynką nie mam żadnych problemów. Wchodzi mi zawsze lekko bez jakiegokolwiek wysprzęglania, bez względu na to, czy auto się toczy, czy stoi. Skrzynia 6-cio biegowa.
-
Witam
Ja akurat odnosiłem się do kolegi Gawith, a nie do twojego postu. Sorki za nieporozumienie :good:
-
Jeżeli przy wyłączonym silniku wchodzi dobrze, to potrzebna jest regulacja sprzęgła.
Sprzęgło nie ma linki ,jest hydrauliczne ,raczej regulacji brak .
Mam dokładnie to samo jedynke mogę wbić tylko na postoju po podwójnym wysprzegleniu lub jak auto minimalnie stoczy się do tyłu. Jaki koszt remontu jak można wiedzieć, i jaki przebieg.
Jaki masz przebieg ?
Może wymienić olej na początek ,było by taniej ,ktoś tak zrobił ?
Wedle info ze sklepu ze skrzyniami (sprzedają/skupują/regenerują ) ,jeśli olej brudny to coś nie tak i nie opłaca się wymieniać oleju , jeśli olej czysty to można olej wymienić . Ale tym się można nie kierować .
U mnie tylko sporadycznie jedynka stawia opór .
Skrzynia poszła do remontu i okazało się, że zużył się synchronizator pierwszego biegu + kilka łożysk profilaktycznie.
Zasada jest taka ,przy bebeszeniu skrzyni , łożyska się też wymienia bez względu na stan . Chodzi o to by za jakiś czas znowu tam nie zaglądać .
Wsteczny jest niesynchronizowany
Czytałem ,ale całości nie pamiętałem ,dzięki .
Ja akurat odnosiłem się do kolegi Gawith, a nie do twojego postu.
Kolega fynooh napisał tylko jeden post ,dlatego nie mogłeś się odnosić do jego postu .
Więcej odpowiedzi ,więcej informacji ,opcji i możliwości 8-)
Co nie znaczy ,że cedzić wszystkiego nie trzeba .
-
A sprzegło wymieniałeś przy okazji czy stare z powrotem?
Stare zostało, było dobre.