Jeżeli przy wyłączonym silniku wchodzi dobrze, to potrzebna jest regulacja sprzęgła.
Sprzęgło nie ma linki ,jest hydrauliczne ,raczej regulacji brak .
Mam dokładnie to samo jedynke mogę wbić tylko na postoju po podwójnym wysprzegleniu lub jak auto minimalnie stoczy się do tyłu. Jaki koszt remontu jak można wiedzieć, i jaki przebieg.
Jaki masz przebieg ?
Może wymienić olej na początek ,było by taniej ,ktoś tak zrobił ?
Wedle info ze sklepu ze skrzyniami (sprzedają/skupują/regenerują ) ,jeśli olej brudny to coś nie tak i nie opłaca się wymieniać oleju , jeśli olej czysty to można olej wymienić . Ale tym się można nie kierować .
U mnie tylko sporadycznie jedynka stawia opór .
Skrzynia poszła do remontu i okazało się, że zużył się synchronizator pierwszego biegu + kilka łożysk profilaktycznie.
Zasada jest taka ,przy bebeszeniu skrzyni , łożyska się też wymienia bez względu na stan . Chodzi o to by za jakiś czas znowu tam nie zaglądać .
Wsteczny jest niesynchronizowany
Czytałem ,ale całości nie pamiętałem ,dzięki .
Ja akurat odnosiłem się do kolegi Gawith, a nie do twojego postu.
Kolega fynooh napisał tylko jeden post ,dlatego nie mogłeś się odnosić do jego postu .
Więcej odpowiedzi ,więcej informacji ,opcji i możliwości 8-)
Co nie znaczy ,że cedzić wszystkiego nie trzeba .